Geely Emgrand X7 2018

Давеча застрял у родителей во дворе в снего-ледяной ловушке. Мастерски остановился ровно в ямке обоими колёсами. Не знаю, электроника виновата, двигатель, коробка или масса авто, но по моему мнению из мест где колёса буксуют даже лц-кросс лучше выезжает. Особенно плохо назад едет.
DM_Bolt, думаю процентов на 80 впечатления зависят от того, на чём раньше ездили. Если человек привык к этому то даже отсутствие индикатора уровня стекломывателя кажется жуткой неудобностью. Если у вас машина разгоняется до сотни за 8 секунд и привыкли пользоваться этой возможностью, то джили точно не понравятся. А так за эти деньги хорошая новая машина.

flexxus:

cx.inquisitor:

Давеча застрял у родителей во дворе в снего-ледяной ловушке. Мастерски остановился ровно в ямке обоими колёсами. Не знаю, электроника виновата, двигатель, коробка или масса авто, но по моему мнению из мест где колёса буксуют даже лц-кросс лучше выезжает. Особенно плохо назад едет.

esp, я надеюсь, отключал?

4wd Lock + Esp off и гас в пол

flexxus, Иксы были заднеприводные исчо. И на ручке )

А кетайсы, да. Сэкономили на 4х4

Народ! Убивает работа климата, не могу понять это такая логика или у меня не исправен блок управления! Подскажите, в режиме авто всегда дует в салон, при повышении температуры ДВС, режим не меняется! У всех так или только у меня такой косяк?

Alex25:

cx.inquisitor:

когда бюджет небезграничен приходится считать что сколько стоит и стоит ли лично для тебя

ну брать кроссовер без полного привода - вне моего понимания

Это уже будет не кросс, а обыкновенный переднеприводной универсал с высоким клиренсом

DrAAK:

Статья правда

Статья - заказная дешманская реклама для ушастых лохов

Там косяк на косяке и косяком погоняет, даже лень перечислять
Вишенка на торте :

то для меня выбор очевиден — новый Geely Emgrand X7, только уже полноприводный и на автомате.

эти манагеры жыли выучили бы свои методички, что они продают сейчас

DrAAK:

Ну и что, что китаец? — честный рассказ владельца Geely Emgrand X7

Статья правда про старую модель, но тем не менее.

Вы посмотрите что здесь пишут. Там читать страшно . То там что-то скрипит, то дергается, то стучит. А машина как бы новая)

АлексВл:

Black_Star:

Это опция очень полезна в городе, например, особенно во время парковки авто

Залезть на тротуар у подъезда или на газон под окно чтобы ластауку свою видеть 24 х7

А як жешь)

АлексВл:

Black_Star:

Это опция очень полезна в городе, например, особенно во время парковки авто

Залезть на тротуар у подъезда или на газон под окно чтобы ластауку свою видеть 24 х7

Привожу пример личный : паркуем свой авто в троллейбусно-автобусном кольце дс "запад-3", тк во дворе мест нет, да и утром выехать очень трудно, потому что все вдоль дороги заставлено автомобилями, обзорность нулевая. Кольцо регулярно чистит трактор, разгребая снег в стороны. В итоге за день этот снег смерзается так, что его лопатой для снега не почистить, а заехать на парковочное место мешает образовавшийся сугроб. От того довольно много мест по вечерам пустует, тк не всегда есть возможность кинуть авто (иначе оно будет мешать троллейбусам и автобусам) тут то и может пригодится клиренс чуть повыше. Ещё я на дачу зимой иногда езжу, в принципе, если наш дом не далеко от въезда в кооператив, поэтому кое какая колея там есть до дома, и клиренса рапида хватает доехать до него, там но вот дальше, рапид, например, начинает бампером снег собирать и садится на брюхо. Когда авто по выше, на таких дорогах чувствуешь себя увереннее

И кстати да, на тротуар возле подъезда залазят владельцы легковушек, кроссоверов замечено не было

АлексВл:

Black_Star, перечитал текст три раза.
Не нашел - "опция ОЧЕНЬ полезна в городе", кроме притянутого за уши случая с неубранным срачем на месте кольца

Для нас и для многих этот случай актуален. Ведь трактор частенько убирает вечером, и он очищает проезд только для транспорта, и утром можно просто не выехать на авто. к тому же, как я повторюсь, бываю зимой на даче, и более высокий клиренс обеспечивает лучшую проходимость. Если бы у меня был, к примеру, форд мондео /фьюджн со своими 150мм клиренса, а скорее всего пришлось бы мне ходить пешком от въезда в кооператив до дома. Летом ездим в д. Бояры к родственникам жены, так у своей рено лагуны я всю защиту разломал там( так что высокий клиренс в городе и за ним удобен, особенно если нет закрепленного парковочного места или автостоянки рядом с домом