Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 13 января 2009 09:24 Редактировалось ANRI, 55 раз(а).

    Уважаемые участники форума!
    Все вопросы по актуализации информации, а так же свои предложения и замечания просьба слать на адрес support.onliner.by

    Обязательно ознакомьтесь

    http://gaiminsk.by/sites/default/files/postanovlenie_no67_mvd.pdf / http://www.guvd.gov.by/download_files/download/postanovlenie_67.doc - Постановление МВД Республики Беларусь "Об утверждении Инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством"
    http://pravo.by/webnpa/text.asp?RN=C21100441 - Постановление Совета Министров №441
    http://www.pravo.by/main.aspx?guid=3871&p0=W21327963&p1=1 - Постановление МВД Республики Беларусь от 27 июня 2013 года №278 "О внесении изменений и дополнений в Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора)"

    Теоретический - на пр-т Дзержинского, 3 и ул. Семашко, 17.
    Практический - на ул. Семашко, 17.
    Экзаменационная комиссия (ул. Семашко, 17): тел. 277-24-64, 207-43-73
    Осуществляемые процедуры: получение водительского удостоверения после прохождения обучения, открытие категории, приём теоретических и практических квалификационных экзаменов.

    Экзаменационная комиссия (пр-т Дзержинского, 3): тел. 222-25-32, 222-08-00
    Осуществляемые процедуры: обмен водительского удостоверения, замена талона к водительскому удостоверению, восстановление водительского удостоверения после утери(кражи), сдача экзаменов после лишения права управления и получения водительского удостоверения на основании иностранного водительского удостоверения.

    Экзаменационная комиссия (ул. Тимирязева, 114): тел. 259-60-11
    Осуществляемые процедуры: обмен водительского удостоверения, замена талона к водительскому удостоверению, восстановление водительского удостоверения после утери(кражи).

    Экзаменационная комиссия (ул. Семашко, 17): тел. 207-43-73, 272-25-92, 272-59-13
    Телефон справки по обмену водительского удостоверения (пр-т Дзержинского, 3): 222-08-00
    Телефон справки по обмену водительского удостоверения (ул. Тимирязева, 114): 259-60-11

    График работы МЭО ГАИ г. Минска
    http://gaiminsk.by/ekzamenacionnaya-deyatelnost / http://www.guvd.gov.by/download_files/download/grafik_raboty_meo.doc
    Прим. Сдавать экзамен в ГАИ в г. Минске Вы имеете право вне зависимости где прописаны (зарегистрированы) или проживаете.
    Желающие (у кого не минская прописка) имеют право сдавать экзамен: по месту регистрации автошколы; по месту постоянной прописки; в областном ГАИ (ул. Кальварийская, 29).
    Расписание работы МЭО ГАИ (пр-т Дзержинского, 3)

    Расписание работы МЭО ГАИ (ул.Семашко, 17)

    Вождение сдается на отдельной площадке на Семашко, 17.

    Для сдачи квалификационного экзамена в МЭО ГАИ г. Минска (г. Минск, ул. Семашко, 17) необходимо предоставить (оплатить) 4 квитанции:

    1. За сдачу теоретического экзамена
    Сумма: 0,3 БВ
    на р/с BY04AKBB36029110100040000000
    филиал № 500-МУ АСБ "Беларусбанк", код банка AKBBBY2X
    код платежа: 03002
    получатель: ГУ МФ РБ по г. Минску, УНП 100061548

    2. За сдачу практического экзамена (автомобиль)
    Сумма: 1 БВ
    на р/с BY04AKBB36029110100040000000
    филиал № 500-МУ АСБ "Беларусбанк", код банка AKBBBY2X
    код платежа: 03002
    получатель: ГУ МФ РБ по г. Минску, УНП 100061548

    3. За водительское удостоверение и талон
    Сумма: 2 БВ
    на р/с BY04AKBB36029110100040000000
    филиал № 500-МУ АСБ "Беларусбанк", код банка AKBBBY2X
    код платежа: 03002
    получатель: ГУ МФ РБ по г. Минску, УНП 100061548

    4. За оформление заявления и компьютерные услуги
    Сумма: 0,12 БВ
    на р/с BY21BLBB36420100582346001008
    в отделении 539 ОАО "Белинвестбанк", код BLBBBY2X
    получатель: ГУВД Мингорисполкома, УНП 100582346

    Для сдававших экзамены в ГАИ в 2019 году и пересдающих какой либо их этапов в 2020 году, либо оплативших все вышеуказанные услуги в 2019 году но не сдававших и планирующих сдавать экзамены в 2020 году, необходимо произвести доплату соответствующей услуги:

    1. За сдачу теоретического экзамена
    45 коп.
    2. За сдачу практического экзамена
    1 руб. 50 коп.
    3. За водительское удостоверение и талон
    3 руб.
    4. За компьютерные услуги и оформление заявления
    18 коп.

