Новый автомобиль класса C. Выбор, сравнение.

deadboy:

лучше не рассматривать из за геморройности обслуживания движка.

вы много "новых" 1,4 тси обслужили с седьмого гольфа, что гемморой заработали? у этого мотора общего с известным 1,4 тси в старых вагах - чуть больше чем ноль. начиная с 7ого гольфа - абсолютно другой мотор. в частности известной проблемы с натяжителем цепи там быть в принципе не может. в виду отсутствия самой цепи. а остальное - время покажет, мот ваг сделал выводы.

Привет.
Выбираю новое авто.
Мне очень понравился Mitsubishi Lancer за 22500.
Что скажете про него? Возможно, найдутся владельцы сей механической повозки.
Наверняка кто-нибудь и альтернативу данной машине предложит.
Очень интересно ваше мнение.
Спасибо.

Паскаль:

Господа!
Возник вопрос: бюджет 25 $
Что приобрести гольф 1.4 tsi comfortline vs kia ceed 1.6 mpi аналогичной комплектации?
Что-то иное?
Плюсы, минусы, по возможности аргументированно.
При-много благодарен.

Неправильно поставлена задача.

Сид за 25 - это престиж, как я понимаю?
G7 1.4 comfort за 25179 - это полупустая трёхдверка, по комплектации они совсем не аналогичные.
Если догонять до сида - то получится:
База 25179
Комфорт 1131
Техник - 916, но только в сочетании с Composition Media за 280. Итого 27506. Различия по комплектации смотрите сами

По динамике, кстати, с 1,6 MPI Сида одинаково едет 1,2TSI гольфа (даже, чуть быстрее), так что, если примерно уравнивать - то сравнивать надо 1.2TSI trend + комфорт+техник, итого 24355. Я бы ещё добросил сигналку за 327, дисплей за 76, литьё (оригинал -1067) итого - 25825. За 1.4 - 26648

Отличия по комплектации (основные)
Сид:
DRL, диодные повторители поворотников, подстветка поворотов.
Складывающиеся зеркала
Подогрев лобовика и руля
тонировка (у Гольфа можно за +310)
круиз
самозатемняющееся зеркало
датчики света и дождя

Гольф:
коленная подушка
датчик давления в шинах
цветной сенсорный дислей
электронная блокировка дифферинциала XDS
start-stop
омыватель фар
парктроник перед-зад.

Ну и, паспортный расход Гольфа - 5,9/4,2/4,9 против 8,6/5,1/5,4 у Сида.

Дизайн, ликвидность, потерю в цене, равно как и необходимость опций оценивайте сами.
Не забудьте про гарантию и наличие у дилера (Сида престиж МКПП точно нет, коллега последнего забрала в выходные )

Как-то так.

PS сам бы взял Гольфа
PPS старинный дубовый медленный Лансер за 22,5 - это просто ужас, даже не думайте, имхо.

El_Nino, а что посоветуете за такие же деньги с автоматом?

El_Nino:

PPS старинный дубовый медленный Лансер за 22,5 - это просто ужас, даже не думайте, имхо.

А я бы взял новый девятый (не десятый) Лансер или даже Каризму 1.6 с кондиционером за 20.

Ducator:

А я вчера в Минске такси видел - Пассат 6 свежепригнанный 5-летка с TSI...

И ничего , рентабельно наверно таксовать , иначе бы не таксовали - в убыток еще никто не таксует

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд

Паскаль:

Господа!
Возник вопрос: бюджет 25 $
Что приобрести гольф 1.4 tsi comfortline vs kia ceed 1.6 mpi аналогичной комплектации?
Что-то иное?
Плюсы, минусы, по возможности аргументированно.
При-много благодарен.

по разгону гольф 7 с 1,2 тси примерно равен, а на низах и получше чем киа 1,6 МПИ , 1,4 тси ессно будет резвее . и на лошадиные силы тут смотреть не стоит , разная кривая момента

Но себеб я лучше Сид брал - по подвеске и езде похож на БМВ (хотя для меня это минус ), дольше гарантия и выше надежность, ниже цена

По подвеске и езде сиид ни разу ни БМВ. В сиде руль пустой, какой бы из режимов вы не использовали. Зад мягок до неприличия, отчего есть проблемки в поворотах. БМВ острый руль и собранная подвеска. Не жесткая, а именно собранная. Да и моторы БМВ это не тоже самое что атмосферник Сида.Даже и близко не сравнимые машинки.

Паскаль, от меня 5ть копеек
на циде пройдете тыщ 150 вобще без косяков, и все что потребует внимания это только в заднюю подвеску, и в ступичные
на вторичке за машину будут драться на подьезде к рынку

на гольфе, к первому ТО дольете 2-3л масла, в дальнйшем хуже и хуже
к 60ткм начнет умирать гидронатяжитель, к тыщам 90 растянется цепь по предела, и попадете или на 1к и замену всех цепей, это если повезет, если не повезет то 3-4к на ремонт и замену головы и всего обвеса
попутно получите кузов весь в сколах и жуках
к 150ткм это бует труп на коленях, который будет дороже сдать на вес в гаиово, чем сдать перекупам

а, ну тогда конечно гольф только гольф, и лучше вообще 1.2тисиай, там же расход меньше
как же здорово что такие машины еще покупают

hel, по покраске надо согласиться, тут да, киа не далеко ушла
по цене, не все сразу как говориться, туарегов вон наелись, ща на авто.ру туарега взять можно на 450т
тисиаев тоже быстро наедятся, и тоже скоро будет стоить своих денег

А кто что скажет про новый 1.4 140 лошадок, тот который ставят на шкоду. Катался сегодня на таком с механикой. Очень понравилось. Как он в плане надежности?