Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

RichCamomile:

И туда очень просто ехать на автомобиле. Дорога от Вильнюса - сплошное удовольствие, классная четырёхполоска.

Да, а от Каунаса еще и 130 кмч ограничение. Но меня литовское море интересует исключительно в разрезе пвд, а дорога даже с учетом хорошего полотна и скоростного режима, с учетом границы, ни разу не заняла меньше 7 часов, а бывало и 10+. Вот и получается, что больше устаешь за рулем. Единственное, хочу еще попробовать выезд из Минска вечером в пт и ночевку в Вильнюсе, такой же финт на обратном пути.

ну да, цена будет откровенно межгосной.
а бить фактически и не по чему.

sviq:

по 60-70 евро в одну сторону я за эти деньги в италию сгоняю

Откуда 70 евро? Минск-Калининград сравнимое расстояние, билеты 25-30 евро. И можно раскладку, как сгонять в Италию на выходные?

Минск-Рига 40 евро, при том что там почти в полтора раза больше расстояние.

sviq, ну, на Варшаву, например, нужно тележки менять, а на Калининград и Ригу не нужно, так что сравнение с ними мне, все же, кажется более уместным.

И разве на Варшаву есть плацкарты?

sviq, Ну, 40 уже не 70. И все же, мне кажется, до Клайпеды должен стоить дешевле, чем до Риги - общее расстояние на 100 км меньше, расстояние не по РБ - сравнимое.

RichCamomile:

Раз в неделю.

так смысл приехать утром в субботу, а вечеров в воскресенье обратно. но тогда хоть как наполнятся будет только в одну сторону. или оставаться в Клайпеде 2 суток с предоставлением ночлега пассажирам

elukashik:

А вообще, так ли это важно - 30 или 40. Разве у Минчан так много вариантов увидеть море, имея в арсенале сб+вс и 100 евро на дорогу и проживание?

Мы именно так и делали - имея сб и вс. См. выше про Светлогорск.
От 110 до 130 евр дорога, от 20 проживание.

sviq:

RichCamomile:

Раз в неделю.

так смысл приехать утром в субботу, а вечеров в воскресенье обратно. но тогда хоть как наполнятся будет только в одну сторону. или оставаться в Клайпеде 2 суток с предоставлением ночлега пассажирам

Ну а чё, можно ночевать прямо в поезде.
Тогда от клиентов не было бы отбоя.
Но туристические поезда остались в СССР...

elukashik:

А Светлогорск да, приятный городок, я даже был немного удивлен - будто бы и не россия вовсе.

Чувствуется, что раньше он носил название Раушен

elukashik:

Самолетом летал, и тоже на выходные, и тоже заезжал в Светлогорск (ночевали там)
Не то. Вылет, кажется, около 8 утра, не помню точно. Помню только, что проснуться пришлось около 5 утра или даже чуть раньше (это при том, что в ап ехал на машине, а если общественным - думается, придется встать еще раньше). В итоге, хоть в Храброво и были в 9 утра - весь первый день ходил сонный, а после того, как на косе пивка дернул на солнышке - вообще разбило.
Во второй день, хотя вылет только в 19 вечера, из города пришлось выбираться уже около 16.

Да, мы тоже так ездили.
Ранний отлёт - да, немного портит картину. Но с другой стороны, в поезде тоже поспать не дали бы, с контролем посреди ночи.

Пытаюсь купить билет Варшава-Тересполь на pkp, поезд через 2,5 недели. Выбираю расположение места корытаж, но мне упорно сообщается, что невозможно предложить такое место, бери середину, место 13, говорит. Это что? Не может же быть такого, чтобы поезд был настолько раскуплен за 2,5 недели?

Любителям логистических задач и просто неравнодушным - очередная словацкая тема: как быстрее добраться до родины из словацкой Нитры в субботу (11.02) после 22.00? Вариант посадки в Nove Zamky в 21.52 на ночник Будапешт - Варшава и пересадкой по Варшаве на Краков - Гродно очевиден. Но Нове Замки -это все-таки 40 км от Нитры и последний электрон в том направлении в 20.34 - рановато. Может, кто-то предложит альтернативу. Железнодорожную или автобусную - не суть. Но чтобы быть в Минске (хотя бы в Беларуси) по крайней мере в понедельник утром. Лучше - в воскресенье вечером.