Lada Vesta

конверт:

пробег тут ещё как при чём, он открылся/закрылся миллиард раз за 120 тыс.км.

Сказочник ....
В такси машина почти все время с прогретым мотором
С какого икса ему туда сюда миллиард раз

https://lada.by/vesta_taxi/

LADA Vesta Taxi включает в себя:
Дневные ходовые огни
Системы ABS, EBD
Система вспомогательного торможения
Система ESC
Противобуксовочная система
Система помощи при трогании на подъеме
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Защита двигателя и подкапотного пространства
Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Центральный замок с дистанционным управлением
Складной ключ
Электроусилитель рулевого управления
Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
Электропривод и обогрев наружных зеркал
Электростеклоподъемники передних дверей
Аудиосистема/USB/Bluetooth, 4 динамика
Комплект ковров в салон автомобиля

Забыли еще дописать - 4-е колеса, руль, обивка крыши и автоматическая скрутка пробега.

Yosic:

У вас какой-то комплекс к ПТУшникам? А я понял, вы даже до них не дотянули, ибо дворником работаете

Да не не дворником,
он где то в райбольничке винду с офисом на компы ставит, витую пару дюбелит ну еще может результаты КТ, МРТ на CD, болванки записывает.

АлексВл:

В такси машина почти все время с прогретым мотором
С какого икса ему туда сюда миллиард раз

то что мотор подогрет, не значит, что термостат всё время открыт
он открывается/закрывается постоянно

я ехал с заблокированным термостатом, мотор пару раз подкипал, но печкой обратно температура сгонялась.

термостат заклинил в закрытом положении
нижний контур был холодный

АлексВл:

дадада
с частой коленвала хлопает туда сюда

ну не с частотой коленвала, но открывается/закрывается - постоянно

я ехал с полностью закрытым, но с включенной печкой

АлексВл:

то и накроется быстро

120 тысяч для термостата - вполне нормально
стоит копейки, меняют быстро

Ради справделивости электронно-управляемые термостаты на ВАГах не образец надежности и долговечности.

blackbim:

И задние стекла на вёслах, чтобы после пассажиров нужно было из машины выходить и закрывать.

Вот смех смехом - брал машину почти в топе, с расчетом на то, чтобы можно было с пульта закрывать-блочить задние стекла. Достала уже фривольность пассажиров (таки не люблю сквозняки). Да и с кондером это уже излишество.
Практика показала, что весла сзади - добро. Если кто-то сидит в машине, пока меня нету (естественно я оставляю ведерко без ключей), то он жарится или открывает на полный угол калитку.
С веслами - просто опускают стекла. Т.е. с точки зрения водителя это плюс, но с точки зрения пассажира - огромный минус.

AKBAR:

это точно лапша. на предыдущей не менял, на нынешней тоже все ок ( а ей уже 10 лет)

да пофиг, поменял и поменял, он стоил точно не дороже 2-х лампочек в фару

и это я еще по богатому менял, весь в сборе с корпусом
просто вставка там стоила "1 нифига"

Alex_UssR:

В 90% случаев, он просто обрастает гуаном

по виду был чистый и новый

конверт:

зато мотор менял и на эвакуаторах ездил

от тебя кроме вранья ничего и никогда нет
брешешь как сивый мерен постоянно и везде
проф деформация ?