    Пример:
    Человек сдавал экзамен в декабре 2019 года с плановой группой. Успешно сдал "теорию" и "автодром", "город" не сдал. Записался на пересдачу "города" в январе 2020 года. Перед сдачей этого этапа необходимо произвести следующие доплаты:
    - 1,5 руб. за сдачу практического экзамена;
    - 3 руб. за водительское удостоверение и талон;
    - 18 коп. за компьютерные услуги и оформление заявления.

    Где оплачивать за услуги ГАИ

    Оплата производится:
    1. Посредством системы ЕРИП.
    - через кассу любого банка/почту;
    - самостоятельно через мобильное приложение на смартфоне.

    При осуществлении платежа необходимо проверить 14-значный личный номер плательщика. Квитанции должны быть на то лицо, которое сдает экзамены. При оплате другим человеком (родители, с аккаунта другого человека) необходимо вводить паспортные данные сдающего.
    Перед экзаменом необходимо все квитанции распечатать и заверить в информационном окне МЭО. Перед приемом любого этапа экзамена инспектор проверят соответствующие оплаты. Если оплаты экзамена нет, либо она не заверена, инспектор вправе отказать в приеме экзамена.

    2. Через кассу банка, непосредственно на расчетный счет получателя.
    При осуществлении платежа указывается полные ФИО плательщика и его постоянная регистрация. Квитанции должны быть на имя лица сдающего экзамены. Данные квитанции заверять в МЭО не нужно, т.к. банк заверил платежи своей печатью.

    Важно.
    1. Некоторые автошколы гонят своих курсантов оплачивать за ГАИ именно в банк. Не обязательно. Можно оплатить через ЕРИП со смартфона или в инфокиоске и распечатать квитанции. Здесь стоит отметить, что использование фото/графических редакторов бессмысленно, ибо перед экзаменом любой платеж проверяется, и при отсутствии подтвержденного платежа в приеме экзамена будет отказано.
    2. Некоторые операционисты в банке при проведении платежа используют тот же ЕРИП. Поэтому эти квитанции заверять перед экзаменом нужно.
    3. МЭО рекомендуют осуществлять платежи через ЕРИП, т.к. эти платежи оперативно можно отследить.

    После успешной сдачи экзаменов, свои водительские права можно забрать на втором этаже в информационном окошке на ул. Семашко, 17 предъявив паспорт. День и время когда права будут готовы и вы сможете их получить должен сказать экзаменатор (как правило, если сдали экзамен утром, то права будут готовы уже к вечеру). Если вы не сможете забрать права в назначенное время, то можно прийти позже или в последующие дни. Время работы МЭО ГАИ г. Минска смотри по ссылкам вопроса 1.

    Часто задаваемые вопросы

    Не нужно. Оплачиваете услуги ГАИ и идете сдавать экзамены.
    Пересдавать можно сколько угодно раз.
    Но нужно учесть, что после неудачной сдачи, следующий раз можно пересдавать через 6 дней на седьмой.
    А также если с момента сдачи теоретического экзамена прошло 6 месяцев, то нужно заново все сдавать(теория, "площадка", "город";).
    Если не сдали теорию или практику с третьей и далее попыток, пересдавать можно лишь через 30 дней.
    Рекорд сдачи в ГАИ установил житель Гродно, сдавший экзамен с 86-й попытки!
    1. Заявление установленной формы (оформляется в МЭО).
    2. Свидетельство об окончании автошколы.
    3. Медицинская справка установленного образца о годности к управлению соответствующими категориями транспортных средств.
    4. Квитанции об уплате установленных сборов.
    5. Паспорт.
    Оплачиваете экзамен, который не сдали(если не сдали теорию, то оплачиваете теоретический, если не сдали "площадку" или "город" - практический) на те же р/с что и первый раз(см. вопрос 3).
    Берете и новые квитанции и старые, а также остальные документы(см. вопрос 5)
    Для сдачи теоретического экзамена идете на второй этаж(если на ул. Семашко, 17) в информационное окошко и там вам скажут в какой кабинет и во сколько подходить сдавать.
    Для сдачи практического экзамена можно либо заранее записаться в ГАИ, либо прийти сразу и стать в очередь на сдачу.
    На диске и в ГАИ вопросы совпадают где-то на 80-90%.
    Возможны изменения в формулировке вопроса(например, добавлена частица "не" ), а также возможны изменения в количестве и расположении ответов.
    Не заучивайте вопросы и ответы с диска! Постарайтесь выучить и понять ПДД, тогда любой вопрос покажется не сложным.
    Обычно экзаменаторы требуют, чтобы первый раз вы сдавали на автомобиле автошколы. Хотя были случаю, когда экзаменаторы не смотрели на какой машине вы сдаете, но это редко.
    На "площадке" бывают:
    - преодоление подъема (эстакады), остановка автомобиля на подъеме, трогание с места и продолжение движения;
    - заезд задним ходом в бокс(гараж);
    - диагональная парковка (постановка автомобиля боковой стороной в бокс);
    - разворот на участке ограниченных размеров за одноразовое включение задней передачи (очень редко бывает этот элемент).
    Из имеющихся четырех элементов первого этапа практического экзамена экзаменуемым сдается два.
    Для каждой учебной группы, вид элементов первого этапа практического экзамена определяет председатель комиссии.
    Для лиц, сдающих экзамен не в составе учебной группы, вид элементов первого этапа практического экзамена определяет председатель комиссии либо экзаменатор.
    Как правило с утра решают какие будет элементы, поэтому определенных дней для элементов(например, во вторник - "гараж" и эстакада, в среду - эстакада и диагональная парковка) не существует.
    На выполнение каждого элемента дается две попытки. Время, отводимое на каждую попытку, не должно превышать 3 минуты.
    Не засчитывается выполнение элемента при касании ограничителей, остановке двигателя по вине экзаменуемого, на подъеме — неплавном трогании с места или откате при трогании с места более чем на 30 сантиметров. В этих случаях практический экзамен продолжается с исходной позиции.
    С 2008 года определенных маршрутов при сдаче экзамена нету. Куда скажет экзаменующий, туда и поедете.
    Хотя как правило возят по: ул. Семашко, ул. Железнодорожная, пр. Любимова, ул. Уманская, пр. Дзержинского. Также по улицам микрорайонов Дружба, Юго-Запад и Малиновка: Каролинская, Чечета, Наполеона Орды, Голубева, Алибегова, проспект Газеты Правда, проспект Газеты Звезда и ул. Белецкого.

