Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
  • pelmen Onliner Auto Club
    офлайн
    pelmen Onliner Auto Club

    1813

    24 года на сайте
    пользователь #2055

    Профиль
    Написать сообщение

    1813
    # 2 февраля 2010 16:02

    B5,

    да вроде соляра же -26 -28 держит...

    я так тоже думал и в итоге стоял, пока не отпустил мороз. Теперь буду добавлять антигель полюбому - это менее вредно чем добавлять бензин или керосин

  • dmode Senior Member
    офлайн
    dmode Senior Member

    619

    17 лет на сайте
    пользователь #158575

    Профиль
    Написать сообщение

    619
    # 2 февраля 2010 16:10

    антигель полюбому - это менее вредно чем добавлять бензин или керосин

    Не факт. Керосин по своей структуре наиболее близок к д/т. А антигель - обычная кислота. Лить кислоту в бак авто - ну-ну...

  • Mort1 ВИСКИ-клуб
    офлайн
    Mort1 ВИСКИ-клуб

    6971

    19 лет на сайте
    пользователь #69978

    Профиль
    Написать сообщение

    6971
    # 2 февраля 2010 16:13
    dmode:

    антигель полюбому - это менее вредно чем добавлять бензин или керосин

    Не факт. Керосин по своей структуре наиболее близок к д/т. А антигель - обычная кислота. Лить кислоту в бак авто - ну-ну...

    я конечно понимаю, что написаное ниже будет звучать как "приятель товарища который работает уборщиком на заправке сказал", однако слышал что сотрудник одного из нии взял один из антигелей и провел анализы - выяснил что это суть керосин + пара присадок и смазок.

  • dmode Senior Member
    офлайн
    dmode Senior Member

    619

    17 лет на сайте
    пользователь #158575

    Профиль
    Написать сообщение

    619
    # 2 февраля 2010 16:15

    Mort1, я не спорю, может и так. Но - слишком высока объемная эффективность. Не кажется, что это нифига не керосин?

    Из форума химиков:

    В чем все-таки можно растворить парафин, чтобы при охлаждении не образовывалась паста, а раствор оставался в том же состоянии?

    Можно действительно растворять в суперкисотах. Например SbF5 + HSO3F

    Я думаю, это дешевле и технологичнее разливать во флаконы кислоту, клеить наклейку АНТИГЕЛЬ и вперед... Хотя один раз видел литровую банку антигеля ЛиквиМоли рассчитанную на 50 литров д/т, вот там, видимо, что-то типа керосина + присадки.

  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16951

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16951
    # 2 февраля 2010 16:22

    Если помните, то в прошлые морозы, которые длились недели полторы, сначала топливо на АЗС было через раз, по отзывам на форуме, замерзшим...но к концу того периода оно уже "текло из шланга как вода"...

    к чему это я?.не может ли такого быть, что некоторые сети АЗС по собственной инициативе начали добавлять антигели в получаемое ДТ для повышения его текучести?..и таким образом на той же Славнефти появилось "ДТ до -29"..

    бред, наверное, но..

  • HSG Member
    офлайн
    HSG Member

    109

    19 лет на сайте
    пользователь #65488

    Профиль
    Написать сообщение

    109
    # 2 февраля 2010 16:23
    dmode:

    Mort1, я не спорю, может и так. Но - слишком высока объемная эффективность. Не кажется, что это нифига не керосин?

    Из форума химиков:

    В чем все-таки можно растворить парафин, чтобы при охлаждении не образовывалась паста, а раствор оставался в том же состоянии?

    Можно действительно растворять в суперкисотах. Например SbF5 + HSO3F

    Я думаю, это дешевле и технологичнее разливать во флаконы кислоту, клеить наклейку АНТИГЕЛЬ и вперед... Хотя один раз видел литровую банку антигеля ЛиквиМоли рассчитанную на 50 литров д/т, вот там, видимо, что-то типа керосина + присадки.

    читал, только химики говорили немного о другом

    Помни, господь всё видит. Поэтому жить нужно так, что бы ему небыло скучно.
  • dmode Senior Member
    офлайн
    dmode Senior Member

    619

    17 лет на сайте
    пользователь #158575

    Профиль
    Написать сообщение

    619
    # 2 февраля 2010 16:26

    HSG, но сама физика , вернее химия процесса единтичны. Повторюсь, слишком высока объемная эффективность, а это не спроста.

  • dmode Senior Member
    офлайн
    dmode Senior Member

    619

    17 лет на сайте
    пользователь #158575

    Профиль
    Написать сообщение

    619
    # 2 февраля 2010 16:26

    дел

  • DeMaN4ik Senior Member
    офлайн
    DeMaN4ik Senior Member

    3854

    18 лет на сайте
    пользователь #101193

    Профиль
    Написать сообщение

    3854
    # 2 февраля 2010 16:35

    HSG, да вот звонили на могилевскую там где кадилак опель и тд сказали нету оборудования.......нашли в слепянке

  • dimitryi Senior Member
    офлайн
    dimitryi Senior Member

    504

    22 года на сайте
    пользователь #12638

    Профиль
    Написать сообщение

    504
    # 2 февраля 2010 16:37

    пригнали мазду с Common Rail

    есть ли смысл загонять на сканер если заводится и едет вроде нормально или это будет пустая трата времени и денег?

