|
офлайн
Senior Member
|
||
1073 |
16 лет на сайте
|
|
|
Shura1:DimoH, испаряемость у низкооктановых лучше
Стартани на 95 в -30....
В -30 получится, -33...-35 уже вряд ли. 2 года назад в витебской области не завелся в -35. Положил тряпку на впускной коллектор и поливал теплой водой пару минут - завелась. В движении проблем нет, теплый воздухозаборник работает. У меня на 92ом в мороз начинают плавать холостые.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2646 |
18 лет на сайте
|
|
|
Недавно на лукойле заметил табличку -10 под надписью 92, что это значит кто-нибудь в курсе? Что за 92й такой? Раньше такой таблички не замечал.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5327 |
19 лет на сайте
|
|
|
RivaL86:Недавно на лукойле заметил табличку -10 под надписью 92, что это значит кто-нибудь в курсе? Что за 92й такой? Раньше такой таблички не замечал.
Гугл: АИ-92-10.
Это норма на содержание серы, мг/л.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1908 |
14 лет на сайте
|
|
|
У меня на 92 появились дабл, заменил всю высоковольтную, свечи, провел ТО ничего не изменилось, почитал на форумах да и цена в то время уровнялась перешел на 95. Уже пол года полет нормальный. Буду опять пробывать 92, возможно где-то хватанул плохого отсюда и дабл появились х.з.
|
офлайн
Senior Member
|
||
4073 |
20 лет на сайте
|
|
|
Lenyamax:Буду опять пробывать 92, возможно где-то хватанул плохого отсюда и дабл появились х.з.
Да, славное животное эта ваша зелёная жаба 
.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2300 |
20 лет на сайте
|
|
|
Тем не менее я месяц назад перешел на 92, даблы (или скорее мультистарты в моем случае) не вернулись. Жаба, да. Увы, доходы выросли даже не в два раза.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1073 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
PRS, 95ый хорошо чистит систему, так что даблстарты могут вернуться опять. А могут и не вернуться...
|
офлайн
Senior Member
|
||
2300 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
У меня машина не завелась первый раз на второй день после покупки. В баке плескался 95 бензин, на одометре было 34 километра. Долго и упорно я подбирал заправку, на которой машина заводилась хотя бы со второго раза (исключением был только 98-й, на котором даблов не было никогда). Нашел, заправлялся там почти три года. А сейчас заметил, что даже после "левой" заправки даблов нет. Вот и катаюсь уже месяц на 92. Но я не думаю, что это заслуга 95-го бензина. Ибо прямо из салона имел устойчивый даблстарт даже на 95.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3960 |
16 лет на сайте
|
|
|
PRS:Ибо прямо из салона имел устойчивый даблстарт даже на 95.
обидно наверное? ведь от новой машины я бы ждал работы "как часы"...
|
офлайн
Senior Member
|
||
1908 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
master_of_shadows:Lenyamax:Буду опять пробывать 92, возможно где-то хватанул плохого отсюда и дабл появились х.з.
Да, славное животное эта ваша зелёная жаба
Не жаба, а на время морозов, пишут что заводка будет получше, вот сегодня при -21С завелась с пол оборота и плавно заглохла залит чистый 95. Вторая попытка и отличная работа. А так для меня 95 как то даже и получше будет.
|
офлайн
Senior Member
|
||
608 |
15 лет на сайте
|
|
|
Lenyamax:master_of_shadows:Lenyamax:Буду опять пробывать 92, возможно где-то хватанул плохого отсюда и дабл появились х.з.
Да, славное животное эта ваша зелёная жаба
Не жаба, а на время морозов, пишут что заводка будет получше, вот сегодня при -21С завелась с пол оборота и плавно заглохла залит чистый 95. Вторая попытка и отличная работа. А так для меня 95 как то даже и получше будет.
Кто вам такое сказал что заводка на 92 лучше, чем на 95??? Ерунда. Лейте 95. Он лучше и зимой и летом.
|
офлайн
GooDMooD Team
|
||
18388 |
22 года на сайте
|
|
|
я вот тоже думаю надо разбавить свой 95-ый ...
Хотя у меня впускной ресивер цельнометталический 
|
офлайн
Senior Member
|
||
2646 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
А кто-нибудь может нормально обосновать почему на 95 хуже чем на 92 зимой? Такое ощущение что разница 92 или 95 в плане низкотемпературных свойств минимальна.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2510 |
17 лет на сайте
|
|
|
RivaL86:А кто-нибудь может нормально обосновать почему на 95 хуже чем на 92 зимой? Такое ощущение что разница 92 или 95 в плане низкотемпературных свойств минимальна.
+1 к вопросу
езжу на 92ом, но зимой подкармливаю 95,машина не тупит и нормально заводиться(опель астра G,1.4, бенз).
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
6240 |
17 лет на сайте
|
|
|
Ничего себе новость, я чисто на 95 катаюсь, а сег ночью до -30 обещают и почти под плешку заправлен 
|
офлайн
Senior Member
|
||
608 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
Shura1:Понаеду, ггггг В -30 как бы не постигла судьба дизелистов... на А95
Сегодня утром на бк -28. С первого раза.
Arrow:я вот тоже думаю надо разбавить свой 95-ый ...
Хотя у меня впускной ресивер цельнометталический
Попробуйте керосином! Помогает. Дизелисты не дадут соврать 
RivaL86:А кто-нибудь может нормально обосновать почему на 95 хуже чем на 92 зимой? Такое ощущение что разница 92 или 95 в плане низкотемпературных свойств минимальна.
На 95 лучше. Давление насыщенных паров в 95 больше, чем в 92.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2646 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
Понаеду:На 95 лучше. Давление насыщенных паров в 95 больше, чем в 92.
Если верить Мозырьскому НПЗ то разницы нет:
АИ-95-Евро:
Давление насыщенных паров (VP): 60-90
АИ-92-10:
Давление насыщенных паров (VP): 60-95
Откуда данные?
|
офлайн
Senior Member
|
||
608 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
RivaL86:Понаеду:На 95 лучше. Давление насыщенных паров в 95 больше, чем в 92.
Если верить Мозырьскому НПЗ то разницы нет:
АИ-95-Евро:
Давление насыщенных паров (VP): 60-90
АИ-92-10:
Давление насыщенных паров (VP): 60-95Откуда данные?
Вы хоть иногда в паспорта то заглядывайте при заправке! 
И смотрите фактические цифры.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3960 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
RivaL86:Если верить Мозырьскому НПЗ то разницы нет:
АИ-95-Евро:
Давление насыщенных паров (VP): 60-90
АИ-92-10:
Давление насыщенных паров (VP): 60-95
это в теории. на практике надо смотреть фактическое давление паров в документах на заправке. Когда я заезжал на UC там были доки от 21.01.2012 об испытаниях. Давление паров было:
92й - 62
95й - 72
