Новички на дорогах.

iuliia.novik.83:

При 100 - ничего, при 70 - 80 какие-то шансы есть

напомню откуда я взял скорость

осенний_холодок:

А так в основном 100 ночью, периодически 120

iuliia.novik.83:

сила удара при 100 и 70-80 будет разниться.

iuliia.novik.83:

сила будет значительно меньше.

- а чем тебе это поможет?

iuliia.novik.83:

Потому для себя предпочитаю ехать спокойнее в правом ряду, чем ради успевания за потоком лететь как все и по неопытности куда-нибудь вляпаться.

- так меньшая скорость тебе НИЧЕГО не гарантирует, пока ты не научишься понимать и прогнозировать дорожную ситуацию.
Условно допустим один водитель по дороге где-то может ехать и 120, потому что риски минимальны, а где-то на той же дороге и до 60-70 скинуть, потому что опасная ситуация. Если ты там же едешь свои 80-90 и думаешь что ты в безопасности - то ты сильно ошибаешься.

iuliia.novik.83:

Если б скорость ничего не решала, то не было бы на этом ресурсе столько новостей, как именно из-за неверного её выбора водитель улетел в кювет / не среагировал на ситуацию впереди и т. д

- ууу.
Смотри, пункт про скорость движения:

87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения. При этом:
87.1. в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги скорость движения должна позволять водителю остановить транспортное средство в пределах видимости дороги в направлении движения;
87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.

Ты из него можешь понять, с какой скоростью тебе ехать на конкретной дороге на конкретной машине в конкретных условиях? - я вот лично не могу, а скорость выбираю из своего опыта, навыкоd и анализа дорожной ситуации.

Естественно, что при такой формулировке на этот пункт можно списать любой вылет с дороги.
Но как правило в тех же новостях отмечают, что там где кто-то вылетел с дороги, до этого благополучно проехали другие машины и все было хорошо.

iuliia.novik.83:

Всё же ПДД написаны кровью и ограничение скорости новичкам логично.

- ПДД написаны людьми. И там много моментов, когда написали одно, подразумевали второе, а трактуют по-третьему.

Ограничение скорости ни разу не логично и никак не повышает безопасность. Даже в соседней России давно отказались от этого 70, и просто клеят знак внимание, неопытный водитель.

осенний_холодок:

iuliia.novik.83, все таки по трассе ниже 100 ездить опасно, если это не туман/ лед/снег/сильный дождь

Первые месяцы по трассам я гоняла, и мне некомфортно. Как-то ехала 90 по одной местной трассе и не успела перед крутым поворотом сбросить скорость. Машину вынесло на встречку (к счастью, там никого не было). Кирпичей наложила знатно.
Один раз летела в Гомель 100, опережала фуру в левом ряду и чуть не сбила пешехода на ПП. Заметила, что что-то шевелилось за забором отбойника, и сразу давай экстренно тормозить, но поздно: остановилась аккурат посреди ПП. Благо, пешик остановился на краю тротуара и пропустил меня, а если бы пошёл? После этого поняла, что на такой скорости на раз-два наломаю дров, и отныне больше 70 не езжу.

осенний_холодок:

Поэтому при 100 мне комфортно

Каждому своё. Как-то пробовала ездить с разными скоростями первое время. По ощущениям для меня самая комфортная 80-85. Быстрее уже чувствую себя не в своей тарелке.

nivi44ok:

Ты из него можешь понять, с какой скоростью тебе ехать на конкретной дороге на конкретной машине в конкретных условиях? - я вот лично не могу, а скорость выбираю из своего опыта, навыкой и анализа дорожной ситуации.

Аналогично. Плюс добавлю к этому не выше разрешённой знаками. И понимаю, что пока не готова к слишком большим скоростям. И, мне кажется, лучше перестраховаться, чем рисковать в стремлении успеть за манерой большинства (тем более эксперименты со скоростью, приведённые выше, для меня более чем показательны).

осенний_холодок:

iuliia.novik.83, просто вы - девушка

Ну, может быть... В общей массе женщины более осторожны в вождении.
Хотя пол полом, но опыт и темперамент водителя, ИМХО, имеют определяющее значение.

осенний_холодок:

Ездите 70 лучше))

+100500.

shpilka:

А в вашей общей невоспитанности.

В этом плане я беру пример с Вас.

nivi44ok:

Ограничение скорости ни разу не логично и никак не повышает безопасность.

Очень здраво изложено https://74.ru/text/auto/53954981/
На проблему выбора скорости движения для новичков можно взглянуть и с обратной стороны.

Новички приобретут этот навык, они научатся «боковому зрению». Но для этого необходимо проехать 30-40 тысяч километров.