    С 2014 года снова ввели маршруты (отмененные в 2008 году). Для каждой учебной группы номер испытательного маршрута определяет председатель комиссии. Для лиц, сдающих практический экзамен не в составе учебной группы, номер испытательного маршрута определяет председатель комиссии либо член комиссии(экзаменатор), принимающий практический экзамен. Маршруты вывешены в здании МРЭО ГАИ. Номер маршрута оглашается каждому экзаменуемому непосредственно перед началом приема экзамена.
    C 23 марта 2011 года были введены новые правила приема экзамена.
    Теперь нет штрафных баллов.
    Новые правила для "города":
    1. Протяженность испытательного маршрута для каждого экзаменуемого должна составлять не менее 4 километров. Прием экзамена может быть прекращен досрочно в случае получения экзаменуемым оценки «не сдан».
    2. На втором этапе оценка «сдан» выставляется в случае, если экзаменуемый допустил не более двух нарушений Правил дорожного движения и проехал заданный маршрут, не создав аварийную ситуацию.
    3. Второй этап практического вождения считается не сданным в случаях:
    - допущения экзаменуемым трех и более нарушений Правил дорожного движения;
    - отказа экзаменуемым продолжить движение по испытательному маршруту;
    - создания аварийной ситуации, вызвавшей необходимость вмешательства экзаменатора для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
    - совершения дорожно-транспортного происшествия.

    Смотрите также

    Здравствуйте,я думаю многие столкнулись с тем что пересдавали или пересдают площадку на автодроме ГАИ по несколько раз.Надеюсь эта статья позволит чему-то научится и уменьшить количество ошибок и пересдач.Пожалуй на площадке главное не забывать снимать с ручника,уметь переключать передачи на разных авто,уметь варьировать сцеплением чтобы не заглохнуть.

    Диагональная парковка.
    Меня в автошколе учили выполнять диагональную парковку по точкам на машине,но когда я столкнулся со сдачей в ГАИ то понял что это не правильно.Приведённые ниже схемы надеюсь вам помогут выполнять парковку на автомобилях любых габаритов и сократить количество попыток пересдачи.

    1 движение: лучше всего выставить автомобиль параллельно заезжаемого бокса на расстоянии не более 0,5 м (между авто и точкой 2). Далее делаем движение задним ходом так чтобы точка 1 была по диагонали с точкой 2 (или под углом 45 град.).Точка 2-это металлическая палка которая висит на боксе.Точка 1-для автомобилей типа хетчбек или универсал (VW Гольф,Поло,Опель Корса,Фиат Типо,Дэу Матиз,Сеат Ибица и пр.) находится условно возле заднего правого подголовника где висит защёлка ремня безопасности.Т.е. если вы условно повернули правую руку назад на 45 градусов,то увидите стойку задней двери (между боковым правым стеклом и задним стеклом),и за ней должна висеть палка,палку мы не видим но знаем что направлены к ней по диагонали.Это очень важно,иначе у нас потом переднее правое колесо будет на линии (которую мы должны пересечь), а не за ней.
    Точка 1 для автомобилей типа седан-на задней двери есть треугольное стекло, ориентируемся по нему.
    2 движение: выкручиваем руль до упора вправо,выбираем себе условную точку А (это может быть центр заднего стекла,посередине располагается щетка для чистки,может быть середина вида в зеркале заднего вида,на каких-то машинах стоит метка на заднем стекле),двигаемся задним ходом до совмещения точки А с палкой 3 (иногда есть и 4 палки,тогда с 4-ой).
    Если при движении 1 мы не переехали нужную точку то расстояние между машиной и точкой Б должно остаться таким же.Т.е. уже после движения 2 видно заедет человек в гараж или нет.Если машина уже далеко от точки Б то места нам не хватит.
    3 движение: выкручиваем руль прямо,и двигаемся назад до совмещения заднего колеса (точка А) с линией Б-1 (прерывистая линия разметки на автодроме).
    4 движение выкручиваем руль до упора влево и заезжаем задним ходом,смотрим чтоб не удариться о палку 2 и чтоб колесо (точка А) заехало за линию.Колёса выкручивать не надо.

