Дурдом на дорогах

Shura1, ну значит у меня что то со зрением .

Ночной Ангел:

Charapaha :

Но сколько езжу по логойке или проспекту - ну никак там не убежать, если только ты не на мотоцикле. На логойке вообще без шансов (отличная "зеленая" волна), на проспекте можно один цикл выиграть (но там, правда, есть "рулетка" Победы). Это от силы - 1 минута. И стоит она этих "подвыподвертов" на дороге? Вопрос риторический...

Не соглашусь. Каждый день езжу по Логойке от МКАД до пл. Я.Коласа и обратно по несколько раз. На протяжении всего пути зная режим светофоров и загруженость полос можно очень неплохо выиграть по времени при этом не создавая аварийных ситуаций.

Расскажите как. Очень интересно.

И "неплохо выиграть по времени" - это сколько?

scout1980, чего ж на месте не разобрался?

А меня сегодня Лексус LS460L раза три обгонял на проспекте. Потом он мне надоел, и я уехал от него Просто на пл. Победы первый ряд самый быстрый, а левый - самый медленный Ы!

Водитель синей БМВ без номеров! Почини стопы, хотя бы один! Ехала и не могла понять, чего это я периодически как-то опасно приближаюсь, а потом попав в пробкозатор на Чкалова поняла причину. Вот уж где ползти за тобой было удовольствие ниже среднего, да еще в темноте и в дождь. Проехав Чкалова хотела уйти в другой ряд, но он тоже решил, что там лучше и всунулся почти перед носом, оттормозившись на светофоре. Хорошо, что как говорится "кто предупрежден, тот вооружен". Пожалей свою !

cheshir), передергивать не надо. Если у человека не хватает ума сделать элементарное - поменять салонный фильтр и помыть окна - кто этот человек? Ну а что 90% таких, ну так чему удивляться... Зато они умеют пейсать на форуме в свое оправдание

Yorik2:

scout1980, чего ж на месте не разобрался?

ребенок был в моей машине... не до подобных разборок как понимаете

Не знаю, где логика, но зачем было отключать светофор на оживленном перекрестке Есенина-Дзержинского в утренний час пик, при этом оставлять работающим светофор Есенина-Слободская? Выезд с Есенина в сторону Дружбы занял около 10 мин( у нас уступайка), при этом мы стояли 2й машиной. Спасибо водителям на главной, кто пропустил часть ожидающих проезда

редко сюда пишу, но сегодня

Я всегда подозревал, что водятлы автобусов (да и другого безрельсового ОТ) на редкость о*уевшие пид*ры,

но сегодня один из данного племени переплюнул всех.

Улица Ваупшасова (от Мкад) , перекресток с ул. Солтыса.

Пока красный.

В направлении "город" 3 полосы.

1 - прямо и направо (немного занята таксистами, ожидающие вызов/клиента, есть соот знак), кто-то уже залез и ждет зеленого чтоб повернуть

2 - прямо - стоит машин 6-8, я среди них 4-м (из них 1 готова уйти вправо но пока нет места)

3 - строго налево, стоит пара машин готовых уйти налево

3 полоса здесь широкая, вмещает 2 легковых (при условии что идущая налево стоит плотненько к бордюру)

пара летчиков не желающих стоять в очереди становяться в эту дырку, организуя ряд 2+

В принципе они не мешают если резво стартанут.

Ибо после перекрестка 2 полосы + карман для ОТ.

Т.е. (для непонятливых) из первой едут в первую (и если автобус то соот в карман), из второй во второю.

и поэтому едущее по "2+" периодически подрезают тех кто в нормально второй.

И тут появляется туша автобуса МАЗ маршрут 43Д (время примерно 8-00...8-05)

становящейся в откровенно 3-й ряд, причем остановка СРАЗУ за перекрестком

напомню: автобус стоит 3-м в третьем ряду из которого ТОЛЬКО налево.

Загорается зеленый.

Гонщеки из 2+ шустро ушуршали еще на красн с жел, посему вродь как никому не помешали.

Автобус вкл. правый поворот и начинает прямо со своего места давить тех кто правее. Водитель паркетника не стал бить свою машину и дал дорогу этому *********.

И вот скажите что с этим делать?????

VovanNew, пропустить)) не поедет же он не по маршруту..