Кто как заводится в такие морозы?

ClintEastwoodSF, сказочник. На гастуке на 20 км час он 1 включает. Такое ощущение по всем простыням дуремара, что чел от скуки из лагеря пишет

на десятилетнем шведе с утра втыкаю ключ, нажимаю кнопку, сметаю снег, еду на работу
судя по обсуждениям я что то делаю не так, подскажите куда автомат поставить ?

Drosha:

на десятилетнем шведе с утра втыкаю ключ, нажимаю кнопку, сметаю снег, еду на работу
судя по обсуждениям я что то делаю не так, подскажите куда автомат поставить ?

Там целая наука.
Нужна Din рейка, УЗО, автомат, провода, сечением нормальным.
Обязательно электросчетчик, ну и полное отсутствие понятия, нафига это нужно)))

Drosha:

в морозы прогревать вообще непонятно как )

как как. включил вебасто ( по таймеру). Пришел - лед и снег уже растаял, пуск "каклетом" и поехал неспеша

У меня Санта Фе 2.2д. 197л.с свечи стоят 5 вольт ,есть и 7 вольт. Ключа нет. Есть кнопка . Нажимаем кнопку , подоется напряжение немного больше 5 в. (7-9) точно не помню и быстро падает до 5в. Машина завелась , а напряжение уменшается до 2в. И долго присутствует . Уже поедеш , а диод показывает ,что напряжение на шине свечей накаливания есть. Даже летом плюс 17гр.после заводки два вольта подаётся минуты две.

nikolay55-55:

Даже летом плюс 17гр.после заводки два вольта подаётся минуты две.

Это нужно для более стабильного воспламенения на непрогретом двигателе.

D.emon:

Чтобы что произошло?

Чтобы успеть прочитать "отче наш".

p_ivan:

шокирующая новость в том, что свечи накаливания продолжают работать даже после того, как напряжение на них уже не подается

те они продолжают разогреваться святым духом

TriveR:

3221564:

Вначале включаешь машину, прогреваешь свечи, дожидаешься когда погаснет контрольная лампочка работы накала свечей и только после этого стартуешь.

при этом свечи продолжают обычно греть дальше.

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд

За счёт теплоемкости материала свечи - да. Так как подача электричества отключается, да и сами свечи уменьшают потребление за счёт изменения сопротивления от нагрева. Там специальный сплав используется.

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд

АлексВл:

3221564:

Двойной прогрев - это два раза включить ключ без запуска стартера

один вопрос
Наперкуа этот цирк?

Не знаю, как в других машинах, а у меня в Ситроене температура накала свечи зависела от температуры охлаждающей жидкости. Чем ниже, тем дольше шёл накал свечи.
Если есть проблемы с первый пуском, то рекомендуют не один цикл нагрева делать, а два последовательных, раскалив свечу до красна (даже до бела). Топливо просто воспламенится от соприкосновения с металлом свечи.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд

Daimos:

GrigBY:

Еще до кучи - про снижение ресурса. 12 вольт за время прогрева и 14,5 на несколько минут посде запуска. Кто не в танке - токи и мощности сравнить сможете?

Как уже писали есть свечи и на 5В, у коллеги Passat b6, там такие - таким без разницы сколько у вас в бортсети.
Помогал ему как-то измерять сопротивление этих свечей - ну и разброс там был - от 50 до 200Ом, мертвые были считай все.

Самое бесполезное занятие мереть сопротивление свечей накаливания, ибо у них переменное сопротивление спирали. Проверяются свечи накаливания только одним способом - АМПЕРМЕТРОМ. Если потребляемый ток менее 10 А при подачи напряжения, то такие свечи в металлолом. Именно амперметром не снимая свечи с мотора проверяются просто подключив амперметр в разрыв шины питания. Одна проблема - где такой найти.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд

nikolay55-55:

У меня Санта Фе 2.2д. 197л.с свечи стоят 5 вольт ,есть и 7 вольт. Ключа нет. Есть кнопка . Нажимаем кнопку , подоется напряжение немного больше 5 в. (7-9) точно не помню и быстро падает до 5в. Машина завелась , а напряжение уменшается до 2в. И долго присутствует . Уже поедеш , а диод показывает ,что напряжение на шине свечей накаливания есть. Даже летом плюс 17гр.после заводки два вольта подаётся минуты две.

Если управление на силовых ключах (чисто электронное), то остаточное напряжение будет, а если как было у меня - электронное управление, но исполнитель был на реле (механика). У меня на свече был идеальный 0

миша.м:

Свеча в камере воздух не греет

а что она греет? мне для общего развития, я вообще не в теме, но интересно.