    Некоторые диагональные парковки на территории автодрома ГАИ сделаны так что имеют уклон,который скатывает машину вперёд,когда мы едем задним ходом.

    Эстакада на одном сцеплении.
    Подъезжаем на горку ориентировочно до белой линии,нажимаем сцепление-тормоз,начинаем потиху отпускать сцепления до момента когда почувствуем зацепление дисков,машина может немного кряхтеть,отпускаем потихоньку тормоз,если держит-то нажимаем газ и аккуратно отпускаем далее сцепление.Заезжаем на горку.

    Гараж.
    Тут главное сразу не слишком близко подъезжать к въезду в гараж,чем вы дальше тем больше шансов выровнять автомобиль,чередуя движения с выкрученным рулём до упора вправо или влево.

    Также приведу перечень автомобилей с которыми я сталкивался на автодроме ГАИ и их особенности:
    1) Опель Корса (вроде синего цвета), не работает ручной тормоз,эстакаду приходилось делать на одном сцеплении,по сцеплению нормально,включение задней передачи-на рукоятке есть круговой рычажек,его вверх и как первую.
    2) Фольксваген Гольф 3 красного цвета.На рукоятке переключения скоростей вообще нет цифр передач.Первая как обычно-налево вперёд,задняя-надо как-то утопить рукоятку вниз и как 1-ую.Сцепление вроде работает нормально,ход длинный. Клинит рукоятку передвижения сиденья водителя.
    3) Дэу Матиз. Без гидроусилителя,длинный ход сцепления-иногда глохнет.
    4) Лада Самара (была на городе) -нюанс рукоятки сцепления-вперёд 4-е положения,назад 2.Так вот сначала вперёд и влево идёт ЗАДНЯЯ передача а потом ПЕРВАЯ.Смотрите внимательно.

    Сдача теории.
    Десять вопросов,показывает "правильно" и "не правильно". Достаточно ответить 9 вопросов.В зале компьютеры стоят тесно друг к другу, но так что монитор соседа вы не видите.

    Пересдача площадки/.
    Можно по личной записи (обычно на 8-00 и 15-00) или по живой очереди.По записи, как правило, ждать долго не надо.

    Пересдача города.
    Утром не знаю,вечером можно на 17-15 записываться. Как правило, если прийти в 17-00 можно и по живой очереди дождаться машины.
    Машины как правило получше, чем на площадке, их предоставляют автошколы, есть и довольно новенькие.

    Список ошибок которые люди делают при сдаче города и при выполнении поворотов-разворотов в различных местах.
    1) При выезде от МЭО ГАИ и при повороте налево надо держаться крайней левой полосы.
    2) Во время езды принимающий говорит остановиться и мы как бараны останавливаемся где угодно,на перекрёстке,посреди дороги и пр.Я понимаю так-если проверяющий сказал остановиться справа,то включаем правый поворот,если надо перестраиваемся на крайнюю правую полосу и (или) проезжаем перекрёсток,и делаем остановку в ближайшем разрешённом месте.Если стоит знак остановка запрещена,то едем до разрешённого места.
    3) На ул.Железнодорожная находится автостанция-там любят разворачиваться.Итак перед автостанцией крайняя правая полоса служит только для поворота направо,поворачиваем,инструктор говорит "Развернёмся в ближайшем месте".У нас справа идёт один поворот-это автобусы идут на автостанцию,там въёзд запрещён.Потом второй поворот направо-оттуда вроде автобусы выезжают.Можно уже разворачиваться-так сказал проверяющий.

