Мото масла, миф или суровая реальность??

Tester, в конкретном случае, двигатель уже был мертв и до лампочек.
Посему, делай ТО или не делай - уже все-равно.

ugen, проще на АЗС "Лукойл" купить
Там точно будет оригинальное масло...

SuzukiStorm:

poligraph, А не ты ли тот кастрол лил в Выфера? Который тут по 8 баксов а на треке Пойзон за 20 евро покупает? (может путаю с кем)

в выфер лил кастрол только один раз, и не за 8 баксов, а за 12 что-ле. по факту что там выливалось можно спросить у Fisher!, он потом делал ТО.

кстати, по поводу перфектных автосов из штатов. искали мы с другом сааб. в итоге нашли в прекрасном состоянии с полной сервисной историей на дилершипе. ну и как правильно тут заметили, поменяли все тех жидкости. так вот масло в коробке за 90 тыщ миль, не менялось вообще. пришлось 2 или 3 раза меня с интервалом 1к миль. вот такие дела.

В джиксера и в выфера лил мотюль - полет нормальный.

poligraph:

SuzukiStorm:

poligraph, А не ты ли тот кастрол лил в Выфера? Который тут по 8 баксов а на треке Пойзон за 20 евро покупает? (может путаю с кем)

в выфер лил кастрол только один раз, и не за 8 баксов, а за 12 что-ле. по факту что там выливалось можно спросить у Fisher!, он потом делал ТО.

кстати, по поводу перфектных автосов из штатов. искали мы с другом сааб. в итоге нашли в прекрасном состоянии с полной сервисной историей на дилершипе. ну и как правильно тут заметили, поменяли все тех жидкости. так вот масло в коробке за 90 тыщ миль, не менялось вообще. пришлось 2 или 3 раза меня с интервалом 1к миль. вот такие дела.

В джиксера и в выфера лил мотюль - полет нормальный.

Незнаю как у сааба, но у большинства автоматов( а из америки в 99, 9 % случаях автомат ) масло как раз и меняется на 90-100 тысячах миль. Собственно американцы и продают машины как подходит большое ТО.. А стуканувший двиг и пластилин в паддоне это из-за жадности - не стоит покупать целенькую , свеженькую машинку недорого. Чудес не бывает хороший авто стоит дорого.

KooT:

Fisher!, кстати хотел поинтеросоваться.. по мануалу к примеру надо 10в40.. что будет и начем и как отразится заливка 10 в60 к примеру ???

Лил в дрозда:
+ мотор работает тише и нежнее чтоли
+ суперская работа КПП
- мощность ощутимо падает

из плюсов еще ужор масла падает, если у кого есть. хотя масло и так начинает "портиться" на высокооборотистых моторах после 3-4тыс.
вообщем мой личный опыт говорит о том, что нефиг эксперементировать на стоковых байках, а лить по мануалу. чопперам ваще пашти до лампочки с рабочими оборотами 2000-3000 об/мин. важнее качество масла и бренд. как то так

Fisher!:

ugen, проще на АЗС "Лукойл" купить
Там точно будет оригинальное масло...

Ага... а типа люди там не наши работают? 100% гарантия только в сберегательной кассе... или как там Остап говорил? Главное доверять тем, у кого покупаешь

KooT:

мануалу к примеру надо 10в40.. что будет и начем и как отразится заливка 10 в60 к примеру

На V-образном моторе в sv650 мне эффект очень понравился, снижения мощности не замечал, ОЧЕНЬ сильно снизился расход масла на высоких оборотах. На ряднике попробую еще, либо w50 либо w60 в этом сезоне. Вобщем если мотор не крутишь часто у редлайна, то можно обычное 10w40 лить и не заморачиваться.

Varjat_by:

Не трэба лічыць сябе і сваіх сяброў-экспертаў разумнейшымі за тых, хто пісаў мануал. Пішуць 10W-40 - лей 10W-40.

Тут ты в корне не прав ИМХО - другое масло лить не запрещают - если у тебя особые условия эксплуатации - подбирай подходящее масло. Что в авто, что в мото.

Varjat_by, Не пишут же "ни в коем случае не использовать масло другой вязкости", а 10w40 рекомендуют. Другое дело, что если не знаешь для чего тебе лить другое масло, то и не стоит этим заниматься.

Опять же есть куча масел, которые не встречаются среди рекомендованных ни в одном мануале Для чего-то же они существуют.

ugen, ну я яшчэ дадам, што скептычна стаўлюся да выказваньняў ціпа "заліў 10В-50 - і рухавік стаў працаваць цішэй і каробка - мягчэй". Такі эфект будзе проста ад таго, што ты старое масла замяніў на свежае. Ацаніць жа на слых бонусы менавіта 10В-50 ў параўнаньні с 10В-40?.. Імхо, фантастыка.

Праўда адваротны эфект у мяне ў самога быў (яшчэ на Зонгшэне). Калі заліў хвалёнага "Кастрола за 8 баксаў" замест такога ж "Кастрола за 10еўра", то да - рухавік не стаў "працаваць цішэй і ласкавей", а працаваў гэтак жа. І пачаў жраць масла, хаця ні да, ні пасля гэтага ніколі так не рабіў.

Vintik_r:

И в чём отличие ma2 от ma?

Отличия нет. Был стандарт JASO MA, теперь же его разделили, есть МА1 и МА2. Тебе надо чтобы было указано либо МА, либо МА2. На сегодняшний день на всех маслах МА2 будет так же и маркировка МА.