Lada Vesta

конверт:

На два года уже сделал, до конца срока эксплуатации автомобиля.

Вот потом кому-то повезет купить ласточку)))

конверт:

300 тысяч - не пробег для Лады

Угу, я уже на 40+ тыщах вижу изменения от новой, представляю что там будет на 300 =)

конверт:

Для любителей определения пробега по рулю

Пластиковая баранка конечно спасает ситуацию)

Это единственное место, которым я рулю

dengrodno:

конверт:

Для любителей определения пробега по рулю

Пластиковая баранка конечно спасает ситуацию)

Этот руль, вместо запаски можно ставить.

Тут недавно кто то ссылку постил на говноблогера, который писал, что даже руль стёр, меня это удивило сильно )))

Фары за 173 тыщи не помутнели даже

]

cthulhu123:

конверт:

Сиденья под чехлами, ничего не стало с ними.

Сиденья просижены, завалены. Боковые упоры у меня уже не держат

Водительское, самое заюзанное )))

]

Боковые упоры самого заюзанного сиденья

конверт:

Для любителей определения пробега по рулю

по говнофоткам только и определять
машина с пробегом 200+, а таз 100+ прекрасно видна по удроченому салону.
и чем выше класс, тем больше пробег , когда износ прекрасно виден
износ-царапины видны везде, если только ты не слепой Пью

конверт:

Фары за 173 тыщи не помутнели даже

что с ними будет при городском пробеге. они пескоструй не видят
и возраст молодой

Кроилово - это когда ты меняешь колодки, раз в сто лет и при этом, не меняешь все смазки\не делаешь ТО суппортам.
Конечно надо вынуть, протереть и перемазать новой ТРВшной смазкой пальцы - там же вода-продукты износа-коррозия и прочая чушь имеется. Да пыльники посмотреть на предмет трещин-порезов.

Metallector:

АлексВл:

он что родной домкрат - пропил ?

родным только в Песочнице Самосвалы поднимать---там если кто невкурсе---кусок Пластмаски с резьбой---Подколка для комплектации

категорически нельзя даже пытаться пользоваться---чревато

Для замены запаски - пойдет. Я его тоже крутил в руках...
Но для работы и шиномонтажки - купил нормальный 3т подкатной. Показывал уже - с этим монстром, очко не играет.

Metallector:

до поры до времени---а у меня на Ромбическом Пассат завалился-

Аналогично - ромб был хороший, пока не решил шустро прокачать колеса. Переднее правое вывесил, малого позвал - тот с дуру прыгнул в машину и домкрат загнуло, машина поехала на нем вперед) Не упала только потому, что под порогом было колесо и доски. Естественно - были кирпичи под колесами и ручник... Но как показала практика - это мало помогает.
Сейчас купил две подпорки - складные. Ставлю под пороги их.

конверт:

Она теперь везде - гуашь, на водной основе.

у жЫгулей химия же.

конверт:

Это просто ты рогами цепляешься. Вот и царапаешь везде )))

Я как купил - пару раз барышень на каблуках провез сзади... В итоге накладка порога вся в длинных и глубоких царапинах.
Пластик черный - полосы белые.

poseydon:

В весте направляющие в суппортах можно смазывать только TRW PFG110, она же будет и с завода. Реально, что бы она высохла, не представляю даже, что должно произойти.

Так это хорошо - ветошью вытер старую и новую помазал. Лежит такая - пару тюбиков (маленькие).
До этого ВМП-авто была на Калине (мс1600) - начал на драйве находить отзывы, что пальцы намертво клинят на ней и засыхает-сжирает металл... Тем более, ВМП внезапно, выкатило отдельную смазку для пальцев...
Полез менять на ТРВ - нормального вида были пальцы и подвижные... Перемазал ею, а торцы уже МСкой.

конверт:

Пескоструй есть конечно же. Проблема в красках. Она теперь везде - гуашь, на водной основе.

Добавлено спустя 1 минута 44 секунды
И в городе пескоструй гораздо больше, чем на трассе, т к. Малые дистанции.

Ну нормальную машину можно и в полиуретан затянуть А так да : качество ЛКП у современных расейских авто просто днище-донное ...

I_Am_Vegan:

качество ЛКП у современных расейских авто просто днище-донное ...

Чего только расейских? На иномарках тоже краска такая же недолговечная хлипкая дрянь.