"в связи с неурожаем в 2010 году рапса и значительным сокращением объема производства рапсового масла с 3 марта 2011 года временно прекращена реализация через АЗС биодизельного топлива"
Перечень АЗС, реализующих дизельное топливо с 5% биодобавкой
по состоянию на 1.04.2010 г.
...
Минская область
...
АЗС 74 Минский р-н, п. Колодищи, ул. Чкалова, 1
МАЗС 75 Минский р-н, 51 км МКАД, у н.п. Цна-Йодоково
АЗС 79 а/д Минск-Калачи-Мядель, 20-й км
МАЗС 81 Минский р-н, раойн 13-го км. лево МКАД
МАЗС 84 а/д Минск — Дзержинск, 20 км, право
МАЗС 3 г. Минск, Серова, 2
КАЗС 5 а/д Минск-Могилев, 17км, право
МАЗС 8 г. Минск, Партизанский, 156
АЗС 13 г. Минск, Уборевича, 105
МАЗС 17 г. Минск, Монтажников, 3
АЗС 28 н.п. Самохваловичи, автодорога М1/Е30
АЗС 29 г. Заславль, ул. Великая
АЗС 39 а/д Минск — Гродно, Раковское шоссе
АЗС 40 г. Минск, ул. Машиностроителей, 5
АЗС 41 г. Минск, ул.Селицкого, 17б
АЗС по ул.Наполеона Орды (возле нового "ОМА"
и они таки не разбавляли...
(у всех кстати дизеля старых систем), и что после нескольких тысяч топливную можно менять на новую. Я попытался объяснить и что есть био, а что ДТБ5, и как его делают и что европа вся ездит на ДТБ5, но мне всеравно доказывали, что я не прав, хотя никто его не заливает кроме меня. С Нового Года уже 12 тыс только на нем (так как мой чел у которого брал с заправки по карточке поднял цены практически до стоимости ДТБ5 и экономии ни какой) и весь прошлый год непостоянно но переодически вобщем 15 тыс. где то только на ДТБ5. Разницы нет , ну кроме стоимости, машина Safrane 2.2 DT.
.
