Ситуация на белорусском авторынке

serge.sp:

Ну что скрещиваем пальцы. Сегодня подписываются документы о вступлении в ВТО. Если подпишут - то не позднее чем через пол года, ставки на машины от 3 до 7 снизятся в два раза. И можно будет опять пригонять более-меднее нормальные машины

Немного не так. в два раза ставки снизятся через 7 лет, а через полгода пошлина должна снизиться примерно на 30%.

http://www.vedomosti.ru/auto/news/1421084/poshlina_taet_ceny_net

Еще сильнее в следующем году должна упасть пошлина на подержанные иномарки возрастом 3-7 лет: с 35 до 25%. Затем в течение пяти лет ставка меняться не будет, следует из заявлений Медведкова, после чего за два года упадет до 20%. Как пояснил Медведков «Ведомостям», специфическая ставка снизится с 1,2-2,8 евро за 1 куб. см до примерно 0,7-1,6 евро.

25 / 35 = ~0,7

Я уверен, что г-н Медведков имел в виду, что до 0,7-1,6 евро ставка снизится после всех переходных периодов, т.е. через 7 лет. Через полгода адвалорная ставка снизится с 35% до 25%, специфическая уменьшится пропорционально ей, т.е. 1,2-2,8 x 0,7. Ну а потом, через пять лет, постепенно за два года ставки снизятся еще.

В прошлом году тоже где-то столько же выпустили, причем треть ВАЗ, две трети - иномарки российской сборки западных брендов (шроточайны - всего-то около 20.000).

Враги [url=http://[censored].org/ru/news/2011/12/16/45856/]клевещут

Налоговая инспекция сейчас вызывает на ковер тех, кто купил автомобиль, чтобы проверить, были ли у них деньги на такую покупку.

За первые полгода автомобили пригнали 250 тысяч человек.

Как объясняет «Еврорадио» начальник Инспекции по налогам и сборам по Круглянскому району Татьяна Гурина, они получают все сведения о регистрации автотранспорта из ГАИ, и анализируют, соответствует ли покупка доходам. Причем авто, приобретенное, к примеру, за 8 тысяч евро одним налогоплательщиком не привлечет внимания налоговиков, а другим — непременно заинтересует инспекторов.

«У нас ведь есть все данные по заработной плате. Вот это приобретение машины — а заработная плата у вас, например, хорошая. Мы даже уже заранее составили сведения по зарплате на два-три года. Видим, что человек может подтвердить способность приобрести такую вещь. Мы к нему никаких требований не предъявляем и не требуем декларацию о доходах и имуществе. А когда другой, смотрим: зарплату не получает, или — полгода работал, а полгода — нет, и совершил такое приобретение. Он купил даже не за 8 тысяч евро машину, а за меньшие деньги, но мы сопоставили: где ты взял деньги, чтобы купить это транспортное средство?!», - говорит Татьяна Гурина.

Особое внимание налоговиков и желание сопоставить доходы с расходами привлекают машины возрастом до 3, максимум 5 лет. Поскольку они, по словам заместителя начальника Инспекции МНС по Хотимскому району Дениса Романенко, автоматически воспринимаются фискальными органами как «дорогое приобретение».

koldin:

Bacёk, на одной популярной ветке про недвижимость таких называют "понижалы".но авто не бетон!!!!его нового нет прихода!!!на украину срочно!!!!там при действующих автозаводах.Б/У из европы очень даже котируется.у нас 100% аналогичная ситуачия.и лабусы и хохлы надеялись на ВТО и снижение пошлин.ОБЛОМИЛИСЬ ВСЕ!!!!

Эээээ.... А разве понижалы были неправы ? Если мне не изменяет память, то в 2008-м году квадрат был 2000, а сейчас и по 900 есть. Падение в два раза, ага.

koldin:

Bacёk, на той ветке я с понижалами согласен на все 100%.НО НЕ ЗДЕСЬ

Поживём-увидим.

serge.sp:

ВТО окончательно одобрила вступление России в организацию http://news.[censored]/politics/264403.html
Ждем результатов.

Ну фсё - завтра обвал рынка на Малине, а на Жданах массовый суицид прекупов.

vodka, пиши исчё!!!!!

koldin,

В чем я опоздал - в том что не стал вкладываться в авто ?
Рассматривать автомобиль как объект инвестиций - я столько не пью.
Из всех знакомых кто вложился в эту тему, заработал что-то реальное тот кто выгонял 0-3 летние машины престижных марок и ходовых моделей типа BMW, LEXUS и т.д. в очень неплохих комплектациях. Основная масса потратила кучу времени, нервов и в результате заработок на уровне - на шоколадки детям, а есть уникумы которые и долги еще до сих пор отдают...
Не забывайте что ваше свободное время что-то стоит, а поездки на рынок, показы его расходуют.

ZALEX-777:

koldin,

В чем я опоздал - в том что не стал вкладываться в авто ?
Рассматривать автомобиль как объект инвестиций - я столько не пью.
Из всех знакомых кто вложился в эту тему, заработал что-то реальное тот кто выгонял 0-3 летние машины престижных марок и ходовых моделей типа BMW, LEXUS и т.д. в очень неплохих комплектациях. Основная масса потратила кучу времени, нервов и в результате заработок на уровне - на шоколадки детям, а есть уникумы которые и долги еще до сих пор отдают...
Не забывайте что ваше свободное время что-то стоит, а поездки на рынок, показы его расходуют.

ну а мои знакомые дома построили за машины...кто как гонял)))

serge.sp:

специфическая ставка снизится с 1,2-2,8 евро за 1 куб. см до примерно 0,7-1,6 евро.
это как раз почти в два раза ( ну процентов 40 если быть педантом) для машин возрастом 3-7 лет для физиков. Проживем 7 лет и на трехлетках - ничего страшного. Все лучше чем тазы брать или у танкистов.

Никакого отношения эти ставки не имеют к ставкам при ввозе машин физ.лицами.
Это исключительно для юр.лиц.
ВТО никогда не имела никакого отношения к вещам, перемещаемым физ.лицами.

И российский важный перец уже заявил, что изменение ставок для физ лиц не предвидится.