Белавиа и другие...

Патап, РФ "разрешило" своим авиакомпаниям не возвращать самолёты в лизинге.

kdm:

Патап, РФ "разрешило" своим авиакомпаниям не возвращать самолёты в лизинге.

а летать без запчастей и страховки тоже разрешило? Или их Сбербанк страховать будет?

badguy, Какие ещё цивилизованные страны. У РФ огромные расстояния и без самолётов никак.
Будут канибалить текущие ну и серый рынок никто не отменял. Бахвалятся, что раз Иран смог, то и РФ сможет.

badguy, У них же гос. принцип цап-царап.

kdm:

badguy, Какие ещё цивилизованные страны. У РФ огромные расстояния и без самолётов никак.
Будут канибалить текущие ну и серый рынок никто не отменял. Бахвалятся, что раз Иран смог, то и РФ сможет.

Иран смог в сотрудничестве с Россией, теперь у России такой возможности не будет.

Virgil:

теперь у России такой возможности не будет.

тушки и илы расчехлять останется. если ещё не разворовали станки по производству деталей.

Патап:

Андрей, еще можно будет на Новый свет через Исландию и Гренландию лететь

Питер - НьюЙорк
И не обязательно через Мурманск

хоть это уже и не сильно важно, но исландия тоже закрыла. придется и ее облетать

kdm:

А как РФ будет летать в Калининград, если финны закрыли небо

из питера над балтикой, там есть нейтральные воды. вот дальше уже не вылетят - дания на дороге море перекрывает

badguy:

из питера над балтикой, там есть нейтральные воды. вот дальше уже не вылетят - дания на дороге море перекрывает

хм. а там очень интересно. оказывается международные воды между финским заливом и самой балтикой - появились по доброй воле Финляндии и Эстонии. т.е. они вполне могут и закрыть лавочку, тогда калининград останется по сути только по воде доступен, и то с нюансами, особенно в плане военных кораблей. да и из питера военные кораблики уже будут под вопросом.

Патап:

ей что туда, что назад было одинаково.

Так долетели бы "туда", а затем РФ закрыла бы воздушное пространство для них, и пришлось бы думать, как назад возвращаться.