Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

CADET50:

То, что вы перечисли ДА - там дизеля проще некуда, там по определению нечему ломаться, единственная проблема не завоздушить топливную систему и УСЁ!!!! Но нельзя же сравнивать эти простые диз агрегаты с современными в авто!!!

Леман 24 часа спортпрототипы в первой пятерке - дызеля!

CADET50:

А тнвд, фап, двухмассовое сцепление и т.п. при покупке б/у дизеля - это тоже херня? впринципе от 500 до 1000 евро (в зависимости от машины) за каждый элемент для кого-то и херня.... а вероятность их кирдыку очень и очень большая...
Что за эти деньги можно поменять в бензиновой машине

ТНВД не на всех дизелях, а двух массовый маховик и на бенз. БМВ ставят...

leha234, и вообще к вам какбы может и не относится, но возвращаясь к вышеупомянутым мной людям, ржать сквозь слезы хочется, когда они отвечают на вопрос "нах дизель купил" - он же меньше жреть, этож экономнее.... , с учетом того, что я точно знаю, что ездят они меньше меня, а я 20-25 тыс в год!!!!! И главное свято в это верят!
Вот это меня по настоящему вырубает!!!
А так я с вами согласен, что вооообщем у каждого ДВС есть свои плюсы и минусы - вопрос для чего хочешь их применять!

Андрей Владимирович, Не заведете вы КР если в обратку будет стравливаться давление с рампы... и никакая корекция и пост и пред не поможет

oleg213, спасибо почитаю, просто за столько лет даже не слышал про такое, не то что менять....
Предпочитаю ездить, а не ремонтироваться, поэтому сейчас и стою за НОВЫЙ бензин машинку, потому как мало езжу, надо будет ездить тыс 40 - буду за НОВЫЙ дизель!

Shura1:

Hitman:

Да в школе нормально учиться надо было, тогда бы знали, что не было у немцев бензиновых танков, особенно "тигров", а на T-34 стоял обычный атмосферный дизель.

ээээ А какие у немцев были танки, если не бензиновые ?

В школе вдолбили, что немецкие танки горели как свечки из-за бенза и ваще были ауном

А дизельные Т-34 это круто

Реальность то была совсем другая.. На костях выехали

Об этом и говорю)) а несколькими постами выше утверждалось что на "тигре" дизелек тарахтел, а Т-34 - вообще турбодизель с насос-форсунками.

Shura1:

В школе вдолбили, что немецкие танки горели как свечки из-за бенза и ваще были ауном

видно ОН так в школе и учился , либо в немецкой ( там они конечно круче)

D_U, Ведро не ведро, а вот у нашего пользователя форума было.... машина едет, по компу все просто замечательно и вдруг глохнет. Стартуй хоть до опупения - не заводиться. Постоит постоит и опять заведется и опять едет и по компу все замечательно. Вот как раз только замена ТНВД и помогла с его клапаном смазки.

nivi44ok:

Учу, взять две машины одной модели, одну с дизелем, вторую с бензином - проехать на 100 км/ч километров 150 на обеих - сравнить ощущения.

БНВ 7, перед Ф01, 2006 года, 3.0Д
Пестня, а не тачко. Понять что это дизель мона тока если музон вырубить и очень прислушиваться. Класс машину афигеть
Тока ну ее нах, без дохода косарей так от 5 в месяц

Hitman, Мерс годов 90, где клапан на ТНВД ваккумом закрывался.

Popesych:

Hitman, Мерс годов 90, где клапан на ТНВД ваккумом закрывался.

))) Я уточнил просто). Можно, конечно завести. Танки даж дерганьем заводятся, иногда. Были случаи , при откате назад заглохшего танка на подъеме, двигатель запускался в обратную сторону....сопровождалось все пожаром.