Кто как заводится в такие морозы?

пушной:

Всё, первый пошёл!!! Только что притянули соседа во двор, Туран 1,9 тди.)))

а я же предупреждал про антигель

Alexander_III:

, и шины

как они греются?

Alexander_III:

Задиры получишь и двигатель пойдет в утиль.

А если поехать, то задиры не получишь? Что за выдумки?

Daimos:

А если поехать, то задиры не получишь? Что за выдумки?

Во время движения повышается давление масла и более равномерный прогрев , а его время сокращается.

Mardukas:

как они греются?

Когда колесо катиться по покрытию оно сжимается и разживается, происходит деформация и от этого происходит нагрев. Это как пластилин если его разминать руками, то он нагревается.

У меня в авто установлены датчики давления в шинах которые ещё и измеряют температуру воздуха внутри шины, плюс пирометр я покупал чтобы измерять температуру беговой дорожки шины во время тренировок в Стайках.
Вот вчера при -10 градусах, температура воздуха в шинах +2-+4 градуса при спокойной езде. Вчера проколол колесо, и сделал фото.
[контент удалён]

Agentos:

Alexander_III:

километров 5-8 едя аккуратно медленно без резких укорений

у меня через 3-4 км мотор на полном прогреве в -10

даже 3-4 км это ДОЛГО! 1,5 км максимум в щадящем режиме нужно при любых морозах, которые бывали в РБ

гонсчег:

Во время движения повышается давление масла и более равномерный прогрев , а его время сокращается.

Это для старья только какого-то актуально, давно в насосах есть нормальные регуляторы давления, плюс как товарищ предлагает поехать потихоньку, то и обороты будут низкими, только слегка выше оборотов ХХ что у меня двигатель держит при прогреве - 1000-1200.
Так что так себе эти пугалки про задиры - масло распыляется маслянными форсунками на поверхность цилиндра, с нормальными маслами этих задиров долго придется ждать.

К тому же у современные авто с АКПП коробки получили дополнительные передачи, чтобы снизить обороты и улучшить топливную экономичность, и производители явно в курсе проблем с давлением масла на низких оборотах и вряд-ли оставили эту проблему без внимания.

Alexander_III:

Стрелка температуры сейчас часто управляется мозгами авто и показывать 90 может при реальных 40-50

Эт маловероятно - есть примеры? Купить китайский ELM327 за 5 уе и смотри температуру с мозгов.

миша.м:

пушной:

Всё, первый пошёл!!! Только что притянули соседа во двор, Туран 1,9 тди.)))

ну если только воды в бак налили......еще не те морозы, что бы заведенный дизель замерз.

Х.з., но на моих глазах троим за последние пару часов (е39, v90 и Зафире) повезло больше - не завелись.

пушной:

миша.м:

пушной:

Всё, первый пошёл!!! Только что притянули соседа во двор, Туран 1,9 тди.)))

ну если только воды в бак налили......еще не те морозы, что бы заведенный дизель замерз.

Х.з., но на моих глазах троим за последние пару часов (е39, v90 и Зафире) повезло больше - не завелись.

не в топливе дело. чинить упилков нужно).