Ситуация на белорусском авторынке

Скептик:

АлексВл:

Суть в том, что ГЛ не ездят 10ккм в год.

А сколько ездят на гл? Далее вопрос, если у тебя гл, то ты должен начать ездить 50к в год? Это в инструкции по эксплуатации написано?

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд

АлексВл:

my_land:

Счетовод ёпсель

Я всегда думал, кто у меня покупал на барахолке почти лысую 18ую резину. И 17
Наверное владельцы прэмиумов, да ?

Встречный вопрос, а зачем её выкидывать в продажу?.

Как зачем... Чтобы не заниматься утмлизацией. Приедут и заберут из багажника, те, кто считает что содержание ГЛ какого недорого бггг .

Hoverboard:

Смотря какие хотелки и кошелёк.
Например: 13 год и реальный пробег 206.000 km всего 5,5килоевро + таможня.

Доставку еще забыли...

Скептик, сколько КАСКО встало ?

Hoverboard, таможняплюс утиль на него 15000 баксов )) жаба не задавит?

Вчера пробежался по авторынкам Минска в роли покупателя, решил посмотреть на ситуацию с другой стороны - так вот, то что я увидел вызывает шок:
Рынок в Ждановичах превратился в филиал Гатово, процентов 80 это непрофессионально покрашенные и сделанные авто, притом в основном даже на качестве никто не заморачивается - главное цена и блеск (особенно рассмешил хром пакет в виде блестящих наклеек по периметру остекления авто ), про объёмы двигателей и года выпуска - всё как обычно(
Рынок Малиновка - выбор значительно оскуднел, в основном свежие авто и даже есть в родной краске, НО цена (( , например считаю за 6-й гольф в универсале дизель 10т. задорого.
------------------------------------------------------------------
на десерт расскажу одну страшилку - в последнее время участились случаи откровенного криминала (ехал со знакомым на днях в маршрутке - рассказал как он попал, сразу скажу чел машинами не занимается (олень по простому)), так вот как его кинули - повёлся как обычный халявщик-белорус на цену авто, приехал в Минск и купил пикасо за 4 с чем то, якобы дешевле тысячи чем на рынке (брал по объявлению через интернет), приехал ставить на учёт, а номер кузова вварен кустарным способом.
Схема по которой сейчас так разводят халявщиков такова - покупаются документы или битый авто занезадорого, потом угоняют такой же в странах ТС и вваривают номера в угнанный, через подставных людей сбывают доверчивым халявщикам.
Первичный признак на который следует обращать внимание при покупке такого авто - дата снятия с учёта в ГАИ (в этом случае было полгода)
далее, есть ли в техпаспорте на авто отметка об аннулировании справки-счёт ну и внимательно осмотреть остальные заводские наклейки! (в РФ их тоже подделывают на принтере распечатывают и сверху клеят) и шильдики, также инфа о vinе есть в блоке управления авто (видно при подключении компа) или в новых авто это можно увидеть на экране в меню мультимедийного комплекса.
А вообще даже если всё будет в порядке и если вас очень захотят кунуть, то кинут и вы ничего не сделаете! Например случай страхового мошенничества - против этого кидалова никто ничего не сделает, т.к. схема на 100% рабочая и противостоять вы не сможете (правда есть одна мелочь на которую следует обращать внимание - договор купли авто (Käufer) - он должен быть оформлен на фирменном бланке, а не написан от руки).

Metallector:

Первичный признак на который следует обращать внимание при покупке такого авто - дата снятия с учёта в ГАИ (в этом случае было полгода)

ну так 1-е правило покупки корча---покупать неСнятую с учота

2-е правило---несколько лет владения предыдущего владельца

когда ценник затмевает разум, то иногда эти правила забываются, пока не научишься, лучше на чужом опыте.
-----------------
Страшилка была не для перекупов, а для постых доверчивых порядочных покупателей.

Avaks, само собой не имеет, поэтому Шура и написал, что в РБ культ корчиков. Заметили, как в Минске, с каждой волной типа поднятия растаможки или падения рура, после 5 часов на основных магистралях становится ездить все трудней и трудней? Авто нужно всем, и жуку и жабе, даже если он катает 5к в год. Ведь раньше было недоступно, особенно при СССР, а сейчас я ж могу купить корытце за 2-3к и ездить, даже если ездить особо некуда.
Теперь посчитаем чуток, семья из 4 человек, муж и жена работает. Пускай 1к бюджет в месяц на всех. Даже, если 2 сотки откладывать, то купить логанку за 10к - это 4 года работы семьи. Появится авто, нужно будет его заправлять, мыть, колеса менять, масло, лампочки и т.д. Плюс на смену лет через 5-7 надо отложить что-то. При уже наличии авто, в сухом остатке будет долл 700-800, смотря сколько ездить. И это на 4 человек. И я молчу про отдых и, ремонты и т.д.

Скептик:

Теперь посчитаем чуток, семья из 4 человек, муж и жена работает. Пускай 1к бюджет в месяц на всех. Даже, если 2 сотки откладывать, то купить логанку за 10к - это 4 года работы семьи. Появится авто, нужно будет его заправлять, мыть, колеса менять, масло, лампочки и т.д. Плюс на смену лет через 5-7 надо отложить что-то. При уже наличии авто, в сухом остатке будет долл 700-800, смотря сколько ездить. И это на 4 человек. И я молчу про отдых и, ремонты и т.д.

Сейчас косарь на семью - па бахатаму
Даже на премиумы подержанные денег нет, Каско не покупают.

Avaks:

расходы на содержание очевидно преувеличены.

Я сужу по себе, по своему отношению к авто, по соотношению доходы - цена машины. Ошибся по ходу
А так наверное Вы правы
Подавляющее большинство беларусиков ушатывают свой корч в хлам, а не достойно содержат

достойно содержат

При определенном желании это можно довести до маразма. А это всего-лишь железо.

1493597:

sirogaa:

Ну так, покупают ведь!

То что выставлено на продажу не значит что будет продано ,тем более какой-нибудь шлак..

Все продадут,и шлак туда же. .

Koresh:

достойно содержат

При определенном желании это можно довести до маразма. А это всего-лишь железо.

Согласен.