Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

vikserby:

selen2008:

Ну так если у человека зацокали клапаны, значит надо регулировать. А если нет - то полностью согласен: нечего там делать.

Дело в том что многие владельцы дизелей по неопытности путают звук работающих под нагрузкой форсунок (очень часто на холодную) со звуком клапанов требующих регулировку

Может Вы и правы.

кто-нибудь делал шумку перегородки мотор-салон?
стало хоть както тише?

asdfghbv:

selen2008:

На 1.7. раз в 150 тыс. надо клапана регулировать

Я бы не мешал ей работать...

На 1.9 по регламенту регулировка клапанов каждые 60 тыс. или 2 года.

Отрегулировал клапана при замене ГРМ (почти все зазоры были за пределами допуска). Сама операция не сложная, зато после машинка поехала ощутимо веселее.

Присматриваюсь к покупке Астры года 07-09. Что лучше брать: дизель или бензин? И, вообще, как машина?
P.s. первое возможное авто

Спасибо.

На 1.9 по регламенту регулировка клапанов каждые 60 тыс. или 2 года.

Отрегулировал клапана при замене ГРМ (почти все зазоры были за пределами допуска). Сама операция не сложная, зато после машинка поехала ощутимо веселее.

А цена вопроса и где делали?

Ремонтирую машину самостоятельно на СТО у хороших друзей в Мачулищах. Точную цену сказать не могу, но в общем цены гуманные.

dimsonn:

На 1.9dtl в прошлом году на РМ-маркете по телефону объявили ценник 350 тысяч * 2 (так как фактически делается двойная работа - сначала приехать промерить зазоры, после этого они заказывают нужные шайбы и через 2-3 недели снова приезжаешь и они эти шайбы ставят). Я себе регулировал сам. Зазор вне допуска был тока на одном клапане. Обошелся без приспособлений фирменных, но в одиночку доставать шайбу - надо быть фокусником

Из опыта скажу, что за один раз выставить зазоры это тоже фокус еще тот. Обычно это минимум 2 измерения с подбором.
При замене ГРМ эта операция очень удобна тем, что можно снять "распредвал". И ковырять тогда шайбы не надо.

denis___:

Периодически в движений загорается машинка с ключом ошибок нет что это может быть ?

Ловить ошибку на ходу!Машинка с ключиком разве это не ошибка - должна быть в памяти!

глюк лампочки машинки с ключом)

denis___:

super-buldos2012:

denis___:

Периодически в движений загорается машинка с ключом ошибок нет что это может быть ?

Ловить ошибку на ходу!Машинка с ключиком разве это не ошибка - должна быть в памяти!

В памяти нет OP-COM проверил!
Машинка с ключом загорается на 3 сек и пропадает !

А в других разделах кроме двигателя сканили ошибки по блокам?

Miles134:

Из опыта скажу, что за один раз выставить зазоры это тоже фокус еще тот. Обычно это минимум 2 измерения с подбором.

Не совсем понял, зачем 2 измерения... Если только имеется в виду, что щупы идут с шагом в 0,05 мм - тогда может быть. С другой стороны, зазоры всегда идут с допусками в +/-0,03 вроде миллиметра - обычно всегда можно определить сразу, какая толщина шайбы нужна.
Я вообще не новую шайбу ставил, а отдал отцу на завод сточить родную на пару соток (у меня зазор был в минус). Дополнительно шайба была промерена на твердость - осталась без изменений.

При замене ГРМ эта операция очень удобна тем, что можно снять "распредвал". И ковырять тогда шайбы не надо.

Первый раз слышу, что при замене ГРМ нужно распредвал снимать...