Dmitry__1:У Аэрофлота есть свои самолеты, не знаю сколько их, но слышал, что уже летают, раз могут делать свои самолеты значит есть все, чтобы контролировать тех состояние и других , того же Боинга и Эйрбаса.
Аэрофлот может делать свои самолёты?
Это новость.
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
29 |
1 год на сайте
|
|
|
3601646:Аэрофлот может делать свои самолёты?
Под свои самолеты подразумевалось самолеты российского производства.
Dmitry__1:3601646:Аэрофлот может делать свои самолёты?
Под свои самолеты подразумевалось самолеты российского производства.
И не только российского.
Первый самолет белорусского производства поднимется в небо минимум через четыре года, сообщил РБК премьер республики Головченко.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/10/07/2023/64ac20089a79476fee0759ce?from=copy
Dmitry__1:У Аэрофлота есть свои самолеты, не знаю сколько их, но слышал, что уже летают, раз могут делать свои самолеты значит есть все, чтобы контролировать тех состояние и других , того же Боинга и Эйрбаса.
Dmitry__1:Не интересовался новостями по данному вопросу
Ну на ком бы ещё держались санкционные компании, как не на людях со "святой" простотой...
tatyana4433958:Ну на ком бы ещё держались санкционные компании, как не на людях со "святой" простотой...
Да ладно. Местные умельцы дяди-васи подшаманят там как-нибудь, да и вперёд.
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
29 |
1 год на сайте
|
|
|
|
Оказывается есть авиакомпания Россия 
, видел их самолеты, но не обратил внимания. это дочерняя компания Аэрофлота. И похоже Аэрофлот все суперджеты перевел туда.
ru.wikipedia.org/wiki/Россия_(авиакомпания)
«Россия» участвует в международной программе безопасного туризма «Safe Travel» и отмечена знаком «Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB»[3]. Авиакомпания является лидером среди российских авиаперевозчиков по уровню безопасности полётов по версии немецкого исследовательского центра JACDEC[4].
По итогам мая 2021 авиакомпания «Россия» является крупнейшим эксплуатантом ВС отечественного производства.
Всего самолетов 137 из них 78 - Sukhoi Superjet 100-95B
А у Аэрофлота заказ на 266 самолетов Irkut MC-21-300, поставки с 2024 года.
Dmitry__1:Оказывается есть авиакомпания Россия
Которая также на сегодняшний день находится под санкциями.
Dmitry__1:«Россия» участвует в международной программе безопасного туризма «Safe Travel» и отмечена знаком «Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB»[3]. Авиакомпания является лидером среди российских авиаперевозчиков по уровню безопасности полётов по версии немецкого исследовательского центра JACDEC[4].
Это информация по состоянию на 2021 год.
А уже осенью 2022 международная организация гражданской авиации ICAO пометила Россию (страну) красным флажком после оценки безопасности полётов. И Нынче Россия находится в одном ряду с Либерией, Бутаном....
Правда есть сомнения, что вам это о чём-то скажет...
Dmitry__1:А у Аэрофлота заказ на 266 самолетов Irkut MC-21-300, поставки с 2024 года.
266 самолётов-это заказ до 2046 года?
Поставки самолета МС-21 начнутся в 2024 году, рассказал в интервью ТАСС генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский. Корпорация ведет работу над первыми серийными лайнерами.Это 18 машин.
http://www.irk.ru
|
офлайн
Senior Member
|
||
43062 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
29 |
1 год на сайте
|
|
|
|
tatyana4433958:А уже осенью 2022 международная организация гражданской авиации ICAO пометила Россию (страну) красным флажком после оценки
14 сентября истек 90-дневный срок, который Международная организация гражданской авиации (ICAO) отвела Росавиации на исключение двойной регистрации воздушных судов, находящихся в лизинге у российских авиакомпаний.
Двойная регистрация воздушных судов влечет за собой проблемы, связанные с международным признанием лицензии радиостанции самолета и сертификата его летной годности, пояснял в июне представитель ICAO Энтони Филбин. Он предупреждал, что если до середины сентября проблема не будет устранена, то на сайте ICAO напротив России появится «красный флажок».
То есть если правильно понимаю, тех состояние самолетов никто не смотрел, а красный флажок выставили из-за двойной регистрации.
Dmitry__1:То есть если правильно понимаю, тех состояние самолетов никто не смотрел, а красный флажок выставили из-за двойной регистрации.
Если вы приведённую вами статью почитаете полностью, а не только два абзаца из неё, а главное - почитаете внимательно, то и вывод напрашивается совсем иной.
Вот это вы, видимо, пропустили:
Dmitry__1:У Аэрофлота есть свои самолеты, не знаю сколько их, но слышал, что уже летают, раз могут делать свои самолеты...
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
29 |
1 год на сайте
|
|
|
|
tatyana4433958:Которая также на сегодняшний день находится под санкциями.
Парк 137 самолетов, 78 Сухих, больше половины, так что можно сказать , что под санкциями она наполовину.
|
офлайн
velcom team
|
||
3637 |
22 года на сайте
|
|
|
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
29 |
1 год на сайте
|
|
|
|
tatyana4433958:Если вы приведённую вами статью почитаете полностью,
Верно не читал, только нашел опровержение вашему утверждению
Вы утверждали -
tatyana4433958:ICAO пометила Россию (страну) красным флажком после оценки безопасности полётов.