    Сегодня сдавала город, столкнулась со следующими нововведениями:
    1) велась видео/аудиозапись экзамена (насколько поняла по видеорегистратору, снимается лицо экзаменуемого и дорога, записывается голос); имхо ничего страшного в этом нет, наоборот экзаменуемому в помощь.
    2) поменялись бланки приема практического экзамена (для тех, кому выдавали бланки до 1 января
    - подойти к информационному окну на 2 этаже, выдадут чистый бланк, в котором нужно будет заполнить ФИО, дату рождения и подпись). Отличаются тем, что в них указывается длина пройденного маршрута.
    3) перед началом экзамена сообщается номер маршрута по которому предстоит ехать. Но запоминать их НЕ обязательно - экзаменатор дает команды поворачивать, разворачиваться и т.д. как обычно (передо мной ехал молодой человек, как услышал, что едем по утвержденным маршрутам, бедняга, перепугался, что команд не будет и нужно было маршруты заранее выучить - не пугаемся :) ).
    МЭО ГАИ ГУВД Мингорисполкома (ул. Семашко, 17)

    «Площадка» на ул. Семашко, 17

    «Стена плача» на ул. Семашко, 17

    Областное ГАИ (ул. Кальварийская, 29)

    Маршруты по Минску (dima210194)
    Маршруты по Минску (dimm00)

    Маршруты по Минску (Microsha)

    Добавлено спустя 1 минута 22 секунды

    Куратор темы ANRI
    Спасибо за информацию ANRI, Andrey1978, Hydra_carnea, CORAL
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34579

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34579
    # 9 октября 2016 18:46
    udaff02:

    У меня такой вопрос, в понедельник у них выходной, т.е. и права в понедельник, соответственно, забрать нельзя?

    разумеется.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • skim Junior Member
    офлайн
    skim Junior Member

    39

    15 лет на сайте
    пользователь #187442

    Профиль
    Написать сообщение

    39
    # 10 октября 2016 00:21

    Всем привет! Сори, если офтоп, но может кто недавно учился и сдавал по программе от adrive? Мы учились по "новому повороту", и при первой попытке сдачи теории в ГАИ там как-то совсем уж не те вопросы. Если кому не жалко, то дайте погонять плиз этот диск от adrive или же могу купить или поменять на "новый поворот". Рассмотрю все предложения, в личку. Спасибо.

  • Francujenka Junior Member
    офлайн
    Francujenka Junior Member

    89

    9 лет на сайте
    пользователь #1730826

    Профиль
    Написать сообщение

    89
    # 10 октября 2016 09:04

    Список сложных мест на маршрутах, вдруг кому-то поможет:
    1. ул. Семашко. Есть 2 места, где запрещен разворот. Первое - напротив остановки, по другой стороне СТО. Второе - дальше, где справа прилегает дорожка на горке - видимость меньше 100 м. В этом месте с обоих направлений запрещен разворот.
    2. В Брилевичах есть место с зеброй, там еще тротуары на проезжей части выложили кирпичами и есть островок из кирпичей - разворот разрешен с обоих направлений, т.к. там перекресток, есть примыкание дороги справа, которого сразу не видно. Места для разворота мало, но можно.
    3. Маршрут до ОМЫ. После поворота дороги вправо к ОМЕ (слева будет выезд из-под моста), там есть знак "Движение только прямо", который поставили после обозначенного перекрестка. В такой ситуации его действие до след. обозначенного, который там еще не скоро. Развороты и повороты запрещены. Притом, все кто сворачивает с дороги к ОМЕ на парковку - нарушают.
    4. Если с ГАИ направо, есть там обозначенный регулируемый перекресток, перед которым стоит знак "Движение только прямо". Может поступить команда, на обозначенном направо. Когда едешь, то видишь этот обозначенный. Перед ним есть небольшой съезд направо. Направо при такой команде туда нельзя - едем дальше до следующего обозначенного. Если команда просто направо в этом месте - можно. Ориентир - знак "Объезд препятствия справа".
    5. Если с ГАИ налево на Королинскую по прямой, а потом на повороте дороги вправо говорят направо, то проезжая все закругление справа, едем с включенным правым поворотником.
    6. Есть серия ужасных мест возле Глобо. Там двухполоска. Есть несколько мест с разрешенными разворотами с обоих направлений. Главное вписаться. Если видите, что места вам не хватит – не суйтесь. Аргументируйте это принимающему и обязательно отметьте, что тут разрешен.
    7. Круг - сразу правый, потом сразу левый. По кругу с левым, при съезде правый поворотник. Есть мнение, что Байдук говорит, что при въезде на круг правый включать не обязательно. Поэтому если у него будете проезжать круг – лучше заблаговременно обсудить.
    8. По маршруту двигайтесь все время в своей полосе. Перестроение только по команде (маневр), опережении или объезде препятствия. Любое ваше движение без команды – будет вопрос, почему изменили полосу движения. Даже если направо повернули из второй справа, то при завершении поворота возвращаемся также во вторую правую.
    9. При развороте можно занимать любую полосу. Лучше сразу в среднюю, тогда вы сможете избежать вынужденного перестроения с крайней левой, если дорога будет перед вами свободной.
    10. Про разворот у ТЦ «Кирмаш» - уже обсудили. Такое же место есть, если по Семашко проехали по прямой перекресток с «дзержинкой» и дальше поехали прямо. Такое место есть на обратном пути. Там также разворот разрешен.
    11. Есть дорога где-то в Брилевичах с 1 полосой в одну сторону и с разметкой 1.1. Там может попросить остановиться. Нельзя – меньше 3 м до 1.1.
    12. Большой перекресток перед Глобо, едим со стороны ул. Железнодорожная. На нем может поступить команда на разворот, помним, что зеленый мигает секунд 10. Если перед вами 3 и более машин, езжайте на разворот уже на втором зеленом. Пропускаем встречку.
    13. Ситуация: на большом перекрестке вам говорят по прямой. При этом с крайней права все едут только направо по стрелке. При проезде перекрестка по прямой вы должны возвратиться в крайнюю правую (если только там нет препятствия). Считается, что уходящая крайняя правая направо закончилась перед перекрестком, поэтому после завершения проезда перекрестка вам нужно вернуться не во вторую справа, а во вновь начавшуюся крайнюю правую.
    14. Про поворотники: включаем заранее, перед выключением немного выжидаем, за быстрое выключение рисуют ошибки.
    15. При объезде препятствия (на Семашко, возле Глобо, от стены плача) включаем левый, объезжаем препятствие с включенным левым, включаем правый и возвращаемся в свою полосу. Даже если вы помещаетесь в полосу, чтобы проехать препятствие – все то же самое. Левые колеса могут поехать по разметке.

