Lada Vesta

3036088:

Несчет форд-фокус - если новый из салона - нет проблем - коллега 3 года назад купил в салоне новый - ~24.000$.

А знакомый купил б/у - 10ти летку - со старой решеткой морды ещё - там постоянно какие-то глюки - на газ нажимаешь, и он только через 1 сек схватывает, и так тупит просто - нужна перегазовчка - и это вообще не нормально для инжектора, - сервис не помог.

Новое авто лучше старого авто!

в данном случае однозначно новый авто лучше
Но некоторые персонажи в данной ветке двухлетние атво других марок считают шротом (с проьегом до 50к,где менялись, только колодки и расходники), а своих ласточек (с пробегами 50-150к) - новыми авто
з. ы. а мон ави, покупка нового авто не всегда лучший вариант с точки зрения рациональности
Вот сейчас в стране именно такая ситуация : доллар подопустился, а цены на авто ползут строго вверх...

Metallector:

За одну и туже цену Новая в 100раз рациональнее Б/у

Уважаемый Гуру, Ваш выбор рационален на 300 %.Вы купили Пасцат 4 в с новой мордой , как и хотели На узкой резине, которая режет зимой снег (точнее зимнюю резину вы не покупали )

Люди, владеющие Лада Веста - пишут что сидения - очень удобные. - это очень важно

Например я на Ваз 2105 1.2л - 1982-года - через 30 км уже ёрзал на сидении, настолько оно было неудобное!

del

3036088:

Но реально на Вольво 940 - 750км за день - да пофиг вообще, всё комфортно очень, главное на заснуть за рулём (выкидывет направо, и тогда стразу стоп), а затем домой на диван.

Тут все на уровне личных ашчушчэний
Лично мне и на сидухах старого Дустера вполне норм ездить, хотя их кто только не ругал. А Весте вполне норм сидухи....подушка только коротковата... но терпимо...
А по поводу пройденньй дистанцией за присест дело такое, раз на раз не приходится... по молодости как - то Брест - Москва-Брест скатался на Пыжо 307, по времени заняло сутки...Вполне норм, скурил только пару пачек сигарет

Metallector:

Пассату 28лет(1993)---именно поэтому и купил в Поддержку Новую Весту

вторая молодость только началась

3036088, сколько ты сегодня выпил?

Хмм, вспомнилось.. Взял как-то недавно житель деревни кросса прокатиться. Вердикт: бл*, эта ж нива, натуральна нива!

wertygolov:

эта ж нива, натуральна нива!

Веста этаж натуральный Пассат---а полорапид натуральна клио-фиеста- мазда 2 ---мало кто это понимает

Alex_UssR:

старыйпень:

ну вот за 15600 я бы не брал точно

за 16 тыс, уже на вторичке можно найти нормальное ведерко. Именно нормальное - из-под хозяина и со всей сервисной историей.
И мотор там будет не чахотка)
Полик - если только вкусный кредит, с которым 70% своими - остальное под небольшой процент годика 3-4.
Именно в люкс-кроссе, абсолютно ничего интересного нету.

В корне не согласен. Сейчас ищу что-то живое и в приличном состоянии класса "С". За 15. Либо с лизинговых аукционов с пробегами под 200 тысяч, либо битое из США непонятно как и кем восстановленное. Бери не хочу, полная Автобарахолка. Хороших вариантов, удовлетворяющих моим критериям - нет. А самому что-то в нормальной комплектации гнать из Европы трёх лет с чистой историей и пробегом до 60-70 тысяч - уже за 17 выстреливает легко!
Ребята, нужна машина для путешествий. Да-да, сейчас не до путешествий, но надо машина. Критерии: круиз-контроль, много места и ровный пол. Так как я люблю ездить в стиле нищеброд - спать в машине (или в палатке). Интернет говорит, что ровный пол можно сделать и в Весте, и в Ларгусе. Как считаете, что лучше подойдёт для этих целей? Ларгус стоит 14+, а Веста 15+. Но в Весте за 15 будет вариатор и реношный мотор. И вообще подойдут ли эти машины для этих целей? Кто ездил?
Устал я искать жемчужину в куче навоза (рынок б.у. РБ). Чего только уже не смотрел: и бусы, и универсалы (лизинговые), и чуть б.у. бюджетки... грустно Устал я

грустно Устал я

Зря паришся---Веста СВ лучшая тачка до 20000$---хватай и непарься---только Кроса небери

В Юбе полно видосов как шикарно спать в Весте---огромный Салон С класса