Сборка китайских автомобилей Zotye Z300 компанией FENOX

Turban_S:

Отзыв таксиста

Итак Зоти 300! Получил служебную. выпуск 2011! В эксплуатации с августа 2012, пробег 62 000км.
Машина одна из первых! Кузов кривой, мотор слышно в салоне (шумоизоляция). Капот мелко побит камешками больше, чем в десятилетний мерседес. ВНИМАНИЕ гарантия на ступичные подшипники всего 40 000! Второй раз меняли передний правый, уже за деньги! сервис делает ВСЁ, чтобы не признаваать поломку гарантийной! В последний раз машина простояла в ремонте 3! Дня! ТО-60 000, замена подшипника (переднего). за это время не привезли компьютер, чтобы сбросить "напоминалку". Как работает парктроник ещё не разобрался, датчики есть, включаешь заднюю передачу, орёт как резаный зумер, на пенели ничего... Мыть вручную не удобно (Мне по крайней мере)...

Проблемная рулевая колонка (вал)!

Загудевшие ступичные через месяц, вышедшая из строя помпа за несколько тысяч км и ржавчина после нескольких дождей это просто позор какой то. При чем, к деталям, скорей всего, претензий нет. Перетянутый ремень - развалился подшипник помпы, забитый молотком ступичный - тот же результат. Это не тракторы с МАЗами собирать, которые пока не переберешь/перетянешь после покупки - не поедешь. Варварская сборка и полное отсутствие культуры производства. За 13-15 тысяч долларов.

Продолжим, кому интересно! С третьего раза у Меня в руках осталась ручка отрывания капота! ( рычагом назвать трудно) Уверяю! Пластмассовая накладка порога задняя внутри отваливается сама! Не терять! Задние стеклоподьёмники (электро) - через раз!
О движении! воздуховод вибрирует после 100! В поворотах пассажиры как селедка в бочке! Оттормаживаться только на прямой с Людьми, как на автобусе! Больше 100 км в час аэродинамики НЕТ! Свыше 120-и! Орёт зуммер! В Беларуси нет Автобанов!
Короче, Ребята! Обходите стороной! У Меня казённая! Спрашивайте! Чем смогу, как говорится...

Добавлю про Зотю:
Замена сцепления и 2-х приводов 40 000 км. (по гарантии)!
замена вала рулевой рейки 40 000 (по гарантии)!
замена левого переднего подшипника ступицы 42 000 гарантия подшипника закончилась через 40 000 км.
замена правого переднего подшипника ступицы 62 000 км., через 1400 км. загудел! Меняли по гарантии неделю! (0.7 нормочаса)!
Стоимость подшипника переднего. идёт в сборе со ступицей. 1 500 000 бел.руб.

Разговаривал 10 минут со " счастливым " обладателем новой Зоти, чел был явно расстроен, показал мне, что за две недели пользования обнаружил нессиметричные зазоры капот - крыло и сзади такое же аналогично,.. закрытый багажник не полностью становится заподлицо с задними фонарями, на заднем левом крыле на уровне дверных ручек краска наложена с ПОДТЕКАМИ !!!, и ПИСТЕЦ - на дверце багажника внутри, примерно по центру, ближе к краю, который в закрытом положении багажника находится возле бампера, явно видны подтеки краски и ЖУЧКИ !!! Это что ? Машине еще нет месяца ! Чел обращался по гарантии, там что то ответили, типа , ну вы понимаете, элементы красятся вручную, типа всякие косяки не исключены... БУ-ГА-ГА !!! Было еще что-то, но мне пришел заказ...

о служебной Zotye

ссылка где?
и почему в теме про ждили такого не пишите? неужто про джили нельзя такую историю накропать?
стыдно, я думал вы адекватный человек, а занимаетесь тем же, чем ваши аппоненты в ветке джили. скатились...

Turban_S, мда... и я был о Вас лучшего мнения... теперь совсем по-другому буду относиться к Вашим сообщениям в ветке о Джили. А на сайте таксист.бай есть и другие сообщения о Зоти. А выводы таксистов на сайте совсем НЕ в пользу рекламируемой Вами Джили!

прошлой зимой в Могилеве на тест драйв опробывал ее.так ничего резвенькая,понравилась.но от покупки друзья отговорили.добавил 2000 и взял vw t-5 2008 г.в.пока не пожалел.

согласен нельзя.я потом подумал о ликвидности данного продукта.и подумал о том что больше 2 лет я не начем не езжу.а реально продать сложно будет.(по крайней мере с минимальными потерями)я думаю все поняли.

Multikla, ничего не могу сказать, у меня лично по запчастям никакой статистики нет. При необходимости, подозреваю, Экзист мне в помощь (ALLION-PREMIA), либо ОД (по словам человека, принимавшего у меня машину на плановое ТО- Зоти по запчастям перекрывается ими полностью...)

Являюсь владельцем авто Zotye Z300 под заводским номером 18.

полный текст на сайте таксит.бу
Предвзятое отношение к авто не давало радоваться покупке, мелкие вопросы по авто были решены на месте, передают документы делаем страховку, забираем документы и поехали потихоньку на заправку т.к. сказать сколько в баке топлива никто нам и не смог.
На заправке полный бак 95 (на лючке наклейка с надписью актан не менее93) и в путь.

Пару дней настороженной езды пока сделали КАСКО, после постановка на учет.

Тех. осмотр прошел без проблем сам, но осмотр проводили с пристрастием за что отдельное спасибо, сразу полегчало как-то.

Обкатка 2000км. замена масла и масленого фильтра. Претензий к машине почти нет, за исключением "Кривых рук" которые собирали это авто, провисла водительская дверь, перестал закрывается багажник, но все исправили на ТО без вопросов теперь все ок.

Первое ТО 10000км. Замена масла, масленого фильтра, фильтра салона и воздушного фильтра. Немного начало тянуть машину, Развал-схождения сделали по гарантии.

Если у кого-то есть вопросы задавайте, постараюсь ответить, без кривления душой, т.к. не вижу в этом смысла...

dimus:

Говорят, что планируется автомат и тканевой салон. В остальном комплектуха будет та же.

А про цену что нить говорили?

dimus:

На таксисте, кстати, владелец одного из первых Зоть выложил фото проблемных мест...

Мрачновато выглядят те проблемные места. Интересно, что бы по этому поводу сказал бы дилер.

Думаю, чтобы Zotye ходили подольше, их тоже обильно нужно заливать антикором.

dimus:

х Зоть выложил фото проблемных мест... Стаканы, дворники... Ох, какой я молодец, что задинитролился полностью...

У него явно не Беларуская версия

нет еще!