а в статье написано , что -
Dmitry__1:Двойная регистрация воздушных судов влечет за собой проблемы, связанные с международным признанием лицензии радиостанции самолета и сертификата его летной годности, пояснял в июне представитель ICAO Энтони Филбин. Он предупреждал, что если до середины сентября проблема не будет устранена, то на сайте ICAO напротив России появится «красный флажок».
Есть ведь разница, вы пишите что красный флажок поставили после оценки безопасности, но Филбин говорит , что красный флажек поставят если не решится проблема двойной регистрации.
tatyana4433958:о чем свидетельствует антирекорд мирового уровня РФ по числу авиационных катастроф и погибших людей в них, как показывает статистика за прошлый 2021 год.
Теперь если не трудно, приведите ссылку подтверждающую это.
Dmitry__1:Верно не читал, только нашел опровержение вашему утверждению
То, что вы нашли - никак не является опровержением. А вот то, что вы толком не читали даже ту статью, которую выложили в качестве т.н. "опровержения", то с этого можно не только начать, но на этом и закончить.
Dmitry__1:Есть ведь разница, вы пишите что красный флажок поставили после оценки безопасности, но Филбин говорит , что красный флажек поставят если не решится проблема двойной регистрации.
ИКАО - это организация, устанавливающая международные нормы гражданской авиации.
И любое нарушение этих норм уже влияет на оценку безопасности полётов.
Но самое главное, что вы так и не поняли и даже не сочли нужным поискать и вникнуть,
Сша страна падающих самолетов и президентов 
Reflecting this increase in miles flown, preliminary estimates of the total number of accidents involving a U.S. registered civilian aircraft increased from 1,139 in 2020 to 1,225 in 2021. The number of civil aviation deaths increased from 349 in 2020 to 376 in 2021.
Отражая это увеличение пробега, предварительные оценки общего числа несчастных случаев с участием зарегистрированного в США гражданского самолета увеличились с 1139 в 2020 году до 1225 в 2021 году. Число погибших в гражданской авиации увеличилось с 349 в 2020 году до 376 в 2021 году.
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
29 |
1 год на сайте
|
|
|
|
tatyana4433958:То, что вы нашли - никак не является опровержением.
Хм, а что тогда будет опровержением, если не слова представителя ICAO?
Двойная регистрация воздушных судов влечет за собой проблемы, связанные с международным признанием лицензии радиостанции самолета и сертификата его летной годности, пояснял в июне представитель ICAO Энтони Филбин. Он предупреждал, что если до середины сентября проблема не будет устранена, то на сайте ICAO напротив России появится «красный флажок».
«Основным триггером этого решения ICAO было именно нарушение базового положения чикагской конвенции (основное международное соглашение в области авиации в мире) о недопустимости двойной регистрации самолетов.
название статьи - ICAO поставила России «красный флажок» по безопасности полетов.
Красный флажек по безопасности, согласен, и то что из-за санкций изменился подход к контролю безопасности обслуживания судов тоже дело понятное, но причина была как написал выше, а не как написали вы.
tatyana4433958:А уже осенью 2022 международная организация гражданской авиации ICAO пометила Россию (страну) красным флажком после оценки безопасности полётов.
Вы написали - после оценки безопасности полетов, мне и стало интересно, что за оценка и как проходила.
tatyana4433958:ИКАО - это организация, устанавливающая международные нормы гражданской авиации.
И любое нарушение этих норм уже влияет на оценку безопасности полётов.
Норма вещь относительная, помню после аварии на Фукусиме, власти страны, чтобы не выселять жителей из деревень, просто повышали предельно допустимую норму радиации. Сегодня вы живете в опасном месте, а завтра норму повысили и вы уже живете в безопасном.
https://smotrim.ru/article/1958416?ysclid=lq5i96t8vb253568151
https://ria.ru/20110316/354579952.html?ysclid=lq5i9ebafe450898904
tatyana4433958:За 11 месяцев 2021 года в России произошла 31 авиакатастрофа – погибли более 100 человек. Нынешний год по количеству авиакатастроф для России стал рекордным. Об этом в публикации, получившей название «Страна падающих самолетов», пишет «Военно-промышленный курьер» (ВПК).
Это печально, не интересовался темой, спасибо за ликбез, будет время почитаю.
Но вспомнил совсем недавние аварии у боинга.
29 октября 2018 Boeing 737 MAX 8 индонезийской авиакомпании Lion Air, выполнявший рейс JT610 из Джакарты в Панкалпинанг разбился, 189 человек погибло.
10 марта 2019 года разбился самолёт модели Boeing 737 MAX 8 рейс 302 авиакомпании Ethiopian Airlines под Аддис-Абебой, 157 человек погибло.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_737_MAX
346 человек на двух самолетах, за полгода, на полностью исправных самолетах...
Краш-курс: Как менеджерская революция Boeing породила катастрофу 737 MAX
https://habr.com/ru/articles/501256/
Как небезопасный Boeing 737 Max всё ещё летает по всему миру
https://habr.com/ru/companies/first/articles/754008/
DzmitryLV:Отражая это увеличение пробега, предварительные оценки общего числа несчастных случаев с участием зарегистрированного в США гражданского самолета увеличились с 1139 в 2020 году до 1225 в 2021 году. Число погибших в гражданской авиации увеличилось с 349 в 2020 году до 376 в 2021 году.
По хорошему, конечно, нужно сравнивать с общим количеством летных часов, и сравнивать.
Но если говорить про США, в жд там тоже не все гладко. https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/771009-s-nachala-f ... w330075321
