GPS-навигация в автомобиле - азы для "чайников"

Доброго всем времени суток!
Уважаемые гуру навигации, нужен Ваш совет.
Решил приобрести себе навигатор в авто, но при этом использовать еще и как подобие Борт.Компьютера (БК), подключив через OBDII - USB адаптер к диагностическому разъему автомобиля.
Соответственно необходимо соблюдение нескольких условий:
- USB на навике должен быть USB HOST
- Должна быть возможность установки на навигатор стороннего софта, например hobDrive hobDrive
- Прибор задумано установить стационарно, вписав его в дизайн интерьера, поэтому макс. допустимый размер монитора - 5''
На Польских сайтах нарыл вот такой девайс NavRoad AURO 2 S.
Он в принципе устраивает по параметрам:
- usb host, причем сразу "из коробки" и без танцев с бубнами
- 5'' дисплей
- к тому же т.н. активный держатель, все подключения к нему и при подаче напряжения девайс включается без нажатия на кнопку (имхо положительно при стационарной установке)
Отсутствие русского языка в меню не очень пугает при наличии английского.
Основной вопрос можно ли на него устанавливать сторонние навигационные программы и не менее важно другой софт.
Продавцы пишут - заводская разблокированная операционная система WINDOWS CE 6.0, что это значит в принципе?
Десяток страниц назад этот производитель упоминался но без конкретики.
Я во всех этих вопросах новичек, поэтому прошу пообсуждать, поругать, похвалить, подсказать, предложить варианты решения
Много букафф
Спасибо тем кто дочитал

для 500м нормально, 500х ловил бы 9

karbonsan:

pak67, по идее все должно получится, "разблокированная перационная система WINDOWS CE 6.0, полюбому лучше чем заблокированная)) Единственное я бы в начале проверил как HobDrive c БУ автомобиля договорится, бывает не получается)).

Все так.
Только пока не купишь - не проверишь работоспособность в связке с HobDrive.
Или речь идет о проверке на любом устройстве совместимости ЭБУ авто с HobDrive?
Может есть у кого опыт?
А по производителю можете что нибудь сказать?

Господа любители сэкономить на третьесортном китайском "фуфелке", советую прочесть. Однозначно поймете "ху из ху" на рынке. Сравните цены с "фуфелком", гарантию, поддержку, лицензию и сомнения в выборе у вас не будет!

pak67, к огромному сожалению, это все остальное на нашем рынке навигации. Ну может, за редким исключением.

pak67, мы говорим о рынке Республики Беларусь. NavRoad не имеет юридически оформленного представительства у нас. Соответственно такие составляющие как гарантия, сервис, поддержка отсутствуют изначально. И о лицензии речи не идет.

Если же вы покупаете не навигатор, а просто железяку без будущего и без функционала (как это принято у нас), то по отзывам поляков NavRoad - вполне ничего.

pak67, мне лениво много писать. Ваше желание с одной стороны понятно. И теоретически реально. Но на практике я видел как минимум несколько десятков попыток пройти ваш путь. Все они закончились дополнительно занятым местом в гараже. Коробочка обмотанная проводами, выкинуть жалка, суммарно денег под 500 уе вышло, а не работает как хотелось бы.

Я не буду писать подробностей, скажу лишь одно, крайне тяжело заставить работать набор из заранее не очень качественных компонентов, криво писанных драйверов и ломанного софта.

Один из тех знакомых купил около десятка разных ODB переходников. Суммарно потратил около 200 уе и почти год ожиданий посылок из Китая. В результате плюнул на затею и проклял Китай!

pak67, если получится, есть желание с Вами записать подкаст. Моякните в личку как будет работать. Профессионально интересуюсь различными гаджетами в авто. Пишем обзоры, тесты и прочее. Будет интересно.

pak67, если работал OBDII Bluetooth адаптер со стандартным софтом, то проверки не нужны. Для перестраховки можно взять тот же OBDII Bluetooth, поставить HobDrive на Андроид смартфон и все режимы посмотреть. При подключении OBDII Bluetooth адаптера к навигатору на Windows CE необходимость проверки с реальным навигатором на руках просто требуется, HobDrive не поддерживает все Bluetooth стеки. OTG подключение лишено таких сложностей и соединение там моментальное. Включение USB OTG на навигаторе с Atlas IV или V не требует "хирургического вмешательства" паяльником в навигатор. Но вот устройство включения навигатора по подаче питания, такого вмешательства потребует. Знаю, что навигаторы на последних процессорах MTK умеют просыпаться по подаче питания, но не включаться. Точность определения координат и надежность не позволяют рекомендовать MTK к покупке. По поводу NavRoad Auro читайте отзывы на польских сайтах, здесь дождаться - вероятность близкая к 0.

pak67, не смотрите отзывы по всему NavRoad, Auro довольно свежая модель и похоже на более надежной платформе.