Metallector:этоже Класс Поло---малюсенькая машинка и жрет меньше---дай ей Кузов Весты будет больше жрать
Так где веста седан и поло по кузову разные. Одно и тоже.
-
# 19 июня 2021 20:07
-
# 19 июня 2021 20:10
Metallector:
дай ей Кузов Весты будет больше жрать
У меня машина боьше весты, тяжелее, акпп гидротранс, полный привод, больший рабочий объем. А жрет меньше весты
шокАй) -
# 19 июня 2021 20:19 Редактировалось Metallector, 4 раз(а).
pavelraziev:
Так где веста седан и поло по кузову разные. Одно и тоже.
ище 100-й раз---у Весты кузов С класса =Пассат
Полорапид это клопическая Мазда 2---на нем так и написано---ПОЛОооооо
---поло-гольф-пассат---
Gumanoid -
Senior MemberофлайнSenior Member
17876
16 лет на сайте
пользователь #17750617876# 19 июня 2021 20:28AKBAR:
Metallector:
дай ей Кузов Весты будет больше жрать
У меня машина боьше весты, тяжелее, акпп гидротранс, полный привод, больший рабочий объем. А жрет меньше весты
шокДизель же навороченный, в твоей вульве одна связка мотор-коробка стоит дороже всей Весты, как можно вообще приплетать свою вульву в теме про Весту?
-
# 19 июня 2021 20:30
pavelraziev:
Вот реально чем веста на голову лучше поло? Вазовские тачки созданы для езды по говну. Там они лучше европеек это одназнчно, где открыл все окна чтобы ветер заглушал все шумы и вои кпп и двигателя, где подвеска хреначит по максимуму. Где главное хоть как то проехать. Но по нормальным дорогам на весте едешь как на телеге не в обиду сказано. Каждая мелкая ямка стык бухает подвеска на отбой, двигатель ревёт как бешеный после 2000, до этого дёргается как неврастеник. Ну нету в Вазах какой-то собранности, даже ларгус едет как то по приятней весты. Поверьте я когда купил калину тоже всем говорил что огонь и т.д. Но это самообман.
Роло 2020 - это авто из другой лиги
Все местные вестофилы это знают и признают, но вслух не произносят 
з. ы. ждём Весту ФЛ - может она задаст новую. планку для других бюджеток
-
# 19 июня 2021 20:35
Oran_Gutang:
Дизель же навороченный, в твоей вульве одна связка мотор-коробка стоит дороже всей Весты, как можно вообще приплетать свою вульву в теме про Весту?
Так же как повторять бред про роло. Металектор нюхает силикон и потом эту ересь пишет.
Ай) -
# 19 июня 2021 20:38
веста/поло рапиды и рио
.1Цена - да
2.Дизайн - на вкус и цвет каждому свое
3.Размер - визуально больше внутри когда едешь не особо и чувствуется.
4.Управляемость - по мне веста как рулиться как бегемот как и все вазы
5.Подвеска - специфическая, по плохим дорогам без вопросов, но по ровным какая то непонятная и комфорта нет и рулежки нет, как будто амортеры вытекли и пружины просел.
6.Стоимость содержания - при обслуживании после гарантии в стороннем сервисе нету разницы, поло ещё и дешевле стоимость работ, т.к. Все изучено ранее на вагах.
7.Ремонтопригодность -??? Владея калиной был в шоке что невозможно найти нормальных запчастей, их нет ни за какие деньги, покупаешь лада имидж типо оригинал а там брак заводской....
8.Проходимость - веста повыше и проходимость типо тоже. Только в весте дифференциал не имеет ни какого преднатяга типа, в том же поло стоят бронзовые конуски которые создают минимальный преднатяга. И как следствие веста чуть колесо повисло или лёд попала буксует и все хоть ты что хочешь делай.
9.Шумоизоляцыя - спорный вопрос.
10.Лучшый в мире чугуниевые безвтык - бесспорно
11.Лучшая архитектура багажника -
# 19 июня 2021 20:39
Опять старую песню завели. Веста и поло - это совершенно разные машины для разных условий. Кому-то лучше веста, кому-то лучше поло. Кто-то ниву в салоне покупает с новья, отдавая за нее 10к зелени! Вы у нивоводов в ветке тоже ноете, что лучше б до поло докинули???
-
# 19 июня 2021 20:44
blackbim:
Опять старую песню завели. Веста и поло - это совершенно разные машины для разных условий. Кому-то лучше веста, кому-то лучше поло. Кто-то ниву в салоне покупает с новья, отдавая за нее 10к зелени! Вы у нивоводов в ветке тоже ноете, что лучше б до поло докинули???
Ниву берут для других целей совершенно, вы в такси ниву видели?
-
# 19 июня 2021 20:55
Весту тоже берут для других целей. По ровному асфальту свою жп возить берут полорапид или соляриса. Веста - это универсальный авто, подходящий и для города, и для села без дорог, и для одного человека, и для семьи, и для перевозки свиных плечей. Ясен пень, что любая универсальная вещь будет хуже в отдельно взятом аспекте, чем вещь специально для него созданная. Накукуй эту песню каждые десять страниц запевать по новой???
-
# 19 июня 2021 21:01 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
Metallector:
pavelraziev:
Так где веста седан и поло по кузову разные. Одно и тоже.
ище 100-й раз---у Весты кузов С класса =Пассат
Полорапид это клопическая Мазда 2---на нем так и написано---ПОЛОооооо
---поло-гольф-пассат---Какой пассат у весты, владел б4 пассатом, так веста по внутреннему пространству что 1л банку с 3х литров ой сравнивать. Вы чего совсем прикалываетесь.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
17137
17 лет на сайте
пользователь #15901017137# 19 июня 2021 21:05pavelraziev:
Metallector:
pavelraziev:
Так где веста седан и поло по кузову разные. Одно и тоже.
