Грустная сказка с happy end-ом о покупке авто в США

Fate, ну расскажите мне поподробней,ЧТО гарантируют у нас дилеры,которые типа что-то гарантируют? очень хочу послушать...

на всякий случай-я сам очень люблю настоящие американские машины,и езжу на одной из них...но приобретение этого авто происходило совсем не по схеме данного топика

и пугать я никого не пугаю-просто я честно говорю, в отличие от многих здесь товарищей,которым удалось выиграть в рулетку, что при дистанционном приобретении авто из Штатов "задешево" нужно быть морально готовым к большим разочарованием...

а ввязыватся в покупку или нет-это личное дело каждого. а в гуано при желании можно вступить и здесь,и в Польше, и в Литве, и в Германии... я кста взял жене дизелька японского в Литве-оказалось супер машина, за три года вообще никаких проблем! но я же не кричу на основании этого-берите машины из Литвы,классные там тачки!гарантирую! это смешно,просто мне повезло,а кому-то не повезло..

Fate, я как раз дешево не хочу, и никогда не брал дешевку. я уже очень большой и взрослый мальчик. и по жизни знаю,что все всегда имеет свою цену. а когда люди по инету берут с копарта почти идеальное авто, где только "дверка ударена" и расчитывают только ее поменять, а потом попадают на дверку +...+ полный перекрас кузова-вот тут и разочарование.

а если "дилеры" наши такие классные пацаны-почему ж они как перегоны из Германии не выкупят "классное" авто за свои бабки и не привезут его сюда на диагностику? ведь в случае действительно супер авто чем они рискуют? ничем..при авто до 20 К я с удовольствием пеплачу 1-1,5К

просто ментальность такая вылазит-срубить бабок полехкаму и при этом остатся в стороне от проблем чуть-что, и с наваром

вот в этом то все и дело...

vedmochka, да нет игра как раз стоит, т.е. при "все ОК"вы можете выйграть те самые 1,5 К но гарантию этого выйгрыша вам никто из посредников не даст-вот весь ответ. потому как по своим фунциям посредников,а не продавцов авто они этого сделать просто не могут

Fate:

Daimler, что вы все пугаете... можно подумать, все кто сейчас на американцах ездят, влетели на такой ремонт. большинство машин себя окупает и оправдывает. тут можно смотреть сколь угодно долго на машину, а все засады вылезут спустя какое то время.

В точку! Согласен 100%.

как правило они все, дилеры эти(слово какое громкое) очень добросовестные...ибо в конечном счете ни за что не отвечают,кроме помощи в доставке

вся их работа так построена, что по ходу на аукционе авто выбираете ВЫ, деньги платите опять же ВЫ, ну и чуть-что ,ремонтировать свое щасце по полной программе(тьфу-тьфу не дай бог конечно) будете опять тоже ВЫ за ВАШИ деньги...

Дилер дилеру - рознь

Есть дилеры, которые помогают выбирать авто, помогают с з/ч по хорошим ценам, компенсируют или устраняют доп.повреждения, полученные в пути (если есть таковые). Daimler, не чешу всех под одну гребенку

В одном ты прав: все имеет свою цену

И если наш народец со своим менталитетом просит машинку не важно какую, главное подешевле, то нечего потом орать что авто из Америки - полный шлак.

За 500у.е. будет битый подгоревший утопленник с большим пробегом (утрировано)

В качестве примера: вот такой Гранд Караван 2001г. обошелся знакомому в 9300 с ремонтом и заменой стекол.

Пробег 105т.м. Никаких технических проблем, свежие масла, ремни, ровное и не ржавое днище.

На аукционе был куплен за 3100, хотя можно было найти и за 2000. Но машина стоит реально этих денег.

Весь ремонт занял неделю

Посоветуйте.

У меня брат живет в Чикаго. В принципе готов помочь мне купить машину в Шататх. Не новую, не битую, не с аукциона, а у диллера или как там это назвается.

Как в таком случае ее сюда переправить - мне идти здесь в какие-то минские фирмы, которые возят сюда машины. Или брату искать каких-то перевозчиков в Чикаго.

И вообще, стоит ли этим заниматься - хотел бы какой либо японский паркетник, до 10 тыс.

Если речь идет о 20-ти штуках, то лучше пойти в автосалон и взять новую машину и можно избавить себя от проблем на долгие годы, правда потери спустя несколько лет побольше, но это же new car!

сори за офф

vedmochka:

jindos, а хороших дилеров вы мне можете посоветовать? чтобы на своих ошибках не учиться...

Реклама на форуме запрещена

Обращайтесь в ЛС

Simanovich, без проблем. разница в том, что дилеру не придется платить за "информационные услуги" при покупке. а так ведь все равно перевозками занимаются.

vedmochka, разве дело только в экономии пары тысяч у.е.?

возьмем две машины, одна из америки, вторую на малиновке купили. цена одинаковая. разница:

1. американец без пробега по РБ, с нашими дорогами, зимами с солью - немаловажно.

2. с реальным пробегом, не скрученным взятым из головы

3. при желании можете узнать сколько владельцев было у машины, где она ездила - по горам, по побережью с солью, еще где. тут вам такое никто не расскажет. скажут, бабушка-немка в церковь по выходным ездила.

4. попадала ли машина в дтп.

5. если и возьмете битую - будете сами качественно ремонтировать, будете знать досконально состояние.

минусы тоже есть. риск попасть на ремонт, риск повреждения машины при перевозке (добросовестный дилер компенсирует/сделает ремонт за свой счет), часто загаженные салоны (химчистка решает), знакомому пришла недавно леганза, хозяин возил в машине собаку - по салону куча шерсти, желтые сиденья по бокам и т.д. но машина пришла на практически новой резине bridgestone, отличными фарами (для американцев больной вопрос, часто мутные, приходится полировать). по состоянию машина оказалась такой, как и ожидали. но все равно полностью заменили все жидкости, фильтры, грм и т.д. машину из америки нужно ждать, как правило 2 месяца

так что решайте, надо оно вам или нет

Fate,

1) у американцев, если Вы не в курсе страна занимает все климатические зоны какие только есть. Посему и оттуда машины зиму видят. И более того, у них есть побережье. А я видел лично оттуда машины - они все ржавые, потому как ленивым американцам просто лень мыть машину. Так, что не надо идиализировать оттуда машину

2) скручивают оттуда пробег и еще как. Да и не пробегом единым.

3) Карфакс и прочие организации максимум, что дадут из инфы - в каком штате на учет была поставлена машина и сколько раз (и то в процентам 70-80 только). На одну из своих машин я не нашел инфы о ее судьбе свыше определенного пробега, а он составлял 40% от общего.

4) вообще не факт. Никакой гарантии. Машина может быть в хлам, а в карфаксе - все хорошо.

5) узнать досканально состояние любой машины можно, пусть и 100 раз битой. Достаточно к кузовщику нормальному ее отдать, он все и расскажет как и куда она была вдарена.

avto-moto,

Повреждения всегда скрываются, лишь потому, что на фото невозможно много показать, а еще чаще нет желания показывать.