VW Golf 4

Kenzor Senior MemberАвтор темы

офлайн

Kenzor Senior Member Автор темы

1597

18 лет на сайте
пользователь #82688

Профиль
Написать сообщение

1597

# 29 ноября 2008 18:34

У кого-то проблемы есть, то пишите сюда. Кто-то мот поделиться или подскажет. У мя проблема такая. Когда покупал машину все было ок. Ноу проблем. После замены 3-ех роликов, ремня ГРМ масла и всяких там фильтров появилась мааааленькая проблемка. При езде на всех передачах когда оборот достигает 2000, то чувствуется вибрация в салоне (именно в сидении), после 2300 стихает вибрация. И когда ездишь больше 120 км в час то вибрация нарастает. Передача чуточку рычит. Нажимаешь на сцепление до половины чувствуешь чуточку как бы мотор работает, до конца сжимаешь сцепление, нормально... в чем проблема? Подскажите. Был пару раз в СТО точного ответа не дали :cry:

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Tixan21 Member

офлайн

Tixan21 Member

243

11 лет на сайте
пользователь #927259

Профиль
Написать сообщение

243

# 2 октября 2015 22:33

Lo, а у тебя что автомат?

cekagad Member

офлайн

cekagad Member

303

13 лет на сайте
пользователь #552465

Профиль
Написать сообщение

303

# 3 октября 2015 10:17

Lo, ещё никто не ремонтировал

873040 Member

офлайн

873040 Member

394

11 лет на сайте
пользователь #873040

Профиль
Написать сообщение

394

# 3 октября 2015 19:28

Blader:
Подскажите пожалуйста а то я совсем уже отчаялся искать причину при нажатии на педаль газа идет звук как будто котенок сдыхает под капотом и тоже самое при отпускании если снять любую трубку с вакума то звука не будет клапан n75 проверил трубки целы звук тоже не разберешь где что это может быть или хотябы что смотреть двигатель 1.9 TDI 74Kв 2001

был такой случай, закисший клапан 75 от того, что насквозь прогнил актуатор турбины, после замены актуатора начал вылазить вот такой звук...
1 проверка целостности актуатора
2 чистка клапана75 вд-40, денек покататься, если не помогло, замена

Lo Member

офлайн

Lo Member

421

17 лет на сайте
пользователь #112544

Профиль
Написать сообщение

421

# 4 октября 2015 14:38

Tixan21:
Lo, а у тебя что автомат?

Механика.

cekagad:
Lo, ещё никто не ремонтировал

Если не ремонтировали, то однозначно в ремонт

autofarm Neophyte Poster

офлайн

autofarm Neophyte Poster

18

9 лет на сайте
пользователь #1752462

Профиль
Написать сообщение

18

# 8 октября 2015 12:03

cekagad:
Кто нибудь ремонтировал рулевую рейку? ремонт помогает? или лучше бэушку сразу глядеть?

Ремонтировали и не одной машине... Согласен с Lo. Все зависит от состояния самой р/рейки, если износ железа, то лучше бэушку смотреть

andrey0001 Member

офлайн

andrey0001 Member

235

15 лет на сайте
пользователь #222665

Профиль
Написать сообщение

235

# 8 октября 2015 12:49

hottabychmors Senior Member

офлайн

hottabychmors Senior Member

987

13 лет на сайте
пользователь #413070

Профиль
Написать сообщение

987

# 9 октября 2015 15:13

Ребята дизелисты кто ставил грушу на мк4? На что обратить внимание при покупке? читал что есть разной пропускной способности?

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

15 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 9 октября 2015 15:16 Редактировалось sirogaa, 1 раз.

hottabychmors:
Ребята дизелисты кто ставил грушу на мк4?

а что такое мк4?

Izgoy666 Neophyte Poster

офлайн

Izgoy666 Neophyte Poster

1

9 лет на сайте
пользователь #1742007

Профиль
Написать сообщение

1

# 9 октября 2015 15:25

sirogaa:
а что такое мк4?

Golf Mark4 на английском гольф 4 как бы

Добавлено спустя 46 секунд

hottabychmors:
Ребята дизелисты кто ставил грушу на мк4? На что обратить внимание при покупке? читал что есть разной пропускной способности?

никогда необходимости не было .

