на моей машине подача топлива возобновляется где-то при 1300 об/мин
-
Клуб СамоделкиныхофлайнКлуб Самоделкиных
28490
22 года на сайте
пользователь #512728490Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема - это расходы. -
# 1 июля 2008 13:50
Roman4x4, спасибо, просто долго читал и уже забыл про то что вначале было написано
Так все-таки в ноль сбрасывается расход при торможении двигателем для всех машин или как? Что-то я из обсуждения так и не понял. Одни говорили что "на современных двигателях" (вопрос - насколько современных?), другие говорят, что только на бензиновых. Как-нить можно вообще проверить для конкретной машины какой режим будет наиболее экономичный? Имеется ввиду не только торможение, а например на каких оборотах мин. расход?
-
# 1 июля 2008 14:30
igres,
... за счет чего едет автомобиль на первой передаче без нажатия на газ, если, как тут уже было сказано, подача топлива полностью прекращается?...
за счёт силы тяжести (если под уклон) и/или инерции (накопленная кинетическая энергия переходит в потенциальную)
... Одни говорили что "на современных двигателях" (вопрос - насколько современных?)...
инжекторный 2E от VW (разработка 1991 г.) умеет так делать.
Имей совесть и живи, как хочешь © М.Жванецкий -
# 1 июля 2008 16:26
за счёт силы тяжести (если под уклон) и/или инерции (накопленная кинетическая энергия переходит в потенциальную) icon_wink.gif
нет, она едет и в горку со старта. Правильный ответ уже дали выше
-
Senior MemberофлайнSenior Member
738
17 лет на сайте
пользователь #109313738# 2 июля 2008 09:51для закрытия вопроса предлагаю подумать - отчего при снятии ноги с педали акселератора мотор уменьшает обороты?
причем абсолютно неважно, включена какая передача или не включена.для тех, кто думать не умеет или не хочет, могу посоветовать купить китайский светодиодный пробник и проверить наличие импульсов открытия форсунок в тот момент, когда на "раскрученном" моторе нога с педали снимается.
все вопросы должны испариться при наличии хотя бы 7х классов приютской школы.
Темы, которую вы запросили, не существует (c) -
Картинки и таблицы пропускаю, в пролетарскую суть вникаю
-
# 2 июля 2008 11:05
при торможении двигателем на моей машине fx35 (по показаниями мгновенного расхода) топливо расходуется почти всегда (кроме первой секунды - может на время переключения передачи). Расход около 3 литров показывает.
Ненавижу PDA, Digital Photo, Laptops и сотовые телефоны. -
Senior MemberофлайнSenior Member
738
17 лет на сайте
пользователь #109313738# 2 июля 2008 11:10kitnamore:
при торможении двигателем на моей машине fx35 (по показаниями мгновенного расхода) топливо расходуется почти всегда (кроме первой секунды - может на время переключения передачи).
Все правильно, чуть иной алгоритм управления подачей топлива для акпп.
отсечка подачи не в "0", а до соответствия оборотам хх.Темы, которую вы запросили, не существует (c) -
Senior MemberофлайнSenior Member
1543
17 лет на сайте
пользователь #966241543# 3 июля 2008 01:28у меня на толедо по БК, если врубить мгновенный то при торможении двигателем показыает по нулям расход, а вот мгновенный при холостых римерно 0.8-1 показывает да и я сам заметил что если не кататся на нейтрали а тормозить двиглом или не вырубая передачу придавливать трмоз то допусти по трассе расход уменьшается где то на 500-800 гр/100км, тем более что если горка с хорошим уклоном то машина практически не теряет скорость!!
-
Senior MemberофлайнSenior Member
10049
22 года на сайте
пользователь #748410049# 3 июля 2008 01:47Ivan Igorevich:
igres, Ну карбюраторные видимо не умеют
Даже на классике жигулях стояла система полного закрытия заслонки при большом давлении во впускном коллекторе (с пневмоклапаном), правда там еще канал холостого хода оставался..
Ты боишься тишины.. я - солдат индустриальной войны -
# 6 июля 2008 14:59
проездил 1 цикл заправки на торможении двигателем (раньше этим практически не пользовался, только зимой или в дождь, когда накатом опаснее гораздо ездить), ощутимой разницы не заметил в расходе
(citroen zx 1.8i 1993г) -
Senior MemberофлайнSenior Member
634
21 год на сайте
пользователь #12405634# 6 июля 2008 20:43Deniz:
Ivan Igorevich:
igres, Ну карбюраторные видимо не умеют
Даже на классике жигулях стояла система полного закрытия заслонки при большом давлении во впускном коллекторе (с пневмоклапаном), правда там еще канал холостого хода оставался..
на класике небыло этой хрени , на 5 или 7 появилось с электроклапаном.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
21091
21 год на сайте
пользователь #1138521091# 6 июля 2008 20:50СторожАвтоСвалки:
kitnamore (цитата): при торможении двигателем на моей машине fx35 (по показаниями мгновенного расхода) топливо расходуется почти всегда (кроме первой секунды - может на время переключения передачи).Все правильно, чуть иной алгоритм управления подачей топлива для акпп. отсечка подачи не в "0", а до соответствия оборотам хх.
Смотря какая "коропка"...
У меня на одной машине (обычная АКПП) при торможении двигателем показывает 1.6л,
а на второй (вариатор) - 0л...В деле распространения здравых мыслей не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал.(с)Салтыков-Щедрин -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
3721
19 лет на сайте
пользователь #573293721# 6 июля 2008 22:13Не удержался и всё таки залез в этот топик. Не хочется лопатить все 19 страниц. Задам только один вопрос, вытекающий из самого названия темы: если при торможении двигателем сам двигатель не глохнет - на чём он работает? Я полагаю на топливе... Или я что то путаю?
Я не живу на форуме, есть вопрос - велкам в ЛС! +375295599002 - вайбер/телеграм - только текст. -
Senior MemberофлайнSenior Member
10049
22 года на сайте
пользователь #748410049# 6 июля 2008 22:24_w_, он работает от колес -)
Машина катится, и через трансмиссию передается усилие на двигатель, которое его и крутит.Ты боишься тишины.. я - солдат индустриальной войны -
Клуб СамоделкиныхофлайнКлуб Самоделкиных
28490
22 года на сайте
пользователь #512728490# 6 июля 2008 22:57_w_,
во время торможения двигателем он работает компрессором... только крутит этот компрессор не электромотор, а коробка передач за счет вращения колес...
Как понятней объяснить - даже не знаю... вроде ж очевидная вещьЕсли проблему можно решить за деньги, то это не проблема - это расходы. -
# 7 июля 2008 09:08
СторожАвтоСвалки,
хх при движении на акпп не бывает никогда. Это так, к сведению (или я не видел такого ни на одной машине с акпп, на которой ездил).Ненавижу PDA, Digital Photo, Laptops и сотовые телефоны. -
Senior MemberофлайнSenior Member
10784
24 года на сайте
пользователь #10010784 -
Клуб СамоделкиныхофлайнКлуб Самоделкиных
28490
22 года на сайте
пользователь #512728490# 7 июля 2008 09:14kitnamore, вроде он имел ввиду не оборты хх, а подачу в двигатель количества топлива, эквивалентного для ХХ
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема - это расходы. -
Senior MemberофлайнSenior Member
12929
22 года на сайте
пользователь #560212929# 7 июля 2008 09:17Deniz, я в Жигулях 6-ке ставил схему отключения этого клапана во время торможения двигателем
Ощутимее тормозить стала двигателем.
