Lada Vesta

Кроилово - это когда ты меняешь колодки, раз в сто лет и при этом, не меняешь все смазки\не делаешь ТО суппортам.
Конечно надо вынуть, протереть и перемазать новой ТРВшной смазкой пальцы - там же вода-продукты износа-коррозия и прочая чушь имеется. Да пыльники посмотреть на предмет трещин-порезов.

Metallector:

АлексВл:

он что родной домкрат - пропил ?

родным только в Песочнице Самосвалы поднимать---там если кто невкурсе---кусок Пластмаски с резьбой---Подколка для комплектации

категорически нельзя даже пытаться пользоваться---чревато

Для замены запаски - пойдет. Я его тоже крутил в руках...
Но для работы и шиномонтажки - купил нормальный 3т подкатной. Показывал уже - с этим монстром, очко не играет.

Metallector:

до поры до времени---а у меня на Ромбическом Пассат завалился-

Аналогично - ромб был хороший, пока не решил шустро прокачать колеса. Переднее правое вывесил, малого позвал - тот с дуру прыгнул в машину и домкрат загнуло, машина поехала на нем вперед) Не упала только потому, что под порогом было колесо и доски. Естественно - были кирпичи под колесами и ручник... Но как показала практика - это мало помогает.
Сейчас купил две подпорки - складные. Ставлю под пороги их.

конверт:

Она теперь везде - гуашь, на водной основе.

у жЫгулей химия же.

конверт:

Это просто ты рогами цепляешься. Вот и царапаешь везде )))

Я как купил - пару раз барышень на каблуках провез сзади... В итоге накладка порога вся в длинных и глубоких царапинах.
Пластик черный - полосы белые.

poseydon:

В весте направляющие в суппортах можно смазывать только TRW PFG110, она же будет и с завода. Реально, что бы она высохла, не представляю даже, что должно произойти.

Так это хорошо - ветошью вытер старую и новую помазал. Лежит такая - пару тюбиков (маленькие).
До этого ВМП-авто была на Калине (мс1600) - начал на драйве находить отзывы, что пальцы намертво клинят на ней и засыхает-сжирает металл... Тем более, ВМП внезапно, выкатило отдельную смазку для пальцев...
Полез менять на ТРВ - нормального вида были пальцы и подвижные... Перемазал ею, а торцы уже МСкой.

конверт:

Пескоструй есть конечно же. Проблема в красках. Она теперь везде - гуашь, на водной основе.

Добавлено спустя 1 минута 44 секунды
И в городе пескоструй гораздо больше, чем на трассе, т к. Малые дистанции.

Ну нормальную машину можно и в полиуретан затянуть А так да : качество ЛКП у современных расейских авто просто днище-донное ...

I_Am_Vegan:

качество ЛКП у современных расейских авто просто днище-донное ...

Чего только расейских? На иномарках тоже краска такая же недолговечная хлипкая дрянь.

I_Am_Vegan:

качество ЛКП у современных расейских авто просто днище-донное ...

А вот как красят Гольфы 8 для Эуропы, а не корыта для гандурасов
Ахринеть. Капот 200 микрон. Крыша 180. Бочина 150

конверт:

Alex_UssR:

у жЫгулей химия же.

Свинца в красках уже нету. Запретили. Везде гуашью красят.

Весты не красят водой - держу в курсе. Ее просто погано красят.

АлексВл:

I_Am_Vegan:

качество ЛКП у современных расейских авто просто днище-донное ...

А вот как красят Гольфы 8 для Эуропы, а не корыта для гандурасов
Ахринеть. Капот 200 микрон. Крыша 180. Бочина 150

там вода - она не такая стойкая, по-этому и слой толще.

конверт:

Вчера наклейки такси снимали, вроде клей отмыли, но всё равно местами немного осталось. Чем домыть - Уайтспиритом или растворителем 646?

646-ым лак сотрешь. Конечно бензином-калошей или уайт-спиритом.

конверт:

Alex_UssR:

Ее просто погано красят.

Ну х.з. как погано.... 173 тыщи выдержало, есть немного сколов на капоте, так они везде будут за такой пробег.

У тебя пробег не трасса, а город... У меня уже камнями капот обстукало - солидные такие выбоины появились. Самое обидное - до грунта. Ощущение такое, что адгезия базы-лака к грунту никакущая.
Причем появились они в районе форсунок... Не на кромке, которая по-идее собирает все, а где-то по-середине.

Oran_Gutang:

У меня пробег перевалил за 40 тыщ км, на 90% трасса - никаких сколов и повреждений на капоте

Да ладно... на моем полуседане 40к пробега, там наверное половина пробега по мкаду - весь капот в сколах,просто жесть...

конверт:

Вчера наклейки такси снимали, вроде клей отмыли, но всё равно местами немного осталось. Чем домыть - Уайтспиритом или растворителем 646?

Уайтспирит будет плохо снимать этот клей... Остатки тонировочных пленок обычно снимают либо спец.жижей ( я себе для дома покупал бытовую жижу Антиграффити от Грасс - удаляет вполне норм, но на лкп не проверял) либо нашатырным спиртом с водой

Oran_Gutang:

I_Am_Vegan, ну у меня передняя кромка капота плёнкой обклеена, как и перед крыши, а на самом капоте нет повреждений как ни странно.

пленка - крутое решение для нового авто В моем случае клеить уже смысла вооьбще нету...