Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Shaman4ik86,

... не все так гладко как вы рассказываетет. Отказов по перекрасу элементов с жуками тоже хватает. Даже в гарантийный 1-2-летний период. Причем ТО все были пройдены и вовремя...

я не говорил, что прям вот всё гладко! Привёл факт из личной биографии, тасазать...
Кстати, факт отказа в перекраске жука по правому борту (вроде заднее крыло, и после окончания 2-хлетней гарантии) в биографии тоже имеется – отказали, типа механическое повреждение ЛКП
И кстати, тогда ФелОкт был ещё в шоколаде, а щас в опе – лояльность к клиентуре могла сильно поменяться!

dim555,

Marabu:

И кстати, тогда ФелОкт был ещё в шоколаде, а щас в опе – лояльность к клиентуре могла сильно поменяться!

а чего ей меняться?...

имелось в виду, что лояльность стала гораздо более лояльней!
Борются за клиента (штоп не убёг!), тасазать, плюшки всякие, ЛКП по гарантии, ценники на услуги вкуснее делают...

Marabu:

Shaman4ik86,

... не все так гладко как вы рассказываетет. Отказов по перекрасу элементов с жуками тоже хватает. Даже в гарантийный 1-2-летний период. Причем ТО все были пройдены и вовремя...

я не говорил, что прям вот всё гладко! Привёл факт из личной биографии, тасазать...
Кстати, факт отказа в перекраске жука по правому борту (вроде заднее крыло, и после окончания 2-хлетней гарантии) в биографии тоже имеется – отказали, типа механическое повреждение ЛКП
И кстати, тогда ФелОкт был ещё в шоколаде, а щас в опе – лояльность к клиентуре могла сильно поменяться!

ну вот и у меня так. да и не фелоктом единым. тот же VW часто владельцев посылает с жуками.
у друга джетта, так из 10 жуков только 3 гарантийными случаями были признанны и это еще с действующей гарантией...
да и историй хватает про тот же VW transporter у атлант-М (к слову у фелокта вроде тоже были истории в СМИ с рапидом точно, может и еще что-то было).
так что прохождение ТО не панацея. как вылезет жук, так могут и лесом послать и придется к "дяде Васе" в гараж ехать

Shaman4ik86:

Marabu, audio999, Не все так гладко как вы рассказываетет. отказов по перекрасу элементов с жуками тоже хватает. даже в гарантийный 1-2летний период. причем ТО все были пройдены и вовремя.

Система на Фелокте работает следующим образом: есть случаи по вздутиям краски, до боли знакомые заводу, которые завод одобряет и оплачивает без звука в период 12 лет, если клиент проходит ТО согласно графика. Когда случай не попадает в обычно одобряемый к оплате, то с довольно низкой долей вероятности ремонт будет произведен по гарантии. Это, как правило, касается не только кузовного ремонта, а и всего остального. Никто особо не хочет из руководства Фелокта шевелиться и представлять заводу доказательства для одобрения ремонта по гарантии. Розовых очков по поводу работы Фелокта не имею.

audio999:

Shaman4ik86:

Marabu, audio999, Не все так гладко как вы рассказываетет. отказов по перекрасу элементов с жуками тоже хватает. даже в гарантийный 1-2летний период. причем ТО все были пройдены и вовремя.

Система на Фелокте работает следующим образом: есть случаи по вздутиям краски, до боли знакомые заводу, которые завод одобряет и оплачивает без звука в период 12 лет, если клиент проходит ТО согласно графика. Когда случай не попадает в обычно одобряемый к оплате, то с довольно низкой долей вероятности ремонт будет произведен по гарантии. Это, как правило, касается не только кузовного ремонта, а и всего остального. Никто особо не хочет из руководства Фелокта шевелиться и представлять заводу доказательства для одобрения ремонта по гарантии. Розовых очков по поводу работы Фелокта не имею.

Тем не менее гарантия Действительно работает. На 10 летнем авто заменено 10 кузовных элемента по полной гарантии… Авто суперб 2012 года…

dyno:

Никто не спорит, но она не бесплатная.

А что считать не бесплатной? Естественно, если считать деньги за это время на обслуживания, ТО, выполнение регламентных замен, то Да. Но все работы вышли дороже стоимости аналогичного авто. За мой счет выполнялись только полировка бамперов и крыши.

dyno:

Alex-72:

Но все работы вышли дороже стоимости аналогичного авто. За мой счет выполнялись только полировка бамперов и крыши.

Да и не все юзают одно авто по 10 лет...

Не знаю ни одно настолько лохматое авто, что бы была необходимость замены кузовных элементов.

StepCool:

скрытый текст

dyno:

Alex-72:

Но все работы вышли дороже стоимости аналогичного авто. За мой счет выполнялись только полировка бамперов и крыши.

Да и не все юзают одно авто по 10 лет...

Не знаю ни одно настолько лохматое авто, что бы была необходимость замены кузовных элементов.

У меня в авто замена 4 крыльев, капота, 3 дверей, порогов. Хотите верьте, хотите нет, Ваше право. Авто обработано динитролом и каждую осень закатывалось полностью воском. Не спасло….

Shaman4ik86:

а как фелокт решает вопрос ржавых задних арок (где прилигает бампер к заднему крылу)?
мне тут рассказали что в Литве ОД шкоды меняет задние крылья со всеми вытекающими...

Наш ОД меняет заднее крыло на ремкомплект, правда вверху крыло вваривается, примерно в 20 см от крыши.... И на этом авто это уже второй раз. Первый раз в 14 году ей окрашивали целиком задние крылья...

Shaman4ik86:

а как фелокт решает вопрос ржавых задних арок (где прилигает бампер к заднему крылу)?
мне тут рассказали что в Литве ОД шкоды меняет задние крылья со всеми вытекающими...

либо меняют, либо ремонтируют, в зависимости от степени поврежденности после разбора и осмотра

2796350:

писал по поводу контактов.

В личку кинул.