Троллейбусы - убийцы

до 1 мая текущего года будут разработаны и подготовлены предложения по возможности замены песчано-соляной смеси, применяемой для посыпки улиц на менее электропроводящие и агрессивные смеси.

и на что они заменят? омоему смесь тут мало виновата.

что щас подумалось, что на троллейбусе ездить так же опастно как и летать на самолёте

код выделить все

До конца января старые троллейбусы обезопасят

Утвержден комплекс мер организационного и технического характера, направленных на повышение безопасности на городском электрическом транспорте.

Как сообщила пресс-служба Минтранса, согласно утвержденному документу до конца января текущего года будет проведена изоляция ступенек и поручней входных дверей троллейбусов марки ЗИУ-682 и их модификаций, а на входные двери с обеих сторон и по контуру проемов входных дверей троллейбусов будет нанесено диэлектрическое лакокрасочное покрытие.

Кроме того, до 1 ноября все троллейбусы будут оснащены устройствами контроля токов утечки со световой и звуковой сигнализацией в кабине водителя, а до 1 мая текущего года будут разработаны и подготовлены предложения по возможности замены песчано-соляной смеси, применяемой для посыпки улиц на менее электропроводящие и агрессивные смеси.

Комплекс мер также предусматривает вывод из эксплуатации подвижного состава троллейбусов старше 15 лет до 2010 года, а также ежегодное 5% обновление подвижного состава.

Одновременно, предприятиями городского электрического транспорта приняты меры по дополнительной герметизации токоведущих частей троллейбусов от воздействия вводно-солевого раствора, изоляции подножек троллейбусов, входных поручней с применением изоляционных материалов.

Ежедневно проводится предрейсовый контроль подвижного состава на токоутечку, а также контроль изоляции троллейбусов на диспетчерских пунктах после каждого оборотного рейса с помощью переносных приборов. Проведен внеплановый инструктаж с водительским составом по соблюдению правил эксплуатации троллейбусов на линии.

АФН

во 2ТД уже выполнили комплекс работ, наклемв в кабинах таблички "запрещается пользоваться во время остановки электропневматическим тормозом"

Хе-хе.. От табличек всем прямо спокойней стало...

Вот когда этих троллейбусов не знаю какого года давности не станет, тогда спокойно и будет... ИМХО

Новые белкоммунмашевские троллейбусы бьются ещё похлеще старых корчей.

Сомнительно. Все несчастные случаи, о которых достоверно известно, произошли в троллейбусах завода им. Урицкого.

EERIE_D, ну вот тут водитель из 5ТД писал, например.

Усе ху%ня токоуцечка ёсць и на тралебусах завода. и %буць яны токам сильней за карчы!

http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?p=44346#44346

В переводе на нормальный язык: токоутечка есть и на АКСМ и бьют они сильнее, чем троллейбусы Завода Урицкого.

Да и при личных беседах такая информация несколько раз мелькала.

Jour, хорошо. Будут тебе и примеры, тем более, что и они есть в "добровольно-принудительной" прессе:

В первые же дни после трагедии столичные транспортники усилили контроль над технической эксплуатацией троллейбусов. Однако этого, по мнению специалистов, явно недостаточно. Ведь если, например, в первом случае троллейбус был далеко не новым, то машине, в которой пассажира ударило током 7 декабря, меньше двух лет…

Минский Курьер, 17.12.2005

Троллейбус, которому меньше 2 года, тоже Завода Урицкого?

Кроме того, как ты думаешь, просто ли так на новые машины в экстренном порядке устанавливали оборудование, которые при открытых дверях отключает компрессор? Напомню, и он может влиять на токоутечки.

snusmumer, ну еще сменную обувь на остановках выдавать будут...

snusmumer:

вчера по телику рассказали что академики изобрели пластмассовые ступеньки, до цепей еще не додумались

Точно! надо к тралику цепь присобачить что бы болталась как у бензовоза тогда током биться не будет!

кроме того, во всех машинах устанавливаются диэлектрические ступени и поручни.

Обмотанные изолентой...