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

15 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 9 октября 2015 15:39

Izgoy666:
Golf Mark4 на английском гольф 4 как бы

спс.

Добавлено спустя 38 секунд

hottabychmors:
Ребята дизелисты кто ставил грушу

а это еще зачем?

1.900TDI Senior Member

офлайн

1.900TDI Senior Member

851

12 лет на сайте
пользователь #761613

Профиль
Написать сообщение

851

# 9 октября 2015 16:10

hottabychmors:
Ребята дизелисты кто ставил грушу

Izgoy666:
никогда необходимости не было .

sirogaa:
а это еще зачем?

думаю у человека проблема, раз спрашивает.
hottabychmors, если ДВС с ТНВД то есть резон ставить только на лето, зимой задубеет груша и клапан в ней, смысла не будет, а если ещё и сетка в приёмнике забьётся груша станет проблемой. Разбирайтесь с источником проблемы, груша не выход однозначно

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

15 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 9 октября 2015 16:32

1.900TDI:
думаю у человека проблема, раз спрашивает.

я тож так думаю. мог бы и описать здесь.

1.900TDI Senior Member

офлайн

1.900TDI Senior Member

851

12 лет на сайте
пользователь #761613

Профиль
Написать сообщение

851

# 9 октября 2015 16:54 Редактировалось 1.900TDI, 1 раз.

sirogaa:
1.900TDI:
думаю у человека проблема, раз спрашивает.

я тож так думаю. мог бы и описать здесь.

% на 90 это воздух
причин завоздушивания уйма, решается основная масса самостоятельно и довольно просто(замена резинок, хомутов, быстросьёмов), проблема если это перепускной клапан ТНВД или с ТНВД в общем, с этим на бош сервис

hottabychmors Senior Member

офлайн

hottabychmors Senior Member

987

13 лет на сайте
пользователь #413070

Профиль
Написать сообщение

987

# 9 октября 2015 18:33

ну пузырек после ночи. вот и проблема. замена подачи проблему не решила. Заменил все подачу кроме трубки, от фильтра к ТНВД

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

15 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 9 октября 2015 18:40

hottabychmors:
ну пузырек после ночи

и как это отражается? в моем пузырек в прозрачном шланге уже лет 8 наблюдается.

1.900TDI Senior Member

офлайн

1.900TDI Senior Member

851

12 лет на сайте
пользователь #761613

Профиль
Написать сообщение

851

# 9 октября 2015 18:48

hottabychmors, что-то вы не договариваете, грушу из-за пузырька? или пузырь?

hottabychmors:
замена подачи проблему не решила

клапан обратки(на фильтре) не трогали?

hottabychmors Senior Member

офлайн

hottabychmors Senior Member

987

13 лет на сайте
пользователь #413070

Профиль
Написать сообщение

987

# 10 октября 2015 01:01

один пузырь где то посредине шланга, от фильтра до тнвд

1.900TDI Senior Member

офлайн

1.900TDI Senior Member

851

12 лет на сайте
пользователь #761613

Профиль
Написать сообщение

851

# 10 октября 2015 12:07 Редактировалось 1.900TDI, 1 раз.

hottabychmors:
один пузырь где то посредине шланга, от фильтра до тнвд

так а груша зачем?
ps думаю проблема в ТНВД-форсунки

hottabychmors Senior Member

офлайн

hottabychmors Senior Member

987

13 лет на сайте
пользователь #413070

Профиль
Написать сообщение

987

# 10 октября 2015 13:35

1.900TDI:
hottabychmors:
один пузырь где то посредине шланга, от фильтра до тнвд

так а груша зачем?
ps думаю проблема в ТНВД-форсунки

ни думаю. пойду поменяю шланги обратки на форсунках

1.900TDI Senior Member

офлайн

1.900TDI Senior Member

851

12 лет на сайте
пользователь #761613

Профиль
Написать сообщение

851

# 10 октября 2015 18:14

hottabychmors:
1.900TDI:
hottabychmors:
один пузырь где то посредине шланга, от фильтра до тнвд

так а груша зачем?
ps думаю проблема в ТНВД-форсунки

ни думаю. пойду поменяю шланги обратки на форсунках

ну если всё знаете(в чём и где беда) зачем про грушу думаете?