  • lidaemail Junior Member
    офлайн
    lidaemail Junior Member

    70

    13 лет на сайте
    пользователь #434367

    Профиль
    Написать сообщение

    70
    # 10 октября 2016 09:53

    Francujenka Поздравляю вас с успешной сдачей!
    Хотелось бы уточнить два момента по вашему списку:
    1. Круг. На самом круге едем БЕЗ поворотника. Иначе как вы сообщите о своем намерении перестроиться левее?
    2. При объезде препятствий по Семашко и т.п.
    а. Включаем левый поворотник, выезжаем полностью на встречку или едем максимально по своей полосе, объезжая припаркованные авто (при этом частично едем по встречке, частично по своей)?
    б. во время объезда едем без поворотника? при возвращении в свою полосу включаем правый.
    в. уже внизу Семашко ближе к гаи, там из одной полосы стразу появляется несколько. Без поворотника выбираем, например, крайнюю левую?
    Заранее спасибо

  • Francujenka Junior Member
    офлайн
    Francujenka Junior Member

    89

    9 лет на сайте
    пользователь #1730826

    Профиль
    Написать сообщение

    89
    # 10 октября 2016 10:19
    lidaemail:

    Francujenka Поздравляю вас с успешной сдачей!
    Хотелось бы уточнить два момента по вашему списку:
    1. Круг. На самом круге едем БЕЗ поворотника. Иначе как вы сообщите о своем намерении перестроиться левее? При въезде на круг включаем правый, чуть въехали - включаем сразу левый и с левым включенным едем по кругу. При съезде с круга включаем правый. При перестроении на самом кругу - соответственно куда перестраиваемся тот и включаем.
    2. При объезде препятствий по Семашко и т.п.
    а. Включаем левый поворотник, выезжаем полностью на встречку или едем максимально по своей полосе, объезжая припаркованные авто (при этом частично едем по встречке, частично по своей)? При объезде препятствия правила разрешает как и полностью выезжать на встречку, так и не полностью, от ситуации. Обычно полностью нет необходимости. Главное - убедиться, что встречки нет.
    б. во время объезда едем без поворотника? Во время объезда - едем с включенным левым. при возвращении в свою полосу включаем правый.
    в. уже внизу Семашко ближе к гаи, там из одной полосы стразу появляется несколько. Без поворотника выбираем, например, крайнюю левую? Что-то не поняла, где там у вас появляется 2 полосы. Если перед перекрестком. если вы захотели ее поменять, то включаем, конечно. Ехали по Семашко в крайней правой, на перекрестке он сказал налево - перестраиваемся и включаем нужный поворотник.
    Заранее спасибо

  • LORA01 Neophyte Poster
    офлайн
    LORA01 Neophyte Poster

    11

    9 лет на сайте
    пользователь #1550678

    Профиль
    Написать сообщение

    11
    # 10 октября 2016 10:47

    Уважаемые, подскажите. После закрытия Автокроны, как относятся к бывшим курсантам этой автошколы.
    Раньше нельзя было сдать совсем.

  • GalChi Senior Member
    офлайн
    GalChi Senior Member

    1410

    8 лет на сайте
    пользователь #2021460

    Профиль
    Написать сообщение

    1410
    # 10 октября 2016 12:40 Редактировалось GalChi, 1 раз.

