Белавиа и другие...

Detroit:

Объяснит может кто-нить: почему при поиске рейса допустим Минск - Монтего Бэй (Ямайка) на 10 дек. выдает самый дешевый вариант Минск-Москва (B2) + Москва-JFK (Аэрофлот) + JFK-Монтего Бэй (Air Jamaica). А если попробовать исключить перелет MSQ-SVO и самому добраться в Москву, то на эти же рейсы стоимость перелета становится даже больше (это при том что уже 2, а не 3 рейса) причем более чем на $400!

Почему так?

потому что имеют место быть сквозные тарифы,транзитные и обычные таксы аэропортов, свои топливные сборы, разные блоки мест итд... обычный случай.

бывают еще веселее. рига-минск - от 49 лат. рига-гомель - от 29 лат. понимайте как хотите...

Пользовался "Вайнах-авиа".

Неулыбчивые бортпроводницы, невкусная еда, добитый ТУ-134. При посадке было ощущение, что самолет просто упал с небольшой высоты.

NiteRider, вариантов не было

daniel3k2, такого рейса нет. Он был заявлен как регулярный, но на самом деле это был чартер, выполняемый Белавиа. Слетал туда 3 раза и все, больше не полетит. Если надо в Дубай, то довольно удобно из Минска лететь турецкими через Стамбул, минимальная стоимось 440 евро, либо через Москву, весь перелет Аэрофлотом, включая Минск-Москва, минимальная 390 евро, либо по такой же цене можно через Милан Алиталией лететь, но с ночевкой в Милане на обратном пути.

Doodlez:

P.S. Когда покупали билеты нам втюхивали, что El-Al - самая безопасная авиакомпания в мире, что все самолеты долетали до конечного пункта и т.п. Но по прилету домой я увидел передачу по National Geographic Channel (по-моему "История авиакатастроф" и в ней рассказывали, как в 90-х упал самолет El-Al и погибли все пассажиры из-за неправильно выполненных ремонтных работ (вроде был виноват какой-то винт, управляющий хвостом). Если честно, то стало ОЧЕНЬ жудко. Но как я понимаю, в компании пересмотрели свое отношение давно.

Я думаю, когда об Эль-Аль говорят, что у нее самые высокие стандарты безопасности, то в первую очередь имеют ввиду работу службы безопасности авиакомпании. Каждого пассажира трясут и проверяют так, как никто другой. При малейшем подозрении багаж перетряхивают, пассажира на личный досмотр отправляют и т.д. Вобщем, летя на Эль-Аль, вы можете быть уверены, что шансы погибнуть от терракта (взрыв на борту, захват заложников и т.д.) на самолете именно этой авиакомпании у вас минимальны, если вообще не нулевые.

А меня, помню, очень удивили портреты президента Туркмении в каждом салоне самолета Туркменских авиалиний. И суровые такие стюарды.

daniel3k2, билет турков на 3 месяца стоит 485 евро, это минимальный тариф, но мест пока достаточно. у них из Минска стыковки по понедельникам, четвергам и субботам. Алиталия на 3 месяца стоит минимум 450 евро, и тоже пока есть места. у них стыковки на вылет туда по вторникам, четвергам и воскресеньям. но не забывайте, на обратном пути ночевка в Милане в транзитной зоне, если у вас нет транзитного шенгена.

Светик К.:

Тариф на рейс Минск - Берлин составляет 100 евро (без аэропортовых такс и сборов). При покупке билетов в обе стороны Минск - Берлин - Минск тариф составляет 179 евро. Кроме того, авиакомпания "Белавиа" предоставляет на билеты детям до 12-ти лет скидку 25%, до 2-х лет - 90%.

После снижения тарифов цены на авиабилеты в Берлин стали сопоставимы со стоимостью железнодорожных билетов на поезда до Берлина (88-90 евро - купейный вагон, 116 евро - СВ). Время полета из Минска в Берлин составляет 1 час 50 минут, в то время как дорога до Берлина на поезде займет около 19 часов.

итого - стоимость в один конец 112 евро плюс 1 доллар и туда-обратно 218,22 евро плюс 2 доллара... нууу... "сопоставимы"....

тока про купейный и СВ - гон. 3местное и 2 местное купе там соответственно.

яки воук у лесе сдох

Распродажа.. Кому интересно - сходите на ryanair.com или easyjet.com и посчитайте стоимость полета в европу например на январь из Риги.. за 10-50 баксов туда-обратно - вот это я понимаю цены и нормальный low-cost. Чего так не хватает нам.. Да кто ж пустит к нам лоукостеров.. Ситуация точь-в-точь как с белтелекомом - радуемся подачкам в условиях отсутствия конкуренции..

Deniz:

Распродажа.. Кому интересно - сходите на ryanair.com или easyjet.com и посчитайте стоимость полета в европу например на январь из Риги.. за 10-50 баксов туда-обратно - вот это я понимаю цены и нормальный low-cost. Чего так не хватает нам.. Да кто ж пустит к нам лоукостеров.. Ситуация точь-в-точь как с белтелекомом - радуемся подачкам в условиях отсутствия конкуренции..

в большинстве случаев это не в Европу, а в европейскую жопу. в самом плохом варианте можно попасть евров на 50 с багажными и регистрационными сборами и выбиранием из зажопного аэропорта...