ище 100-й раз---у Весты кузов С класса =Пассат
Полорапид это клопическая Мазда 2---на нем так и написано---ПОЛОооооо
---поло-гольф-пассат---Какой пассат у весты, владел б4 пассатом, так веста по внутреннему пространству что 1л банку с 3х литров ой сравнивать. Вы чего совсем прикалываетесь.
Очевидно, что вы в ветке новичок. Металлектор - вестовский наркоман, он несёт чушь про весту, охраняя ее в гараже от снега, дождя и километров
Мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно (c) -
# 19 июня 2021 21:10 Редактировалось Metallector, 1 раз.
У меня и пассат и веста ---перемерил салон---одинаковые---перемерьте сами---это признанный факт
А Подвеска у Весты Чудо---Резиноподобная---и это тоже признаннный факт---и ей безразници город стыки или проселочная
Gumanoid -
# 19 июня 2021 21:12
pavelraziev:
Но по нормальным дорогам на весте едешь как на телеге не в обиду сказано.
В БССР нету же таких. Или вы про МКАД-2?
Какие-то противоречия: телега это когда подвески нет. Веста отлично держит удар на колдобинах и ямах.
Я уже даже склоняюсь к тому, что даже жестковата. Для наших дорог лучше Дастер подходит.Добавлено спустя 3 минуты 50 секундpavelraziev:
И как следствие веста чуть колесо повисло или лёд попала буксует и все хоть ты что хочешь делай.
Какой-то бред пишете. Подтормаживается подвешенное колесо.
опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда -
# 19 июня 2021 21:18
DeathInfector:
pavelraziev:
Metallector:
pavelraziev:
Так где веста седан и поло по кузову разные. Одно и тоже.
ище 100-й раз---у Весты кузов С класса =Пассат
Полорапид это клопическая Мазда 2---на нем так и написано---ПОЛОооооо
---поло-гольф-пассат---Какой пассат у весты, владел б4 пассатом, так веста по внутреннему пространству что 1л банку с 3х литров ой сравнивать. Вы чего совсем прикалываетесь.
Очевидно, что вы в ветке новичок. Металлектор - вестовский наркоман, он несёт чушь про весту, охраняя ее в гараже от снега, дождя и километров
Новичок, купивший полуседан, и пришедший в ветку весты(как это ни странно!!!), и доказывающий, что тут одни дурачки, которые неправильно живут! Вот вы, веставоды, ходите по другим веткам и гадите там, что все лохи, лучше б весту купили, а не дустера какого?
-
# 19 июня 2021 21:19
blackbim:
Весту тоже берут для других целей. По ровному асфальту свою жп возить берут полорапид или соляриса. Веста - это универсальный авто, подходящий и для города, и для села без дорог, и для одного человека, и для семьи, и для перевозки свиных плечей. Ясен пень, что любая универсальная вещь будет хуже в отдельно взятом аспекте, чем вещь специально для него созданная. Накукуй эту песню каждые десять страниц запевать по новой???
Так а в чем поло и ли др. машина менее универсальная, так же едет и по полю и по грунтовки только чуть медленее и пол кабана в багажник влазит. Тут нужно обсуждать что они примерно одинаковые но настолько разница в цене выше чтобы мириться с недостатками весты кои перечислены много где. Изначальный спич был про то что октавия пустая трата денег по сравнению с вестой. А тут оказывается мы у однаклассников то и особо не выигрываем....
А так на сегодня все бюджетки были интересны при цене 9-11 тыс. у.е. Но теперь пр поло от 14000 и весте от12000 у. е. народ активно смотрит на запад. т.к. Ну нет смысла брать бюджетку с климатом от 16000 у. е. Проще 4-5 летку с класса за 10-13тыс. у. е. в хорошей комплектации и через два года продать и взять опять с миним. потерями. -
# 19 июня 2021 21:28
То есть у поло недостатков нет, чтобы с ними не нужно было мириться, отдав за него стоимость пятилетнего суперба???
-
# 19 июня 2021 22:53 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
blackbim:
То есть у поло недостатков нет, чтобы с ними не нужно было мириться, отдав за него стоимость пятилетнего суперба???
При нынешнем уровне цен - покупать Роло 2020 можно только в такси ну либо для другого коммерческого использования
А версия с номральным мотором стоит от 18к .....КАРЛ!!!!!!!!!!!!!!! 18к баксау .......
Сейчас лучший выбор - это битки и евро шрот Ну либо б\ушка какая из бюджетников, как пару страниц назад обсуждали - Полуседан с 1.4 и небольшим пробегом и ценой около 12к. (Весту б.у. лучше даже не рассматривать - там уже все швы гнить начали...)
Ну а для деревни лучший авто - новая Веста СВ , инфа сотка -
# 19 июня 2021 22:57 Редактировалось Metallector, 1 раз.
Тут не +/- тут Веста на ступеньку выше стоит--- у нее кузов из С класса плюс по остальным пораметрам значительно лучше
Вам уже разжевали по пунктам---крыть абсолютно нечем
Gumanoid -
# 19 июня 2021 22:58
blackbim:
То есть у поло недостатков нет, чтобы с ними не нужно было мириться, отдав за него стоимость пятилетнего суперба???
У всего есть недостатки. Тут есть момент в котором надо признаться самому себе если сесть с закрытыми глазами и поехать на весте, поло к примеру и сказать потом понравилось то то.
Ну вот хоть убей ну не могу я представить что на весте приятней и с удовольствием ехать. А потом говорят это стоит столько а это столько и вот тут ты говоришь да и ладно едет она не плохо вроде да и так ничего..