    Francujenka, вот меня в этих моментах, про которые спрашивают, тоже научили иначе :) По кругу я еду без поворотника. Правый перед кругом, если я слева пересекаю разметку, то левый/выключила, если справа, то правый/выключила, перед тем, как съезжать - правый/съехала/выключила.
    И при объезде препятствия, левый перед препятствием/выключила, в конце препятствия правый/вернулась в свою полосу/выключила.

    Нужно сказать Эни, бени, раба и мысленно щёлкнуть хвостом
  • glm28 Member
    офлайн
    glm28 Member

    246

    9 лет на сайте
    пользователь #1748267

    Профиль
    Написать сообщение

    246
    # 10 октября 2016 12:51

    Во время объезда едем с выключенным поворотником, левый включаем только при перестроении для объезда, перед возвращением включаем правый. Не вводите народ в заблуждение.

  • lidaemail Junior Member
    офлайн
    lidaemail Junior Member

    70

    13 лет на сайте
    пользователь #434367

    Профиль
    Написать сообщение

    70
    # 10 октября 2016 12:54
    GalChi:

    Francujenka, вот меня в этих моментах, про которые спрашивают, тоже научили иначе :) По кругу я еду без поворотника. Правый перед кругом, если я слева пересекаю разметку, то левый/выключила, если справа, то правый/выключила, перед тем, как съезжать - правый/съехала/выключила.
    И при объезде препятствия, левый перед препятствием/выключила, в конце препятствия правый/вернулась в свою полосу/выключила.

    Вот и меня так учили. Если ехать по кругу с включенным левым поворотником, то все будут думать, что вы хотите перестроиться левее. Так что по самому кругу без поворотника. Только при маневрах включаем нужный. Сегодня ездили с инструктором на круг. Перед нами учебка с включенным левым ехала. Медленно, по средней полосе. Пришлось ехать за ней, т.к. было не ясно, она прямо по кругу или хочет в крайнюю левую. Как-то так.
    Ну и при объезде препятствия тоже вначале один поворотник, потом без него и затем при возвращении второй.

  • letizia7 Senior Member
    офлайн
    letizia7 Senior Member

    1115

    9 лет на сайте
    пользователь #1710758

    Профиль
    Написать сообщение

    1115
    # 10 октября 2016 13:10 Редактировалось letizia7, 2 раз(а).
    lidaemail:

    # 10 октября 2016 12:54

    GalChi:

    Francujenka, вот меня в этих моментах, про которые спрашивают, тоже научили иначе :) По кругу я еду без поворотника. Правый перед кругом, если я слева пересекаю разметку, то левый/выключила, если справа, то правый/выключила, перед тем, как съезжать - правый/съехала/выключила.

    Вот и меня так учили. Если ехать по кругу с включенным левым поворотником, то все будут думать, что вы хотите перестроиться левее. Так что по самому кругу без поворотника. Только при маневрах включаем нужный. Сегодня ездили с инструктором на круг. Перед нами учебка с включенным левым ехала. Медленно, по средней полосе. Пришлось ехать за ней, т.к. было не ясно, она прямо по кругу или хочет в крайнюю левую. Как-то так.

    Дважды на экзамене проезжала круг на Жукова, из них один раз за рулем - по кругу с левым поворотником ехала: на въезде правый-по кругу левый-на съезде правый. Меня собственно так и учили - и в автошколе и инструктор с автокурсанта.

  • vrs Member
    офлайн
    vrs Member

    142

    17 лет на сайте
    пользователь #100265

    Профиль
    Написать сообщение

    142
    # 10 октября 2016 13:49 Редактировалось vrs, 1 раз.

    Подскажите кто-нибудь развернуто по поводу проезда кругового движения (желательно со ссылкой на пдд).

    Моя логика такая:
    1. Подъехал к кругу - включил правый поворот (обозначил маневрирование - заезд на круг)
    2. Заехал в круг, в соответствующую полосу - выключил правый поворот (немедленно после завершения маневра)
    3. Двигаюсь без поворота (нет маневрирования- нет обозначения)
    4. При перестроении/съезде включаю нужный мне поворот и после маневра выключаю.

    Что здесь не соответствует пдд, и не нарушает ли это психическое равновесие принимающего ?

    Добавлено спустя 5 минут 34 секунды
  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34579

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34579
    # 10 октября 2016 13:54
    vrs:

    Подскажите кто-нибудь развернуто по поводу проезда кругового движения (желательно со ссылкой на пдд).

    Моя логика такая:
    1. Подъехал к кругу - включил правый поворот (обозначил маневрирование - заезд на круг)
    2. Заехал в круг, в соответствующую полосу - выключил правый поворот (немедленно после завершения маневра)
    3. Двигаюсь без поворота (нет маневрирования- нет обозначения)
    4. При перестроении/съезде включаю нужный мне поворот и после маневра выключаю.

