Вопрос/ответ по ремонту

Ecventor:

На Audi 80 B4 глухой одиночный стук спереди слева. При торможении "тук", при разгоне - то же самое. Иногда ляпает на ямках, но закономерности не заметил - на одних ямах стучит, на других нет. Приподнимал машину, люфтов не нашёл, рулевые наконечники при дёрганьи тяги стоят как мёртвые. Подумал, что амортёр открутился - затянул верхний крепёж. Стук остался. При прохождении ТО мне сказали, что левая шаровая на ладан дышит. Может ли она так стучать?

Если стук глухой - резина по резине. Шаровая стучит "звонко". Если по ямам/стыкам - скорее всего сайленты рычага. на В4 стоят недорого.

з.ы.: на ТО сказали, что шаровая наладом дышит, но ТО прошел? Хде логика?

Eddy:

Jurenja, скорее всего в двери, той которая и козлит

ЦЗ на четыре двери. Или все работают или все не работают.

Jurenja,

ЦЗ на четыре двери. Или все работают или все не работают.

Таким образом это ерундит блок управления ЦЗ. Что предохранитель проверил, хорошо, но не то.... Надо найти откуда запитан этот самый блок и проверить контакты по всей цепи чуть ли не до аккумулятора. Что нить еще глючит после солнышка? (фары, габариты, аварийка, и пр. ) Нужна та цепь откуда запитан ЦЗ

Tofsla:

ЦЗ на четыре двери. Или все работают или все не работают.

Таким образом это ерундит блок управления ЦЗ. Что предохранитель проверил, хорошо, но не то.... Надо найти откуда запитан этот самый блок и проверить контакты по всей цепи чуть ли не до аккумулятора.

Напряжения тестером посмотреть поможет? Например, смогу ли посмотреть напряжение на цепи, в которой предохранитель ЦЗ стоит - там оно относительно корпуса положительное?

Что нить еще глючит после солнышка? (фары, габариты, аварийка, и пр. ) Нужна та цепь откуда запитан ЦЗ

Как будто кроме ЦЗ все остальное работает.

тойота камри - при разгоне на холодном двигателе провалы газа иногда(жмешь на педаль а отклика нет,машина прогрелась и глюк исчез)

подогрев лямбды здох, если она с подогревом

Jurenja, у тебя как именно глючит? На все двери не запирает? Не отпирает все двери? Или запирает и тут же отпирает?

если глюк плавающий то скорее всего это плохой контакт, так что разобрать все разъемы почитстиь и собрать скорее всего поможет

Jurenja,

только не хочется при этом "лишних" разьемов повыдергивать: чтобы питание с магнитолы не снять например...

Если нет электросхемы авто, то ИМХО, лучше не соваться не зная броду...Лучше в топике про Толкового электрика посмотреть и обратиться к профи, нето прицип Геппократа "не навреди" может быть нарушен...

Jurenja, без схемы кроме разъемов на замках ты никуда не влезешь, а собственно чаще всего проблема именно там.

Проверяй прежде всего водительскую дверь и двери на которых бюольше всего повреждены/изношены уплотнители стекла.

Осмотри жгуты из дверей в корпус, если там разъемы их тоже проверь.

Не имея схемы на скинутой АКБ это можно делать смело.

Tofsla, силиконовой смазкой, аэрозольной

Есть ли способ продлить жизнь дверным резиновым уплотнителям?

ЗЫ. Пока они в полном порядке.