faraon178:
Сделается ли это нормально, для себя, за умеренные деньги?
Гидроусилитель, генератор, радиатор - в порядке?
Тогда считайте прожиточный минимум, примерно на з/ч: лобовик 70-100, капот 50 -120, крыло 20-30, оптика 5+30 (х2?), передняя панель (тайвань) 30-40, либо кусок четверти с донора отрезать, бампер 50, "бульбулятор" - 10 , мелочевка 50. Придётся повозиться с подрамником, очень тяжело его ровнять (свой я просто заменил), а на фото правая лапа заломана вверх. На материалы (лак, краска, шпатлевка, грунт, абарзивы и проч.) ляжет не менее 100$, если с подбором краски не заморачиваться, а взять баночную. Плюс обязательные сварочные работы, т.к. собирать машину на заклёпки нецелесообразно!
Итого?
За полтора рубля можно найти относительно живую девятнашку с той же кучей старческих пороков. Единственный смысл брать именно эту машину, если низы дверей не ржавые, пороги не гнилые (очень редко встречается), задние колёса не домиком /--\ , и рулевая рейка не течёт. Тогда, вложив немного денег, получите вариант "под попу" на несколько лет. Иначе, как сказал sabretooth, овчинка выделки не стоит.