Дальнобойщики

TheSpark:

Всех приветствую. Недавно открыл кат. СЕ думаю идти на европу работать, подскажите бывалые, как дешевле и где открыть код95 и чипкарту на тахо? Всем спасибо.

Чипкарту, думаю, сделает работодатель. Как и АДР, если нужен. Все равно будешь ждать "червоны папер", если у поляков. Код95 тоже помогают делать работодатели, если короткий. Некоторые и с длинным помогают.

Добрый день, подскажите: есть ли смысл ехать в на ЕС с категориями "В", "С"?

andresim:

Злой дальнобой сделал хорошую рекламу в ютубе. Водители десятками тысяч похали в польские корпорации. Злому дальнобою заплатили большие деньги за приезд водителей в европу.
AntiBAG Тахограф продаеться в гугл плей. Похожих приложений на анти баг, там продаеться
3 приложения. Злой дальнобой ничего нового непридумал. Нанял програмистов,они сделали похожее приложение,которые продовались на гугл плее.

Корпорации дают рекламу в ютубе,чтобы водители ехали работать в Польшу дальнобойщиками.Злой дальнобой рекламирует за большие деньги приезд дальнобойщиков в Польшу.

Конвеер белоруских и украинских дальнобойщиков резко сократился . Головастая молодежь не хочет работать на дальнобойной каторге. Поляки стали нанимать индусов, непальцев,в азии сотни тысяч голодающих дальнобойщиков. Конвеер не остановить.

Хотите конкурировать с голодающими дальнобойщиками с азии?

Бред Злой Дальнобой никакую польскую транспортную компанию не рекламирует, скорее рекламирует школу Код 95 у Марка. За какие большие деньги приезд в Польшу? 1 тыс-1500 евро большие деньги если нету кода 95 и чипа? Сами польские дальнобои будут конкурировать тоже с индусами и непальцами?

andresim:

За эти 10 лет Злой дальнобой выпустил 100 роликов в ютубе. Ролики просмотрели милионы дальнобойщиков в беларуси,в украине,грузии,узбекистане,таджикистане,кыргэстане,казахстане.

Злой дальнобой создал романтический и привлекательный образ роботы дальнобойщиков в Польше.Сотни тысяч дальнобойщиков из перечисленных стран после просмотров роликов Злого дальнобоя поехали работать в польшу. Злому дальнобою за приезд такого количества дяльнобойщиков заплатили европейские корпорации. Заплатили большие деньги.Реклама стоит больших денег. Злой дальнобой хорошо рекламирует профессию дальнобойщиков.

Ага особенно такая фирма как Agmaz Lukmaz аж так заплатила, что после ее 10 выпусков у них все горит. У меня такое чувство что ты не смотрел ни одного выпуска, а несешь полную чушь. У него десятки интервью с водителями о фирмах, которые водителей обманули.

Про Агмаз Лукмаз,я этот ролик смотрел.

Злой дальнобой порядочный и честный человек

Корпорации платят большие деньги Максиму за рекламу работы в Польше

Подробно про трудовые договора в Польше,Злой дальнобой в своих роликах на ютубе не рассказывает.Максим неговорит где можно проконсультироваться насчет трудового договора в Польше. У дальнобойщиков нет подробной информации по трудовым договорам.

нет информации по трудовым договарам. появляються ролики в ютубе. меня обманули не заплатили зарплату. Все бегут к Злому дальнобою. Максим записывает ролик,этот ролик просматривает 200 000 пользователей юуба.У Максима подымаються просмотры в ютубе.

Дать информацию своим подписчикам в ютубе по трудовым договорам он не может или не хочет. Ролики про невыплаченные зарплаты дальнобойщиков будет пилить ни с кем.

самое Главное трудовой договор.С ним можно идти в суд.Дальнобойщиков перестанут кидать с зарплатой в Польше.

--dks--:

andresim:

За эти 10 лет Злой дальнобой выпустил 100 роликов в ютубе. Ролики просмотрели милионы дальнобойщиков в беларуси,в украине,грузии,узбекистане,таджикистане,кыргэстане,казахстане.

Миллионы - это суммарно из все перечисленных стран или миллион из каждой страны в отдельности?

andresim:

... Злому дальнобою за приезд такого количества дяльнобойщиков заплатили европейские корпорации. Заплатили большие деньги.Реклама стоит больших денег. Злой дальнобой хорошо рекламирует профессию дальнобойщиков.

Очень интересно, как вёлся учёт, тех кто приехал после просмотра видео, как в этом случае была определена причастность этого самого злого дальнобой??

Как то не логично, и тем более не реалистично это все выглядит...

Все станы СНГ(рускоязычные).

учет можно вести по трендам в гугл. просмотры в ютубе(некупленные)

LyaSick:

Добрый день, подскажите: есть ли смысл ехать в на ЕС с категориями "В", "С"?

По категории В еще в прошлом году платили от 1000 евро на руки, на мелких тентованных грузовичках со спальником-коконом над кабиной. По С весной общался с человеком, на 7-тоннике 70-75 евро днювка в польской фирме.

Всем привет. Подскажите плизз фирмы , которые возят цветы NL-RUS. Спасибо.

Вот и прошла моя первая каденция!

Злой дальнобой оказался внештатным агентом..... Захотите, сами найдёте инфу.После этого верить такому деятелю нельзя

3195811:

Рэнглер:

Добрый вечер! Подскажите какую автошколу на Код 95 выбрать У Марка в Варшаве или Best Driver в Познани? Об автошколе у Марка тут был негативный отзыв непонятно почему.

Не научат нигде, братан. Я закончил У Марка. Смотри где дешевле.
4 часа занятия практики на фуре и 1 час сцепка-расцепка. Вот тебе голая правда. Придётся на работе учиться.

То получается, проще от той же Гиртеки выучиться?