    Могут ли они там реально что-то полезное вычитать?

    Или не мешать машине работать?

  • HSG Member
    офлайн
    HSG Member

    109

    19 лет на сайте
    пользователь #65488

    Профиль
    Написать сообщение

    109
    # 2 февраля 2010 17:21
    DeMaN4ik:

    HSG, да вот звонили на могилевскую там где кадилак опель и тд сказали нету оборудования.......нашли в слепянке

    это сто или гаражи?

    Помни, господь всё видит. Поэтому жить нужно так, что бы ему небыло скучно.
  • Mort1 ВИСКИ-клуб
    офлайн
    Mort1 ВИСКИ-клуб

    6971

    19 лет на сайте
    пользователь #69978

    Профиль
    Написать сообщение

    6971
    # 2 февраля 2010 17:28
    dmode:

    HSG, но сама физика , вернее химия процесса единтичны. Повторюсь, слишком высока объемная эффективность, а это не спроста.

    если говорить об объемной эффективности то знакомый логист рассказал что их дальнобои пользуются какойто немецкой "дрянью" в бак капается СТРОГО опредленное количество из шприца.. разогревает топливо настолько что бак металлический у фуру потом заметно теплый.. вот там я уверен что не керосин :)

  • женння Senior Member
    офлайн
    женння Senior Member

    5082

    18 лет на сайте
    пользователь #93042

    Профиль
    Написать сообщение

    5082
    # 2 февраля 2010 18:02

    доброго времени суток! вопрос такого плана:

    Как реагирует дизель на крашенную саляру?

    ProMt:

    женння, смотря какой дизель.

    Если механическая система питания - то нормально.

    Если Коммон Рейл и прочая электроника - то плохо.

    если ссанг енг корандо там мэрсовский 2.3 турбо дизель 101лошадка без электроники, нормально будет для его?

    мтс +37529-77-66-711
  • stargazer Senior Member
    офлайн
    stargazer Senior Member

    812

    18 лет на сайте
    пользователь #112014

    Профиль
    Написать сообщение

    812
    # 2 февраля 2010 18:07
    Mort1:

    однако слышал что сотрудник одного из нии взял один из антигелей и провел анализы - выяснил что это суть керосин + пара присадок и смазок.

    так тут суть как раз в присадках, а керосин вполне может использоваться просто в качестве растворителя

    IMHO

  • ProMt Onliner Auto Club
    офлайн
    ProMt Onliner Auto Club

    5726

    21 год на сайте
    пользователь #21729

    Профиль
    Написать сообщение

    5726
    # 2 февраля 2010 18:17

    женння, крашеная солярка - это вообще-то для сельхозтехники. Там механические топнасосы, форсунки с низким давлением впрыска - плюс всё это колхозное-совхозное, а не личное.

    В свою машину я бы крашеную не залил.

    Накачайте воды из рва и полейте раскалённые камни.
  • DeMaN4ik Senior Member
    офлайн
    DeMaN4ik Senior Member

    3854

    18 лет на сайте
    пользователь #101193

    Профиль
    Написать сообщение

    3854
    # 2 февраля 2010 18:21

    HSG, сто дизель сервис

  • DeMaN4ik Senior Member
    офлайн
    DeMaN4ik Senior Member

    3854

    18 лет на сайте
    пользователь #101193

    Профиль
    Написать сообщение

    3854
    # 2 февраля 2010 18:22

    HSG, дорого правда 335 у.е запчасти и 700 тыщ работа обещали завтра к вечеру

  • женння Senior Member
    офлайн
    женння Senior Member

    5082

    18 лет на сайте
    пользователь #93042

    Профиль
    Написать сообщение

    5082
    # 2 февраля 2010 20:19

    ProMt, ну а если машина личная, ездить по работе а салярку выдают а не оплачивают пробег?

    мтс +37529-77-66-711
  • сергей100 Member
    офлайн
    сергей100 Member

    218

    16 лет на сайте
    пользователь #175978

    Профиль
    Написать сообщение

    218
    # 2 февраля 2010 21:02

    сотрудник одного из нии взял один из антигелей и провел анализы - выяснил что это суть керосин + пара присадок и смазок.

    такой там химик. представь, какое количество антигеля нужно было бы добавллять в солярку, что бы достичь эффекта, если бы там был керосин основа, на банке антигеля, рекомендуют добавлять миллилитрами на десятки литров топлива. а 50 миллиграмм керосина на 20 литров топлива роль какую нибудь сыграет?

  • Mort1 ВИСКИ-клуб
    офлайн
    Mort1 ВИСКИ-клуб

    6971

    19 лет на сайте
    пользователь #69978

    Профиль
    Написать сообщение

    6971
    # 2 февраля 2010 21:08

    Я ничего не добавляют поэтому как то не задаюсь вопросом о чудодейственной силе антигеля или керосина)