Автомобили из Китая

G_FREE_MAN:

06650

у вас уже закончился ахтунг и алес капут?
или всё так же сутками надо в очереди стоять только на въезд на свх?

во избежание неожиданных неожиданностей, я бы рекомендовал Колядичи.... там по крайней мере не будет проблем с заездом на свх в любое время. Ну а бумажки - они примерно одинаково (плюс-минус день) на всех свх.

Добрый вечер, при экспорте из Китая продавцы выставляют ценник с учётом НДС?

EvgPinsk:

Добрый вечер, при экспорте из Китая продавцы выставляют ценник с учётом НДС?

я не в курсе нюансов налоговой системы КНР
но если у них есть НДС.... то по общему принципу самого НДС экспорт не облагается НДС.
и скорее всего это и есть основной источник дохода китайских экспортеров,
потому что судя по их ценам, сумма в контракте = цена авто в китае (с ндс) +доставка.
И не очень понятно в чем профит ...но как подумаешь про возврат НДС при экспорте - всё становиться стройно и логично.

но я точно не знаю - это так - размышления в слух.

Chto_za_bred:

и скорее всего это и есть основной источник дохода китайских экспортеров,
потому что судя по их ценам, сумма в контракте = цена авто в китае (с ндс) +доставка.

По идее узнать это просто. Если в контрактах на экспорт стоит обычная розничная китайская цена - значит скорее всего дилер не возвращает НДС из бюджета Китая.
А не возвращает например потому что возможно ему нужно подтверждение от покупателя о вывозе из страны, либо возврат работает только если покупатель юрик.
п.с.
А вдруг на самом деле у китайцев при покупке нужно было просто попросить выставить счет БЕЗ НДС ? ))
И китайцы например отвечают - "мы вам его вернём, после того как получим подтверждение о фактическом экспорте" )

п.п.с
Ребята покупатели, как так что Вы о сих пор не пробили этот вопрос ? )))

G_FREE_MAN:

EvgPinsk:

Добрый вечер, при экспорте из Китая продавцы выставляют ценник с учётом НДС?

Я не знаю. Этот вопрос лучше адресовать китайцам. Нам вообще пофиг

ну как же пофиг )
Вы же активный посредник и представьте сколько клиентов у вас добавиться если экспорт из Китая пойдёт по ценам без НДС /что в принципе и должно быть/

Послушаю умников покупающих товары с Алика без НДС. Поделитесь лайфхаками

Дли Китая это экспорт, а для нас - импорт. Поэтому пофиг на НДС. Порой бу авто стоит столько же сколько и новый, поэтому очевидно, что экспортёр возвращает себе НДС. Мне как покупателю пофиг на это, меня либо устраивает цена, либо нет. А кому-то жаба жить мешает. Моя жаба мешает мне покупать у Гугла место в облаке, но одобряет покупку телефона с памятью 512 Гб. Каждому своё. Даже на вентилятор накинуть)

G_FREE_MAN:

Порой бу авто стоит столько же сколько и новый, поэтому очевидно, что экспортёр возвращает себе НДС

В том то и дело что не очевидно. Скольким физлицам удавалось привозить из Европы бу авто по цене без НДС? И только юрики покупая лизинговые авто /из той же Литвы сам привозил с exleasingcar/ могли покупать по цене без НДС.
И для того чтобы продавцу вернуть НДС из своего бюджета, они должны были предоставить отметку с нашей таможни, что авто въехал в РБ.
И если я как покупатель не давал этот документ, у продавца были проблемы с возвратом.

Вот поэтому и поднял этот вопрос чтобы выяснить а какая ситуация с Китаем и НДС. Не исключаю что чтобы и в Китае вернуть НДС из бюджета, им например нужна наша отметка об импорте.
Если мы её не даём - НДС к возврату нет.
Если дадим - продавец сможет вернуть покупателю сэкономленный НДС.
И глупо это изначально не выяснять )

конверт:

EvgPinsk:

И для того чтобы продавцу вернуть НДС из своего бюджета, они должны были предоставить отметку с нашей таможни, что он въехал в РБ.

нет, давалась декларация, на которую ставили печать на выезде из ЕС и вносились отметки в базу, что авто вывезено
декларацию надо было потом вернуть или отдать таможеннику, они её сами пересылали

Так и я практически об этом же. Для возврата НДС/ват нужна отметка таможни.
И что-то я не слышал, чтобы в схемах привоза в серую из китая кто-то эти отметки передавал продавцу-китайцу. Либо там другая схема в этом плане

Chto_za_bred:

и покупка авто в китае у экспортера специального который только этим и звнимается, который организует всю доставку/оформление/пересечение границы....

Если предположить что экспортер в Китае возвращает 13% тогда цена на экспорт должна быть однозначно ниже чем цена для внутреннего рынка. Как продавцов так и предложений таких должно быть много, но что-то их не видно. Заработать к стандартной марже сверху 13% за минус пусть 200уе за оформление документов на экспорт - очень уж сладко чтобы так просто не замечать этот рынок продавцам.
Т.е. что-то здесь не складывается