Новый автомобиль класса C. Выбор, сравнение.

trubadura, открыть букварь и посмотреть на минимальное ОЧ
Если А92 нет, то и не надо, т.к. ЗАЧЕМ ?
Ну кроме морозов за -25 и ниже

У нее в паспорте тоже написано 95, но лью 92.

Зачем? Экономия? Ну тут ещё ладно... но в новую машину

какая к лешему экономия
Самообман полный
А92го то жрот больше чем А95

trubadura,
Если вам погонять - то Г7 1,4 тренд+комфот+техно - 25 755 $ в Уручье стоит.
Или, Фокус 1,6Т (150), Trend Sport. Но тут 25900 + 1-1.5K добить опциями, зато 8,6 до сотни...
Ceed 1.6 Prestige хорошая машина в хорошей комплектации, но она не так едет.

trubadura,

И да, как девочка скажу Вам. На шпильках не очень удобно ездить - но коробка тут не имеет значения. Шпильки застревают в коврике.

у меня жена всегда почти на 12 см и гоняет. ни разу не жаловалась. правда на автомате. а на палке наверное и застревают. выжимать по 5 раз в минуту сцепление. вы послушайте Андрей Владимирович, и сделайте тот тест драйв. а проблемы с акпп на новой машине - это не ваши проблемы, дилера. ну и вероятность этой проблемы 0,0001%. до тыс 200 пробега, что для вас думаю лет 7. а там уже и новую купите.
как то так

trubadura, т.е.выбор сделан? поздравляю

keds:

по теме,я бы Гольф 1,4 брал из этих трех вариантов..Пару тысяч км недавно проехал на новом Поло с таким двиглом на механике(причем по горам)-впечатления от двигателя САМЫЕ положительные.Гольф,конечно будет чуть-чуть тупее,но зато слегка комфортней)))

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд

trubadura:

Отонокак:

какая к лешему экономия
Самообман полный
А92го то жрот больше чем А95

да? не знала

вот спасибо

это не всегда)))но лучше все же смотреть минимальное допустимое октановое число для конкретного авто
PS А по по воду автомата.....я за ЧЕСТНОСТЬ!!!говорить ,что механика УДОБНЕЕ-это или самообман или втирание очков другим.Автомат удобнее механики всегда и везде!!!...по крайней мере в современных машинах.А механику в большинстве случаев покупают или из экономии.или просто НЕ ездили никогда на автомате(пару раз на отдолженном ситроене 2000 года в счет не принимаем.как и фиат пунто 1,1 на автомате тоже).....Немцы берут механику из экономии,так как она просто идет в базе.....ОЧЕНЬ редко бывает супер навороченная комплектация с хорошим двигателем на палке....
PPS к хорошему быстро привыкают)))Вам повезло-Вы не привыкли-можно смело брать на палке и наслаждаться НОВЫМ авто....первые полгода-потом он как то уже становиться не очень новым.....)))))))

Добавлено спустя 11 минут 8 секунд

25 тысяч новый гольф??....куда катиться мир????когда -то в салоне новую Бору брал за 13 тысч........ностальжи...))

На поло такой мотор не ставится. Вы ездили на атмо 1,4 85 лс, у Гольфа турбо и 122 лс, едет он наааааамного задорнее.
Ну, только, если, ваш поло был не GTI

badguy:

El_Nino:

На поло такой мотор не ставится. Вы ездили на атмо 1,4 80, а у Гольфа турбо и 122 лс, едет он наааааамного задорнее.

да неужели?

The Polo Mk5 is available with a wide range of petrol and diesel engines:
1.2L straight-3 12-valve petrol, 51 kW (70 PS) and 55 kW (75 PS)
1.2L turbocharged straight-4 8-valve petrol, 66 kW (90 PS) and 77 kW (105 PS)
1.4L straight-4 16-valve petrol, 63 kW (85 PS)
1.4L turbocharged straight-4 16-valve petrol, 100 kW (140 PS)
1.4L twincharger straight-4 16-valve petrol, 130 kW (180 PS)
1.6L straight-4 16-valve petrol, 77 kW (105 PS)
1.2L turbocharged straight-3 12-valve diesel, 55 kW (75 PS)
1.6L turbocharged straight-4 16-valve diesel, 66 kW (90 PS) and 77 kW (105 PS)

а то что у нас не продают - ну так это уже совсем другой вопрос.

Чукча не читатель? Где тут 122 hp?

я неспешно выбираю себе авто. ветку про B класс покидаю и пришёл сюда. попутно хочу поделиться впечатлениями - быть может кому-то будет полезно.
т.к. беларус сам по себе человек не богатый (как сказал ТОТСАМЫЙ: не любит у нас народ выделяться и покупать дорогие авто), то высматриваю себе варианты замены поло 2007гв. из претендентов гольф7, рапид, астра, 408 пежо.
пежо отпал после посещения российского форума посвящённого этому авто. российская сборка говорит о многом. криво собраный авто стоит даже в шоуруме на свердлова.
рапид - ну можно сказать как мой поло - всё минимально для соблюдения баланса цена/качество. никаких украшений и инноваций. подкупает лишь большой багажник и относительно просторный салон (я небольшого роста).
астру ездил смотреть сегодня - однозначно не впечатлил. на картинках вроде норма, а живую ни мне ни супруге внутри не понравилось. в дешевой комплектации даже руль не приятный ни на вид ни на ощупь. так же и панель. в более дорогой - уже лучше, но всё равно глаз не радуется.
гольф - первый раз когда смотрели - не понравился. сегодня смотрели в уручье повторно. другой цвет, другая атмосфера (сухарево отстой и по зданию и по сервису). всё в гольфе отлично кроме багажника, который занимается большой запаской. если смотреть ролики на ютубе - то в случае докатки пол гольфа может иметь два положения. сегодня мы поездили чуть-чуть на гольфе. к нашей печали дороги около уручья хорошие и ничего не ощутишь. да - бензинового двигателя не слышно, а вот как быть с горбатым асфальтом... салон сравнили как в трендлайне так и в комфортлайне. итог - вставки на панели нормально смотрятся в обоих вариантах (в комфорте - есть эффект шлифованого металла - можно и не заморачиваться). сиденья по обивки тоже как по мне, так и в тренде вполне нормальные. двухцветные.

корейцев совсем не лежит душа смотреть. думаю надо ещё фокус посмотреть и покататься на рапиде.

п.с. в уручье тестрайвовая машина с дсг - ездил на такой первый раз. если не торопливая размеренная езда - то дсг отлично экономит и приятно рулится авто. сама чего-то переключает и никак не докучает своим присутсвием.

sergik_bsu:

гольф7, рапид, астра, 408 пежо.

Тайота как вариант . Карола . Симпатичная такая