Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

1З:

Один из них оказался не той стороной повёрнут - ну да, прокол, но, имхо, не фатальный.

Ну подумаешь, номера попутали))) Бывало еще интереснее.

Был когда-то поезд Санкт-Петербург - Львов, в котором был вагон с номером 0. И находился этот вагон в составе обычно между вагоном номер 9 и 10...

tsotso:

1З:

Один из них оказался не той стороной повёрнут - ну да, прокол, но, имхо, не фатальный.

Ну подумаешь, номера попутали))) Бывало еще интереснее.

Был когда-то поезд Санкт-Петербург - Львов, в котором был вагон с номером 0. И находился этот вагон в составе обычно между вагоном номер 9 и 10...

Номером 0 в таких случаях обозначали обычно буфет, который ставили при необходимости, например, вместо ресторана. Поэтому он и был где-то в середине.

1З, фатального прокола нет, но все же можно было все исправить буквально парой действий. Неповоротливость системы очень огорчает. Ниже поясню о чем я.
Еще год назад листы с номерами вагонов были приклеены на двери. Т.е. можно попросту напечатать 10-15 листиков и приклеить их в правильной последовательности. Как вариант заламинировать эти листики и использовать многократно.
Обратил внимание, что состав вагонов 1-5 не имел на дверях никаких наклеек, имелись только листики с номерами. Т.е. все можно решить вовсе поменяв составы местами. Возможность для этого даже за 30 минут до отправления была - соседний путь пустовал. Меняется лишь начало нумерации поезда с хвоста на нумерацию с головы.
Может это и мелочи, но их таких мелочей складывается впечатление в целом. Раньше я писал как за полминуты с начала посадки ко мне прибежали два проводника ради проверки документов на собаку. Мой билет даже смотреть не стали. А сегодня первые 10 минут посадки их никто не мог найти.

Вот думаю, можно ли написать предложение с вышеописанными вариантами для ЖД или же это предложение интерпретируют как жалобу с наказанием виновных?

Дамы и господа, кто спец по южной Польше и подскажет, как лучше добраться из Кракова в Нитру (Словакия)? Почему Краков? Пока напрашивается гродненский поезд туда. А оттуда меньше 400 км до конечной точки. Или кто предложит удачнее что поездом-автобусом? Не слишком накладно, естессьно. Чтоб хоть в 100 евро уложиться (то есть самолет отпадает автоматом). Там нужно быть 9 февраля. Конкретное время прибытия - от полудня до полуночи. Заранее всем вялi-i-i-кi такi дзякуй

Eagle77, через Татры из Польши в Чехию рейсового не ходит НИХРЕНА.
От слова вообще.
Так что отпочковывайтесь от гродненского поезда где-нибудь в Варшаве и едьте крюк через Чехию. Иначе по ЖД никак.

а, не, вру, вроде было 1-2 пары подкидышей Звадрон-Скалите. Это не через Чехию, но все равно рядом с ней

1З:

Northern lights:

1З, фатального прокола нет, но все же можно было все исправить буквально парой действий. Неповоротливость системы очень огорчает. Ниже поясню о чем я.
Еще год назад листы с номерами вагонов были приклеены на двери. Т.е. можно попросту напечатать 10-15 листиков и приклеить их в правильной последовательности. Как вариант заламинировать эти листики и использовать многократно.
...

Нельзя.
Это стандартные вагоны локомотивной тяги (купе, плацкарт), которые по количеству и расположению мест все между собой одинаковые, можно перенумеровывать как угодно.
А в Штадлере места в разных вагонах отличаются. Потом пассажиры не найдут свои места.

Не обязательно клеить именно в порядке 1-10. Но с номерами в одном стиле будет куда понятнее, чем половина состава с листочками, а половина без. Я сперва и сам не обратил внимание на еле видимые наклейки.
2-й и 4-й вагоны отличаются, так бы можно было зеркально отразить. Значит хотя бы листочки в одном стиле приклеить не помешает.

1З:

Интересно, теперь при каждом удобном случае будут этот Вильнюс вспоминать и говорить "мест могло не оказаться вообще"?

да, а как хотели. итак косяк с рук сошел

sviq:

1З:

Интересно, теперь при каждом удобном случае будут этот Вильнюс вспоминать и говорить "мест могло не оказаться вообще"?

да, а как хотели. итак косяк с рук сошел

С рук?
Вы просто не знаете сколько голов слетело из-за случайной опечатки клерка в служебной телеграмме, из-за которой потом не оказалось нужного состава.

Если бы во всех отраслях (включая властных) в нашей стране так наказывали.

1З:

Вы просто не знаете сколько голов слетело из-за случайной опечатки клерка в служебной телеграмме, из-за которой потом не оказалось нужного состава.

и что? людям компенсировали? какое им дело до голов

Tshen:

sviq:

людям компенсировали?

да, баблом.

только стоимость билетов? а компенсацию за сорванные планы, а тем кто стоя ехал?