Lada Vesta

АлексВл:

процент дорог с 2мя полосами

Да как минимум все трассы до областных центров кроме М3, плюс дофига региональных трасс частично 2-х и даже 3-х полоски. Короче, много где можно спокойно на "круизе" ездить. Как и много, где трудновато.

Oran_Gutang:

АлексВл:

процент дорог с 2мя полосами

Да как минимум все трассы до областных центров кроме М3, плюс дофига региональных трасс частично 2-х и даже 3-х полоски. Короче, много где можно спокойно на "круизе" ездить. Как и много, где трудновато.

ты посчитай, а не трынди
дофига у него, бугага

Итого 2х полосок - 1.5 тысячи км или 9% республиканских (М+Р) или 1.5% от всех

старыйпень:

дану какие еще трассы. ДСГ с 1.4 это город.
Для трассы г-но. После 100 оно сдувается.
а в городе пуляет очень.

Роло, Рапид , Октавия и СуперБ с 1.4 идут 200

таз - только с горы арарат

jg3:

Уже и обсудить нечего.

а че обсуждать
ТАЗ никак не может рестайл выс выкатить
пусть под Рено, а совок то он остался

В БССР Весты просто слили первое место Рио-Солярису. Потому что жуют сопли и достпуных кредитов не стало

Nykos:

старыйпень:

После 100 оно сдувается

после 140

вопрос : сколько будет разгоняться до 200 1.4 и Таз

jg3:

а вам зачем 200 ? или "а штоб былО" )))

я у нас больше 140 вообще не езжу ибо дорог таких нет, за редчайшим исключением

но тут же пукнули в муку, что 1.4 сдувается, а ТАЗ - ракета xD

jg3:

LADA Vesta - лучшая бричка!!!
Уже и обсудить нечего. VAG обсуждаем...

Конечно, лучшая По цене новой лучшей ТаксиЭдишен покупается двухлетний Роло с 1.4 Дсг

Nykos:

будет)))

ессно

а ТАЗ ?

Nykos:

ага, опоры задних пружин - беда беда))

цепляют всюду, все дела.... И тросы ручник докучают

Alex_UssR:

Но за год с копейками 28 тыс - это мощно. С одной стороны - его явно не брали в такси или пиццерию...
Но с другой - это трасса и какой-то лютый межгород, с режимами "тапка в пол".

Это один в один мой вариант с апреля 2020 и до сего дня.
Живу за городом, до офиса 40 км + небольшие и нечастые поездки подальше + иногда по городу.
Вышло бы и больше, если бы каждый день в офис катался, а не в день, когда не лень.
Катаюсь так, чтобы не въезжать в город в пиковый период вместе со всеми торопыгами и к часикам так к 11-ти неспешно на круизе +3-7км/ч к разрешенной по ПДД въезжаю в город. Обратно тоже обычно не в час пик.
Даже и не замечаю эти 1,5-2 тыс км за месяц - настолько легко и непринужденно они на кардан наматываются.
Единственное, если раньше я этот маршрут считал, как 30% город и 70% трасса, то сейчас обратил внимание на то, что более правильным будет соотношение 40-45% на 55-60%.

~60-70 км по Минску в день
Сейчас поменьше, каникулы
А в школьное время - как нефиг. Отвези, привези, по кружкам, туда заскочи, сюда.
И тоже не каждый день в офис. Раз в неделю бумаги подписать за неделю и по папкам разложить.
Не бомблю )))

епппе