Кто как заводится в такие морозы?

-17. Из двора похоже выехали только те кто хотел. И старые поехали и новые. Из ежедневно ездящих с самого утра остались нетронутыми много бензиновых и следи них большинство свежих и много годовалых. Всё-таки сказывается что не у всех рабочий день. На улицах свободно. Так и во время каникул тоже машин всегда меньше, чад по престижным школам на другой конец города или в соседний квартал не возят.

Shostik:

ну а теперь объясните нам всем, как масляные БРЫЗГИ могут хоть сколько-нибудь охладить поршень

Вообще то изначально вопрос был, что зеркало цилиндра не смазывается, охлаждение поршня из немного другой оперы

Alexander_III:

Вот Фокус 3 1,6 бенз в 2013 году смотрел у дилера - после запуска холодного стрелка прямо на глазах ползла быстро вверх и примерно секунд за 30-40 стала колом на ровно 90 град. Обычный классический без наворотов 1,6. Так не греется никогда.

Т е мозг машины ПОКАЗЫВАЕТ ПОТРЕБИТЕЛЮ что можно ехать. И так на многих сейчас авто. показометр превратился в индикатор холодно/норма/перегрев. В ряде авто заменен 2 лампами Недогрев/Перегрев, или 1 лампой - Перегрев.

Я брал напрокат какое-то Рено в Турции - указателя температуры вообще не было, только две "лампочки" - синяя - холодный двигатель, красная - перегрев.
Но у меня в обеих авто температуру более-менее адекватно показывает, разве что в мазде от 80 до 100 гр стрелка не двигается практически, типа посередине почти стоит.
Я же и говорю - китайский ELM и можно смотреть фактическую температуру на телефоне.

user_11021977:

-19C, 2,2 HDI 807 нехотя завелось, до работы довезла (а другого от нее и не требуется)

прогревать думаете?
у меня сосед раз в три часа прогревает по 15 минут
такой

sashык:

А вот есть ли смысл?

я тоже об этом думаю

sashык:

Mardukas:

прогревать думаете?

А вот есть ли смысл? Если только аккумулятор дохлый тогда да. А если салярку прихватит то без разницы где это будет в дороге или под окном на прогреве))

Лучше пусть прихватит под окном на прогреве

peto:

Утром было -19, завелся без проблем, как летом. Прогрелся минут 8-10 и поехал. Через 3 километра прихватило солярку. Заводится, приезжаю метров 200-300 и глохнет. Полный бак зимнего ДТ Белнефтехим.

Стань, пусть постоит 20-30мин на хх. Должна отойти, чтобы можно было ехать.

dimm&ddr:

peto:

Утром было -19, завелся без проблем, как летом. Прогрелся минут 8-10 и поехал. Через 3 километра прихватило солярку. Заводится, приезжаю метров 200-300 и глохнет. Полный бак зимнего ДТ Белнефтехим.

Стань, пусть постоит 20-30мин на хх. Должна отойти, чтобы можно было ехать.

До работы так дотянул и все!!! Стало глохнуть и на холостом ходу

такая соляра. Катался утром по городу, видел грузовики посреди дороги на аварийке, примерзают на ходу

peto, очевидно проблема в машине