Разбор ДТП. Кто прав ?

denchik22:

DVK:

Но, в силу того, что это не настоящий троллейбус, а беларуская подделка под оный,

В любом случае виновность в ДТП определяется по признаку "мог водитель грузовика своевременно увидеть трос или не мог".

Машина не может быть выше, если я правильно помню, 4 метров. Нормальный боковой интервал - это между ТС, а не между внезапно вылазящими из них узлами и деталями.

Вот это вполне возможно. Доказать легко - поставить на то место троллейбус, грузовик и проверить, могли она зацепиться или нет.

Во всём мире такие троллейбусы

Это ложь! Беларуские подделки под троллейбусы в мире нигде не ездят. Только в странах третьего мира местами встречаются.

А ещё по принципу был ли он внимателен и осторожен на дороге или нет

Да. А еще по принципу, что он был вправе рассчитывать на то, что другие участники дорожного движения соблюдают ПДД.

Боковой интервал здесь к тому, что на расстоянии полметра от троллейбуса даже 4х метровый грузовик уже не зацепит трос

Полметра? В Минске? Охренели, что-ли, с таким интервалом ездить?! В данном случае, учитывая то, что скорость движения была очень мала, интервала в 5 см более чем достаточно.

Вы сможете доказать что трос вышел из держателя?

Нет. Зато смогу доказать, что если бы трос находился на своём месте, то ДТП не было бы. А вышел он из держателя или держатель вошел в него - значения не имеет. Важно то, что причиной ДТП была техническая неисправность троллейбуса.

misha:

С одной стороны водитель троллейбуса зачем-то выехал на вторую полосу хотя должен был ехать по первой

первая только направо.

misha:

С одной стороны водитель троллейбуса зачем-то выехал на вторую полосу

В данном случае есть не нулевая вероятность того что трос небыл закреплён в ограничивающем устройстве (головотяпство водителя троллейбуса)

Итого простой не более 30 минут

Если не в своей полосе - влетай в бочину или в зад а приедут гаишнеги - скажешь "он виноват потомучто не в своей полосе"

Вы докажите что так и было

Простой 30 минут - количество электроэнергии на запуск двигателей, количество рабочего времени оплаченное водителям, количество неперевезенных пассажиров.... калькулятор есть? (ну и про то что эвакуатор мог быть занят, а в данной ситуации вообще НЕ НУЖЕН, мы благоразумно промолчим)

DVK:

Это ложь! Беларуские подделки под троллейбусы в мире нигде не ездят. Только в странах третьего мира местами встречаются.

Ага, только суть не в этом, а в том что конструкция токоприемников везде одинаковая, что за рубежом водители культурнее и внимательнее и что белкомунмаш сотрудничает даже с ауди.
И еще суть в том, что Вы не ездили в украинских троллейбусах и трамваях, а белорусские хаете

DVK:

Так что во всех местах, где из крайней правой полосы движение только направо, все МТС должны поворачивать направо.

это нечто фееричное

увидел провода идущие прямо, много думал....

nivi44ok, почитайте еще ПДД, а не один пункт.
Далее в профильную ветку.

nivi44ok:

denchik22:

я вижу провода идущие прямо, есть идеи?

-поворот налево, тока тсс, я Вам этого не говорил

провода идут прямо, какой поворот налево? еще раз спрошу, идеи есть почему там провода прямо?

nivi44ok:

denchik22:

идеи есть почему там провода прямо?

- во-первых, я на Вашей картинке не вижу, что провода идут прямо - давайте либо ссылку, либо картинку побольше.
Во-вторых, даже если они там и идут прямо, что это доказывает? 37 автобус больше года поворачивал с проспекта налево с нарушением ПДД. и?

ссылка
еще ссылка
И много-много лет автобусы и троллейбусы нарушают правила и никто до сих пор им об этом не рассказал?

nivi44ok:

denchik22:

И много-много лет автобусы и троллейбусы нарушают правила и никто до сих пор им об этом не рассказал?

- почему же, рассказали и исправили.

Хорошо, Вы меня уговорили, сегодня съезжу посмотрю, убрали там провода или нет
А заодно узнаю, как теперь ходят троллейбусы 1, 3, 5, 7, 16, 15, 18, 20, 22 и автобусы1, 3, 4, 19, 34, 7, 7а, запарюсь перечислять, и как ОТ заезжает на вокзал а то чего-то молчат, не сообщают по радио об изменении маршрутов
и заодно еще узнаю как они здесь теперь ездят
Срочно бегите в ГАИ! два троллейбуса и автобуседут прямо во второй полосе!

DVK:

Так что во всех местах, где из крайней правой полосы движение только направо, все МТС должны поворачивать направо.

2.25. маршрутное транспортное средство – механическое транспортное средство (автобус, троллейбус, трамвай, иное транспортное средство, осуществляющее движение в регулярном обычном, скоростном сообщении, в том числе экспрессном), движущееся по установленному маршруту с обозначенными остановочными пунктами;

ОЙ...оказывается, по мнению DVK трамвай должон съехать с рельс и повернуть направо, даже если рельсы идут налево....

Небольшое отступление для особо умных

движущееся по установленному маршруту

Как сказал один товарищ:

Морж:

nivi44ok, почитайте еще ПДД, а не один пункт.
Далее в профильную ветку.

DVK:

misha:

1. Какова должна быть высота транспортного средства, и нормируется ли она (это про мерс)

Нормируется. Равно как и длина, и ширина. Точно не помню, вроде до 4м.
.

из ПДД

186. В соответствии со специальными разрешением и правилами производится движение тяжеловесного транспортного средства и транспортного средства, габаритные размеры которого с грузом или без груза превышают хотя бы один из следующих показателей:
186.1. по высоте — 4 метра от поверхности дороги;
186.2. по длине:
186.2.1. 12 метров для автомобиля, троллейбуса, прицепа;
186.2.2. 13,5 метра для автобуса с двумя осями, 15 метров для автобуса с более чем двумя осями;
186.2.3. 18,75 метра для сочлененного автобуса, сочлененного троллейбуса;
186.2.4. 20 метров для автопоезда;
186.3. по ширине:
186.3.1. 2,6 метра для транспортных средств с изотермическим кузовом;
186.3.2. 2,75 метра для автомобилей КрАЗ, МАЗ-509А, МАЗ-543, МАЗ-5316, МАЗ-6317, МАЗ-6425, МЗКТ-6906 и их модификаций;
186.3.3. 2,55 метра для других транспортных средств;