Или Вы всё равно считаете, что новичку лучше рисковать и ехать со скоростью потока, на которой он ещё не умеет быстро считывать обстановку, нежели перестраховаться и ехать осторожнее, тем самым оставляя себе больше времени на реакцию в случае неожиданности?

Oran_Gutang:

Откуда эта цифра у чувака из статьи?

Встречный вопрос: а почему Вы считаете, что новичок на скорости так же быстро просчитывает информацию, как и опытный водитель?

Oran_Gutang:

Это очень хорошо видно на МКАДе в часы пик, когда в какой-либо полосе едет тихоход или "новичок"

Может, причина в выделенном?

Oran_Gutang:

Да, так всегда безопаснее ехать для самого "новичка".

Расскажите это тем новичкам, которые тоже так считают, и как итог - не справился с управлением и вылетел в кювет / в лес / на встречку. В частности, девушке на Рено из недавних новостей, которая мчалась 130 по М6 вместо положенных 70.

Oran_Gutang:

это провоцирует других водителей на опережение/обгон, что приводит к лишним перестроениям

А это уже проблемы других водителей. Видишь знак 70 на корме - ты предупреждён, что данный водитель новичок + по ПДД ехать быстрее не может. Почему я должна нарушать ПДД потому, что у кого-то хомячок рожает?

Oran_Gutang:

И вся эта катавасия явно не увеличивает безопасность, в таких кучах часто происходят ДТП.

Так, может, происходят по вине тех, кто не соблюдает дистанцию, правила обгона / перестроения, а не по вине новичка или водителя, который едет в первом ряду с безопасной для него скоростью в рамках знаков?
Мне так один опытный прилетел в зад, недоумевая, почему я еду 60 в населённом пункте и притормаживаю перед ПП, на котором он меня неудачно попробовал обогнать. Итог: мне страховка за авто, а ему снесло полморды, ремонт за его счёт, штраф и, возможно, лишение за выезд на встречку через сплошную (надеюсь на это). Ну время, которое он "удачно" сэкономил.

iuliia.novik.83, такое чуйство что вы по жизни водитель-новичок и им останетесь. Год уже вроде как ездите. Пора бы переквалифицироваться в водителя со стажем до двух лет, а не продолжать гордо носить звание новичок, выпячивая его при каждом удобном случае.
И да, люди год или почти год поездившие на трассе в хорошую погоду на 100 себя абсолютно нормально чувствуют и вполне нормально контролируют обстановку. Чем больше вас читаю, тем больше кажется, что вождение - не ваше.
Куча знакомых получала права, в том числе девушек, ни у кого такой дикой и долгой адаптации не было.
Но если вам страшно на 100, то лучше ездить столько, сколько не страшно, здесь трудно не согласиться.

iuliia.novik.83:

Мне так один опытный прилетел в зад, недоумевая, почему я еду 60 в населённом пункте и притормаживаю перед ПП, на котором он меня неудачно попробовал обогнать.

Помню ту историю. Мужик там виноват несомненно, но его понимаю на все 100. Едет перед тобой чудо, явно не 60, но это ерунда, главное, что постоянно и без причины притормаживает. Напрягает такое конкретно. Ессно мужик при первом удобном случае решил обогнать непредсказуемого водителя. Ну так уж сошлись звезды, что когда вы затормозили по делу, он пролопухал. Постоянные притормаживания не по делу притупили внимание и кажется, что и очередной раз это чудо тормозит просто так.

Звиняйте, и не обижайтесь.

iuliia.novik.83, ты когда собаку сбила или кого-там, с какой скоростью ехала?

Варианты очень ограничены.
1. Если едешь 70 по двухполоске (например, Р5 то очень быстро понимаешь, что тебя все просто ненавидят. Меня хватило ровно на 1 такую поездку на четвёртый день с правами.
2. Не начнёшь ездить быстрее - не научишься ездить быстрее.

iuliia.novik.83:

80 в ночное время. Я уже писала, первые месяцы ездила от 80 до 100. К счастью, после нескольких неудачных скоростных экспериментов быстро включила мозги и поняла, что ограничение 70 до 2 лет введено ПДД не зря.

хм. получается что если бы у вас стаж был больше 2 лет, то можно было в той же ситуации ехать 90 и не сбить?

на главной онлайнера недавно была статья, как водитель заметил на дороге животного в ночное время и не сбил. глядя то видео и имея не самый маленький стаж и опыт - я до сих пор не могу понять как там можно было чтото заметить. (по крайней мере по видео)

https://auto.onliner.by/2020/01/09/corza вот это видео