    Что здесь не соответствует пдд, и не нарушает ли это психическое равновесие принимающего ?

    все верно Вы написали. в ПДД - понятие маневра и п. 56.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • vrs Member
    офлайн
    vrs Member

    142

    17 лет на сайте
    пользователь #100265

    Профиль
    Написать сообщение

    142
    # 10 октября 2016 13:58
    leksi1993:

    все верно Вы написали. в ПДД - понятие маневра и п. 56.

    Значит так и буду ездить дальше ) Передо мной как-то сдавал товарищ, он на Жукова моргал поворотниками хаотично во все стороны, принимающий тактично молчал и даже замечания не сделал ) Вот с тех пор я и сомневаюсь по поводу проезда

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34579

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34579
    # 10 октября 2016 14:00
    vrs:

    leksi1993:

    все верно Вы написали. в ПДД - понятие маневра и п. 56.

    Значит так и буду ездить дальше ) Передо мной как-то сдавал товарищ, он на Жукова моргал поворотниками хаотично во все стороны, принимающий тактично молчал и даже замечания не сделал ) Вот с тех пор я и сомневаюсь по поводу проезда

    если до этого он ехал нормально и после этого, могли сделать вид, что никто ничего не заметил.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • vrs Member
    офлайн
    vrs Member

    142

    17 лет на сайте
    пользователь #100265

    Профиль
    Написать сообщение

    142
    # 10 октября 2016 14:02

    На сайте ГАИ и в ПДД не нашел понятного разъяснения:
    Если меня оштрафовали по статье "Статья 18.19. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления" и я оплачиваю штраф, то как это отражается на сдачу экзамена ?
    Все знакомые как один твердят, что мне не дадут сдавать город какое-то время (от года до 3), при этом никто не может показать где это написано.
    Кто что слышал или знает на эту тему ?

  • GalChi Senior Member
    офлайн
    GalChi Senior Member

    1410

    8 лет на сайте
    пользователь #2021460

    Профиль
    Написать сообщение

    1410
    # 10 октября 2016 14:26 Редактировалось GalChi, 1 раз.

    vrs, с кругом я делаю точно также. leksi1993, спасибо за подтверждение :)
    Инструктор с автокурсанта учил правый не включать и постоянно ехать с левым, но инструктор из автошколы роднее :) Ну и в моей голове такая схема как у vrs как-то отложилась даже чисто теоретически.
    А при объезде препятствия оба говорили левый выключать в процессе.

    Нужно сказать Эни, бени, раба и мысленно щёлкнуть хвостом
  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34579

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34579
    # 10 октября 2016 14:29
    vrs:

    На сайте ГАИ и в ПДД не нашел понятного разъяснения:
    Если меня оштрафовали по статье "Статья 18.19. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления" и я оплачиваю штраф, то как это отражается на сдачу экзамена ?
    Все знакомые как один твердят, что мне не дадут сдавать город какое-то время (от года до 3), при этом никто не может показать где это написано.
    Кто что слышал или знает на эту тему ?

    врут Ваши знакомые.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Vitaliy_92 Member
    офлайн
    Vitaliy_92 Member

    365

    11 лет на сайте
    пользователь #699120

    Профиль
    Написать сообщение

    365
    # 10 октября 2016 14:36 Редактировалось Vitaliy_92, 1 раз.
    LORA01:

    Уважаемые, подскажите. После закрытия Автокроны, как относятся к бывшим курсантам этой автошколы.
    Раньше нельзя было сдать совсем.

    Ну не знаю, я сдал, мой знакомый сдал, пору ребят из моей группы сдали) Имхо все реально. Возьмите доп занятия по маршрутам. Если все сделать идеально - можно и оспорить) Курсантов ловят на невнимательности. Иногда в спорных местах, но в принципе все реально. Я вял после автокроны еще штук 10 допов, и все стало возможно.

  • vrs Member
    офлайн
    vrs Member

    142

    17 лет на сайте
    пользователь #100265

    Профиль
    Написать сообщение

    142
    # 10 октября 2016 14:37
    leksi1993:

    vrs:

    На сайте ГАИ и в ПДД не нашел понятного разъяснения:
    Если меня оштрафовали по статье "Статья 18.19. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления" и я оплачиваю штраф, то как это отражается на сдачу экзамена ?
    Все знакомые как один твердят, что мне не дадут сдавать город какое-то время (от года до 3), при этом никто не может показать где это написано.
    Кто что слышал или знает на эту тему ?

    врут Ваши знакомые.

    Прямо бальзам на душу) спасибо )

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34579

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34579
    # 10 октября 2016 14:41
    vrs:

    Прямо бальзам на душу) спасибо )

    видимо, Ваши знакомые перепутали 18.19 с 18.16. вот по последней лишают на 3 года всех, даже не имеющих права управления.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..