Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

502alexei,

У меня на моторе цепь

а я вот и сомневался... Думаю, вродь у 502alexei 1,8 был – и какой тогда ремень?!

Shaman4ik86,

рекомендую на ТО поинтересоваться

путаются они в показаниях!
На 110 ккм сказали, что ещё тысяч 30 можно не париться.
На 135 ккм сказали, что ещё тысяч 50 можно не париться.
Щас парюсь, у кого ещё продиагностить, но штоб мамой поклялись!

Shaman4ik86:

Marabu, не глядя на натяжитель? На кофейной гуще гадают?

самый верный способ кстати

Marabu, это на фелокте? целый час диагностика цепи?

Marabu, ну если не на кофейной гуще а методом замера, то это хоть что-то )
да, там вроде колесо снимать нужно и защиту арки. с учетом того что это фелокт - 0.8 нч почти мгновенная операция ))

Marabu:

пойти что-ли бабки потребовать назад за одну из диагностик?
Или пусть собирают консилиум (бесплатно!) и всем ФелОктом зубы считают

дык они скажут что чуда произошло, чудофелоктовское маслице омалаживает движок

Marabu:

такое себе что-то?! Два взаимоисключающих ответа на один вопрос!
Которому варианту верить?

P.S.
пойти что-ли бабки потребовать назад за одну из диагностик?
Или пусть собирают консилиум (бесплатно!) и всем ФелОктом зубы считают!

тут как раз все просто - первый мастер умеет до 4-х считать, а второй только до 3-х

Muzafar:

audio999:

Muzafar:

502alexei:

dim555, бляха, ну не считали...

Добавлено спустя 1 минута 26 секунд

пипец додики, нихера не вписали кароч....

надо ехать и скандалить, и вызывать сразу налоговую, они должны вписывать каждую запчасть которую использовали с указанием артикула

Артикулы пишут только в акте сдачи-приемки выполненных работ (заказ-наряде), а в предварительной счёт-фактуре все детали идут без указания артикулов. И надо спрашивать о каждой позиции- это оригинал или заменитель.

Перед заказом работ вас обязаны ознакомить с наименованиями деталей, если указано просто название без артикула - это введение в заблуждение и так же можно докопаться

Согласен. Но так они работают. Им почему-то запрещено говорить и писать артикулы запчастей до выполнения работ- типа, узнаешь, купишь сам и пойдешь к другим, сравнишь цены, ну, бред какой-то.

dim555:

audio999:

Им почему-то запрещено говорить и писать артикулы запчастей до выполнения работ- типа, узнаешь, купишь сам и пойдешь к другим, сравнишь цены, ну, бред какой-то.

чего это бред)))
это нормально
а то нам пишиши,сами купим и им привезем менять
звериный оскал капитализму

Так проблем нет подобрать запчасти самому, вообще-то.

audio999:

Так проблем нет подобрать запчасти самому, вообще-то.

шо тогда вам не нравится в поведении Фелокта?
Стоимость сказали. Устраивает..делаешь. Не устраивает ищешь пути решения

dim555:

audio999:

Так проблем нет подобрать запчасти самому, вообще-то.

шо тогда вам не нравится в поведении Фелокта?
Стоимость сказали. Устраивает..делаешь. Не устраивает ищешь пути решения

А вам нравится, когда по каждой позиции в счет-фактуре надо спрашивать, что это за деталь? Хотя бы писали, что это оригинал или заменитель, а если заменитель, то какой бренд. Странно, это кому-то может нравится? Вы бы согласились покупать в магазине товары в непрозрачных пакетах и только после оплаты на кассе узнавать, что вы конкретно купили?

Marabu:

audio999,

Им почему-то запрещено говорить и писать артикулы запчастей до выполнения работ- типа, узнаешь, купишь сам и пойдешь к другим, сравнишь цены, ну, бред какой-то

имею обратный опыт. Не пишут, но говорят, какая будет запчасть (оригинал, лицензия или дешман).
И нормально относятся к желанию клиента купить з/ч самостоятельно. Правда, у меня машина давно не гарантийная.

В чем обратный опыт был для вас? Артикулы ведь также не писали и не говорили как для меня?