Заправка и ремонт кондиционера

LanFox:

Подскажите, а чем заправляют кондиционер люди, которые около кольца стоят и с машин заправляют? Стоит оно того?

Вот надо у них и спрашивать, какое качество фреона, какое масло заливают при заправке, на каком оборудовании работают, подозреваю, что там будет еще похлеще, чем в agg.by, через годик система сдохнет и ищи потом ветра в поле...
Но народец у нас скуповптый, жабами обременён, мозгами частенько обделен, еще и ленивый... Вот и стали эти мобильные пункты заправки процветать, а стационарные, пытаясь конкурировать, по их же пути - маслецо попроще, фреон подешевле, оборудование можно не обслуживать по регламенту...

arsen18.06:

LanFox, там будет тот же R134A, как и у всех, вопрос цены лишь

Разберись, насколько важно, чтобы при заправке системы кондиционирования , туда не попала влага и прочие примеси, которые очень быстро разрушают масло... Есть гарантия, что эти мобильники используют качественный фреон без влаги и примесей? Каким маслрм они заправляют кондиционер, сколько его вливают? - не волнует, а ведь излишек масла -капец компрессору, не то масло - проблемы с компрессором и тд, насколько грамотны они в своем деле, осушение системы перед заправкой делают? и тд... Знакомому захренячили фреона столько, что лопнул радиатор... Кому потом претензии предьявлять будете????????
Пс. Ну да, если машина на продажу, то можно рискнуть.

Vw passat b7 2014г.
Подскажите пожалуйста, на всасывании давление 3.5 атмосфер на холостых, а при добавлении оборотов до 1500 давление падает до 2.5 где-то. Из-за чего такая проблема? На холостых слабо холодит, а на ходу, на трассе всё нормально.
Ткмпература за бортом 22градуса. Ток компрессора 0.82А при макс нагр и движется вниз при уменьшении нагрузки. Давление фреона 11.6 бар при макс нагрузке. Без нагрузки 6.5бар. Обороты компрессора 1000/мин. Я так понимаю маловато фреона?
Или компрессор?

sergeisergeevich:

bambi:

Vw passat b7 2014г.
На холостых слабо холодит, а на ходу, на трассе всё нормально.

Эл. вентилятор на радиаторе работает?

Да.
Был у кондейщиков - предварительно приговорили регулирующий клапан на компрессоре (предположили, что залипает) или сам компрессор. Ещё добавили, что перегрева нет

Добрый день.
Может кто подскажет по такой ситуации.
Заправлял неделю назад кондиционер (откачали старый фреон, вакуумирование, заправка новым фреоном и маслом).
Пару дней катался по трассе не выключая его, потом в городе работа-дом также с кондиционером.
Через примерно 5-6 дней пошел шум при работе кондиционера (как воздух гуляет по трубкам и слабо охлаждать стал).

Перезаправился на другом сто, сказали что откачали 200гр фреона (всего влазит в систему около 450гр).
+ добавили красителя и сказали ехать на ольшевского 24, когда повторится ситуация.
При этом показали что один нипелль пропускает, тот который на "синей магистрали" (как лучше обозвать не знаю).
Нипелль подкрутили, продули, заново проверили - всё ок.

Пока что пару дней полёт нормальный.

Следовательно вопрос.
Теоретически, мог ли пропускающий нипелль на синей магистрали стать причиной того что давление в системе ушло и как результат стало всё плохо работать ? (при этом фреона еще было 50% от максимального объема и сам нипелль пропускал потиху даже на заглушенной машине).
Машина - ситр с4 2011 года.
Спасибо.

11

ktylXo:

Заправлял неделю назад кондиционер (откачали старый фреон, вакуумирование, заправка новым фреоном и маслом).

Сколько откачали первый раз, интересовались?

ktylXo:

Пока что пару дней полёт нормальный.

Покатайтесь еще пару деньков и посмотрите как будет.

ktylXo:

сам нипелль пропускал потиху даже на заглушенной машине).

На заглушенной машине на синей магистрали давление больше чем на заведённом двигателе.

kotalf:

Prestig:

kotalf:

Prestig, "Шеф два счетчика "отодвигает любую очередь .. Вот потом из за таких и вакуумируют 1 мин...

Ну почему сразу отодвинут? Просто, как я понял, записывают обычно на утро. И подсказали, что в часов 10 можно позвонить и узнать, может кто-нибудь не приехал. Позвонив, оказалось, что после обеда появится свободное время.
К слову, осенью никак не удавалось договорится на замену, т.к. я сам мог только после 6 или в выходные.

А вообще интересно подробности. Какая машина? Какой радиатор? Фирма? Артикул? Они или вы сами покупали? Сколько заплатили?

Да пожалуйста:
Opel Vectra С. Радиатор Valeo. Покупал сам в Польше. Замена - 80 р. ну и плюс за заправку.

Вопрос к специалистам: на Ауди А4 в6 1,9тди BKE, болезненный шкив компрессора, ремонтировал уже дважды.Стоит у меня компрессор 8Е0260805BJ с пластиковым шкивом, на рынке сватают купить б/у 8Е0260805G с 2,5 тди, и вообще не париться ( он якобы вечный)с металлическим шкивом, по креплениям он подходит, только стоял на шестицилиндровом двигателе. Верить ли продавцам, будет ли работать?

das_ist_Я:

Ахах, масло фильтруется, ребяты -раззуйте глаза, при заправке кондишена из системы высасывается грамм 10-20 масла , не более, какая бы крутая не была установка

чего кому разувать? - кто-то говорил другое???
ты знаешь сколько в моей системе масла? - точно вряд ли, можно только предположить, что примерно грамм 300, значит при выкачивании фреона, масло сепарируется и с фреоном выходит всего 20 грамм? есть 100% гарантия, что установка качественная и проходит обслуживание и что она откачала именно не более 20 грамм, а если больше? Далее, есть гарантия, что установка зальёт столько же масла, сколько откачала, ведь мы знаем, что недолив масла, как и его перелив - смертельно губительны для компрессора - так? а так же губительно малейшее попадание влаги, даешь гарантию, что при откачке/закачке влага не попадёт? Итак, в идеале, мы получаем 5-10% нового масла, а ведь мы знаем, что разные масла смешивать нельзя или по крайней мере не желательно, никто не может дать 100% гарантию, что добавляя POE в PAG не будет конфликта разных основ! Ну мы же не добавляем себе в двигатель 10W40, если было залито 0W30, хоть это и дешевле, так почему при заправке кондёра льётся абы что??????????? А потом народ начинает байки рассказывать типа

Vofik:

Полностью согласен.Так как ,,убивают,, системы кондиционирования производители современных авто,я молчу

все виноваты но не мы...

ktylXo:

При этом показали что один нипелль пропускает, тот который на "синей магистрали"

Если пузырёк выскакивал раз в 10 сек. то возможно не в этом дело, время покажет...