Наши велосипеды

HeartBeat:

Manve:

Но если есть выбор между 10-51 и 10-45, между 8 и 12 скорости, зачем себя урезать? Если финансы позволяют разумеется.

Практичность, простота настройки и невысокая цена.
8 и 9 ск - дешманские и технологически отсталые.
10 и 11ск есть Деоры, есть нормальный Cues 6000, вполне можно пользоваться. Я бы именно на 11ск Деоре 5100 собрал себе новый.

С практической точки зрения, скорее, соглашусь, что 12ск более капризная. Ну и дороже. Может и ресурс поменьше. Хотя если рама хорошая, на осях, петух жёсткий, втулки на промах, т.е. люфты нулевые, то 12ск работает хорошо. Обычно.
Просто для меня велосипед - это не про практичность. Это увлечение, это хобби. Это не про то, что дешевле, что практичнее...

Manve:

Просто для меня велосипед - это не про практичность. Это увлечение, это хобби. Это не про то, что дешевле, что практичнее...

А электронную трансмиссию уже взял? Титановыми винтиками закупился? Аморты с брейнами?

Manve:

Деор есть 12 ск. Отличная рабочая лошадка.

Есть, но это тот же Деор 5100 11ск, про который я чуть выше писал, только дороже и капризней.

12 скоростные трансмиссии по тестам самые выносливые, так что несмотря на цену, они намного выгодней пластилиновых 8-9 скоростных по цена/километр и даже чуть выгодней 10-11 скоростных. По Куесу, правда, не скажу, не знаю. Шимано обещает значительно больший ресурс, но у меня он стоит на грузовике, а грузовик ездит максимум километров 20 за раз, так что пробеги небольшие, свои выводы я пока не могу сделать.

Вадимко:

10-11-12-13-14-16-18-21-24-28-33-38-44

Кайф, такое и на шоссер можно

vassap:

они намного выгодней пластилиновых 8-9 скоростных по цена/километр

Аж намного?
12ск кассеты стоят в 5+ раз больше 8-9ск Асер/Аливий. При этом в 5+ раз дольше естественно не ходят.
Какой-нибудь Sram SX еще и меньше отходит

а начинал когда-то с Трека FX вроде, но уже тогда было понятно "лось"

itto:

Manve:

Просто для меня велосипед - это не про практичность. Это увлечение, это хобби. Это не про то, что дешевле, что практичнее...

А электронную трансмиссию уже взял? Титановыми винтиками закупился? Аморты с брейнами?

Manve:

itto, титановые винтики с завода Остальное может и хорошо, но менять одну топовую вещь на другую топовую, но чуть современнее, смысла для себя не вижу. Если бы не было и надо было бы купить, наверно взял бы. Но это мои заморочки, да и то больше по приколу, а не из необходимости.

То есть электронной трансмиссии нет???
XTR Di2 уже больше 10-ти лет. Можно же было сразу купить топовую или накопить за это время, а не экономить на хобби.
Эхъ, малой понторез оказался, а так эксгибиционировал своими комлектующими (

Manve:

Andrey_S_, такой борзый, сразу видно - специалист
Понты у взрослых людей - это ренж, или хата в зелёной гавани/депо.
То, что ты считаешь велосипед (комплектуху) понтами, говорит очень много. Только школьники и нищеброды считают карбон / деор+ понтамм. ИМХО

Взял и всё перевернул. Я считаю велосипед и комплектуху расходниками, которыми ты понтуешься до той степени, которую можешь себе позволить, а что не можешь позволить, то тебе и не надо типа. То есть классическое нищебродское поведение.
Ну и о взрослых людях представление как у школьника, а сами взрослые лучше знают про себя и свои понты, малой.

Bar5, я такое не говорил, не звизди. Велосипеды мы все покупали (и меняли) не для понтов, а для качественного роста до определенного уровня, который позволяет этот сбор/комплектуху использовать.
Ну а кто-то пишет, что ему везде нужен XTR, описывает свою комплектуху в каждом сообщении при любом случае (когда никто даже не спрашивает), обделывает любой велосипед, который дешевле, чем у него - вот это и есть понты.