Бензин : 92 или 95 ???

Для старта холодного мотора важны температуры начала кипения бензина и закипания 10% объема.
Давление насыщенных паров не при делах.

Чем меньше ОЧ, тем нужные температуры ниже. Т.е. легче запуск.
92-й однозначно лучше 95-го по этим параметрам.

Заодно в очередной раз - никакой "даблстарт" не является показателем качества топлива или исправности мотора. Любой исправный мотор на супер качественном бензине может заводиться не с первого раза.

Это очевидно.

Lenyamax:

Эксперимент закончился неудачей. Прошлые морозы заволдился строго на 95 бензе, с первого раза , лишь в сильный мороз небольшая просадка оборотов, но потом уверенный прогрев. Решил залить 92 чтобы облегчить старт в мороз авто. Увы не оправдало. -17 завелась и пости заглохла, сегодня -21 завелась и заглохла, вторая попытка с пол оборота и уверенный прогрев. Топливная и высоковольтная часть = свечи в полном порядке, т.к. использую газ а там с этим строго. До этого после продолжительного использования 92 в какой то момент появился дабол старт, с чем связать не знаю, может качество топлива, но переход на 95 решил все проблемы.

у плеснул 30л 92-го... пока дабл старты не появились... летом сразу же

Kissendjer:

Из моего опыта, лью только 95 бензин. Всегда заводился, в любые морозы, что на мазде 626 1988 года, что на форд мондео 1994 года, что сейчас на гольфе 5 2008 года. На гольфе позапрошлой зимой (2009-2010) были дабл старты, поменял заправку и проблема исчезла.

и что за заправки?

так где всетаки 95 лучше, давайте делится опытом. я всегда считал что белнефтехим. но после всплывшей истории с арктикой задумался. плюс друзья наговорили что белнефтехим разбовляет только в путь. я в машинах с детства не ковыпялся. но всетаки знаю, что от плохого или низкоактанового бенза начинают стучать пальцы. вроде как я начинаю слышать такой звук. насторожило! прошу совета

ПС раньше заводилась с первого оборота, в морозы уже на секунду дольше.

Всегда лью 95 на зеленых заправках. Поведение машины нравится. Заводка в любые морозы с первого раза. Даблстартов нет.

генетик:

Около года заправляюсь 95 на заправках Белнефтехима. Особой разницы с 92 по динамике не заметил, единственное, расход уменьшился где-то на 0,2 - 0,5 литра на сотню.

походу только у меня при переходе на 95 расход увеличился на литр.

мифы о 95-ом развеяны.
и о том как "хорош" 92-ой.
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

ILCooL:

а в России местной сборки такие машины с таким двиглом 92

95/98 года с 2009го. т.е. был BSE с наклейкой 91/95, а потом он же стал 95/9. Да и не было местной сборки машин с таким двиглом(имею в виду BSE). Недолгий финт ушами с гольфами и пассатами - не в счет.

ILCooL:

у меня BGU

тем более не было таких машин местной сборки. На Россию, этот двигатель ставился только на Г5 2004 г.в. и редкие Г5 2005го