Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen:

Так а в чем прикол, не понял? Обыкновенная газовая бочка украинская...

У поляков [url=http://www.[censored].com/repartaz-rr/chygunachny-renesans-repartazh-luka/]большие планы: восстановить пассажирское движение на Черемха-Высокое и восстановить линию Белосток-Волковыск.
Первое у них получится без проблем, а вот насчёт второго у меня сомнения.

Кстати, ехал в пт в Вильню и обратил внимание, что в Кене уже висят провода для электричек, был удивлён.
интересно, как у наших обстаят дела по электрификации Моло-Гудогай ?

ну, по крайней мере, планы на Влодаву у них уже со времен стройки того самого LHS, т.е. дофига.
новые же планы более новые.
если еще по черемхе какая-то логика есть, то нахрен им волковысск? кто по ней будет ездить?

Tshen, А почему считаешь, что с Волковыском глупая затея? Я вот например удивлен был, узнав, что там нет движения.
Глядишь, и поезд Минск--Барановичи--Волковыск--Белосток--Варшава так запустят. Или хотя бы рельсобус Волковыск - Белосток.

А Черемху им надо прорабатывать не до Высоко-Литовска, а до Бреста. То есть, прямой поезд Брест - Белосток.

Дмитро1984, а от Высокого до Бреста разве есть узкая колея? я думаю рельсобуса Высокое-Белосток вполне хватило бы ну и чтобы был скомуницирован с дизелем Высокое-Брест.
а иначе проблема, смена колёс и конвоирование поезда (если это будет Брест-Белосток и контроль будет в Бресте. )

igusagava, а што наконт адрознення калей ?

sk2012:

igusagava, а што наконт адрознення калей ?

Я згодзен, што думка палякау злучыць Брэст i Ваукавыск з польскiм Беластокам правiльная.

sk2012:

Дмитро1984, а от Высокого до Бреста разве есть узкая колея? я думаю рельсобуса Высокое-Белосток вполне хватило бы ну и чтобы был скомуницирован с дизелем Высокое-Брест.
а иначе проблема, смена колёс и конвоирование поезда (если это будет Брест-Белосток и контроль будет в Бресте. )

Есть.
И она даже действующая кроме одного последнего перегона от Лыщиц до В-Литовска.

Tshen:

состояние участка Высоко-Литовск - Брест по узкой - было ужасающим еще лет 5 назад. Няп, со времен СССР на нем никто не ездил.

Сейчас регулярное движение от Бреста до Лыщиц. Это последняя станция перед В-Литовском.

igusagava, а чым гэты варыянт адрозневаецца ад Гродна ? там ужо усё ёсць, а у Бераставiцы трэба будаваць, бо рэльсау да мяжы увогуле няма, разбраныя з нашага боку.

1З:

Сейчас регулярное движение от Бреста до Лыщиц. Это последняя станция перед В-Литовском.

по широкой, няп, а не по узкой

igusagava:

sk2012:

igusagava, а чым гэты варыянт адрозневаецца ад Гродна ?

Цягнiком з Менску у Беласток праз Гародню значна далей. Напрамак з Ваукавыска да Беластоку будзе блiжэй i хутчэй.

1. Переобувка! ГДЕ? Почему нету ВБСов Минск-Белосток через Гродно? Наверное потому, что их негде переобувать.
2. Пассажиропоток? Сейчас из регулярного из Минска в Белосток ходит ОДИН автобус в НЕДЕЛЮ. Все остальное - это шоп-маршрутки. Они поезду не конкуренты вообще.