Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

kitnamore:

Патап,

Cтоимость моей последней оценки была около 170 тысяч брб. Думаю каждый год оценивать авто по 170 тысяч брб - это существенно увеличивать страховой взнос (80 долларов, при том, что большинство машин у нас страхуются на свои 500-600 у.е.). Не так ли?

Согласен - каждый го - это занадто.

А цо занадто - то не здрове.

PS . Фраза моя появилась в ответ на тезис, что агенты завышают сумму оценки.

___________________________________________

По обслуживанию в отделе убытков в Бролли - согласен, сами агенты не раз говорили менеджерам и руководству, что нельзя так обращаться с клиентом.

Отчасти сработало - два самых "вредных" эксперта ушли из отдела .

Manowar:

wonsu, а по мировой статистике - до 70%.

Ну когда процент угонов очень низкий то наверное да, но от этого только добропорядочным клиентам плохо...

Хотя как они получают эти 70% -- сравнивают угоняемость незастрахованных машин и угоняемость застрахованных...

потом говорят как это 10 из 1000 угоняют в год среди застрахованных и 3 из 1000 у незастрахованных... значит 7 мошеники...

Только вот неувязочка получается страхуют как правило дорогие машины, а не страхуют вообще металолом и машины абсолютно не интересные угонщикам. Кроме того человек застраховавший машину подвергает её тому риску который он оплатил, в то время как не застраховавшийся будет ставить в гараж, на платную парковку и т.п. Поэтому имеет место передергивание со стороны страховых -- их де обувают и обувают, а они белые и пушистые терпят и терпят... реально же помнится мне какая то "аналитика" года два назад от какого то страховщика что дескать из 1000 машин из РБ незастрахованных и посетивших Россию ни одной там не угнано, а из 1000 застрахованых угнано N при том что незастрахованных машин посетило Россию больше во много раз чем застрахованных... и от сюда сделался вывод что все у кого угнали машину в другой стране а в частности в России -- мошеники... Ну в отношении одной личности это оправдалось больше что то громких дел не было... А так чисто пеар чтобы отбелить себя и своих коллег за затягивание выплат.

А в какой валюте лучше страховаться или фиолетово?

wonsu,

сумма страхования может быть в одной валюте, а полис оплачен в другой

меня в ПромТрансИнвесте заставили купить доллары для оплаты полиса (стоимость авто была в долларах)

toledo, подонки.

JENIK, whom how. Может и ЕВРО.

grafvoland, поэтому и говорю в той в валюте в какой вы бы хранили деньги в банке или в кубышке.... ИМХО вероятности навернуться у всех валют разные

а мелкие колебания вверх вниз не считаются... вплоть до +-20%, а вот серьезный обвал... это да

-=KazLo=-, ну а имеет ли смысл? ИМХО частные страховые компании -- есть частные страховые компании вы должны наказывать не конкретного сторудника а компанию рублём -- пусть их отдел кадров занимается своим делом. Если сильно допек кто то, то жалобную книжечку. А можно просто позвать начальство. Начальство правда у нас любит покрывать сотрудников ибо ценные они кадры а на критику подчиненые копят желчь и обиду а не делают выводы.

Что касается ОСГО то ИМХО можно и нужно наказывать ибо они монополисты -- рублем их не накажешь -- и у многих работников такое мнение что клиенты доят их компанию и вообще сволочи слишком часто в аварии попадают. ИМХО жалобную книгу никто не отменял.

Ждем прихода зарубежных игроков будет конкуренция -- будет всё остальное

Я бы не стал говорить что меня обидели, но неприятно работать с персоналом "голубых кровей" или с кислым лицом Я понимаю, что у людей разное настроение бывает, проблемы, здоровье хромает, на кислые усталые лица я не обижаюсь и отношусь с пониманием (хотя профессионалы клиенту это не демонстрируют), но вот с работниками "голубых кровей" готов выслушать идеи как взаимодействовать

Патап, откуда взялась цифра в 3 месяца-то после продажи старой машины?

Страховал своего жигуля в БГС в Гомеле, переехал в Минск, "продал" жигуля родному брату - переоформили документы на него. Остаток страховки не забирал - меньше месяца оставалось. Через 9 месяцев купил себе машину, пришел в страховую БГС, они попросили копию договора купли-продажи, сказал что в ГАИ оставил, на руках нету, попросили факсом выслать копию техпаспорта - типа таже машина или нет.

Все, после этого сохранился коэффициент по безаварийной езде в 50%.

Патап, пардон, было написано

Старое авто продается (нужно взять копию или оригинал документа, подтверждающее отчуждение), страховку ОСАГО оставляем себе, покупается новое авто (важно лишь, чтобы это было до конца действия страховки ОСАГО).

Но я то машину купил в мае, а страховка предыдущая кончилась в сентябре предыдущего года - и ничего, безаварийный стаж засчитали.