Летняя резина

В продолжение темы - я уже задавал нашим продавцам простой вопрос - если у вас все так честно, то объясните мне почему в Киеве я в свой демократичный 195/65/15 практически любую импортную резину чтобы взять должен отдать минимум 500, а скорее даже 550 гривен за китайский шлам и максимум 800 за серьезную дорогую резину. Даже если охватить совсем уж недешевые вещи типа оптигриппа, пилотов мишленовских - ну 1000 гривен

Я понимаю. у них другие пошлины, другие налоги и условия.

НО вилка-то должна быть близкой.

я уже больше года на рынке ни чего не покупаю после одного случая с запчастями. когда мне задрали ценник в 100 тыс при чем у всех в жданах у кого спрашивал, в нете 50 тыс тоже стоит и берут все в шате м по 40тыс примерно вот и считайте одни накручивают 25%, а другие 150%

Поставил себе лето Michelin Energy Saver 195/65R15 два сезона б.у. один из них по до мной, по тестам

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=1 ... ON_ID=4933

пишут что не очень на мокром покрытии, но что то не заметил 80 - 90 при сильном ливне едут отлично, когда другие тупят по кольцу 60,

а вот тишина что то не совсем или я много хочу, или может у них там асфальт не такой абразивный как у нас, местами конечно почти не слышно.

А кто что может сказать вот про эту резину?

И вообще что посоветуете на Audi 80 b3. Езжу город/трасса - 60/40. Больше 120 км/ч не езжу.

А в чем выражается "едут отлично" ?

ни каких намеков на снос и аквапланирование, конечно если скорость больше то тогда ни чего не скажу.

у меня испанская, про рф ни чего не скажу, не знаю.

ни каких намеков на снос и аквапланирование

А что, должно? Вообще-то мокрое поведение проверяется хотя бы торможением с каких 80кмч... Я уже не говорю про маневрирование вроде переставки...

Alexandr Pavlovich:

А кто что может сказать вот про эту резину?

И вообще что посоветуете на Audi 80 b3. Езжу город/трасса - 60/40. Больше 120 км/ч не езжу.

если за 63$ там ЕСТЬ действительно,а не воздух -ТО БЕРИТЕ!!!

Aleksin, о чем и речь - создали условия при которых мелким конторам заниматься ввозом не с руки, и поперли шлам под бешенную маржу, а чтоб он продавался

1. создаем намеренно дефицит нормлаьной резины = задираем на нее ценник

2. рекламная компания - какая классная резина...

P.S. а зима тут просто еще нагляднее - народ готов больше потратится ибо понимает и важность и меняется зима реже - значит мишлен и компания должны стоиь в 4-5 раз больше чем предлагаемый шлам

Aleksin:

Eddy, ну так вам все карты в руки! ищите спонсора и начинайте бизнес! но боюсь когда у вас какой нибудь michelin в размере 225/45/18 подвиснет на лет так пару вы станете такими как и все и будете продавать goodride

Aleksin, а производитель каким-либо образом регламентирует размерность "обязательную" к заказу или можно выбирать только те размеры которые "мне" интересны?

Michelin pilot Primacy- 2004 год :

Tigar Hitris , 2011 год :

как говорится, найдите различия .

____________________________________

На нашем рынке Michelin чьего производства в основном? Отличается качество российского Michelin'а от зарубежного?

чьего уж пападётся.

энерги савер -выпускают на заводах в италии,испании , россии ,германии.

я не находил отличий ( кроме страны выпуска )

российский завод мишилена :

ну и сам савер -во всей красе :

Aleksin, к сожалению нет у меня такого толстого спонсора

Но опять же, давайте таки различать - вы верите в зависший на 2 года мишлен энерджи в 205/60/16 например?

А ведь именно об отсуствии выбора именно в таких ходовых размерах я и говорю.

Alexandr Pavlovich:

Обзвонил несколько контор, говорят что Мишелин маленьких размеров у нас весь из России. Качество не отличается от других заводов. Короче заказал себе эти Michelin Energy Saver 185/65 R14. Вечером поеду ставить.

какая цена, если не секрет?