АлексВл:Карина е GTi 2.0 175 сил
У Карины движок SR20? Про него ж речь зашла в воспоминаниях...
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17869 |
16 лет на сайте Город:
|
АлексВл:Карина е GTi 2.0 175 сил
У Карины движок SR20? Про него ж речь зашла в воспоминаниях...
Oran_Gutang:АлексВл:Карина е GTi 2.0 175 сил
У Карины движок SR20? Про него ж речь зашла в воспоминаниях...
3S
Речь о быстрых тачках в 90х
Карина ничем не хуже Премьеры по мотору
А по надёжности легенда и топ из топов
blackbim:Вспомните хонды начала девяностых - прослезитесь.
=====
В 2003-2005 была хонда цывик 1.4, англичанка, серебристая, со спойлером
.
На выезде из Лиды заливал 20л 95, ехал в Минск, по Минску, обратно в Лиду.
На лампочке, но доезжал) Расход - песня. Но гнила...
|
офлайн
Metallector
Senior Member
|
|
|
20396 |
17 лет на сайте Город:
|
У японок металл в 2-ва раза тоньше---вот и гниют японки быстрее в 2-ва раза
А тот Цивик с тонким и весил 700кг ---отсюда и расход
Metallector:А тот Цивик с тонким и весил 700кг ---отсюда и расход
Вот же балабол 
|
офлайн
Metallector
Senior Member
|
|
|
20396 |
17 лет на сайте Город:
|
Metallector:весил 900кг
Так после какого стаканА ты выморозил про 700 ?
Цивик весил 1100-
АлексВл:после прошивки паулюса
Этого кондома, даже не упоминай всуе. Уже на калине стояла его говнопрошивка - чуть кат не спалил. Прошился, прокатился - открыл капот, а там кат-коллектор малиновый...
конверт:Alex_UssR:1.6 тоже ест масло. У кого-то больше, у кого-то вовсе нет
У меня не ест. Уже 100 раз писал, что заливаю 4 л и еду 15 тыс.
Я за тебя рад. У меня чуток поджирает. Но это, для обкатки - нормально. Новый, когда то, Логан тоже пол уровня сьел, перед первым ТО на 14 тыс пробега. Потом перестал жрать совсем.
Alex_UssR:Этого кондома, даже не упоминай всуе. Уже на калине стояла его говнопрошивка - чуть кат не спалил
корча тюнингуй не тюнингуй - все равно корч ![]()
конверт:В 20 году бракованные головы ставили. У тебя будет жрать всегда.
У меня начало 20-ого, бракованные ставили после сентября.
Пока хон не притрется - масло будет есть. Да и я ездил с большими скоростями...
АлексВл:
Нашел с чем сравнивать. Калина - старый 1.6 с огромными тяжелыми поршнями, с 8кл. гбц (причем - от ВАЗ 2108 ) и без каких-либо доработок (софт ставился - для экономии). Солярис с 1.6 - мотор с фазовращателями, 16клапанный, с облегченной ЦПГ.
P.S. Плюс солярис - известный картон) Не смотрел на хар-ки, но вероятно, ТАЗ будет тяжелее.
Alex_UssR:Нашел с чем сравнивать. Калина - старый 1.6 с огромными тяжелыми поршнями, с 8кл. гбц (причем - от ВАЗ 2108 ) и без каких-либо доработок (софт ставился - для экономии). Солярис с 1.6 - мотор с фазовращателями, 16клапанный, с облегченной ЦПГ.
ахаха
А это что было ?
Alex_UssR:Будете ржать, но почти любое корытце из 80-90ых, при нормально обслуженном-настроенном моторе и трансмиссии, уделает почти любую легковушку равного обьема.
АлексВл:Alex_UssR:Будете ржать, но почти любое корытце из 80-90ых, при нормально обслуженном-настроенном моторе и трансмиссии, уделает почти любую легковушку равного обьема.
Ты слово почти видел?
Да и какой довен будет сравнивать 8кл мотор, с 16клапанным... Второй дефакто верховой.
Если сравнивать солярис - то только с грантой (та же калина), у которой приоромотор 127-ой. Цифры будут равнозначные.
Alex_UssR:Ты слово почти видел?
где ты видел слово "8кл мотор, с 16клапанным"
Будете ржать, но почти любое корытце из 80-90ых, при нормально обслуженном-настроенном моторе и трансмиссии, уделает почти любую легковушку равного обьема.
вначале громкий пук про моторы 90х, а потом начинается ме, бе, а если , то вот так
да в 90х были единичные моторы, которые сравнимы с ср@ным серийным солярисом
прогресс однако
АлексВл:где ты видел слово "8кл мотор, с 16клапанным"
АлексВл:вначале громкий пук про моторы 90х, а потом начинается ме, бе, а если , то вот так
Мамина радость, ты сравнил несравнимое. Если придираться - тот соплярис уже не стоковый (с завода оно едет на 0.5-1с лучше калины) и к тому же, моторы конструктивно не похожи.
Если говорить про тюнинг, то на штатный блок, ставиться голова от 124-ого мотора, со всеми потрохами, в него же пихаются копеечные валы с разрезными шестерями, штатный январь переделывается (за копейки), в инженерник, убирается катколлектор, ставится паук с ШДК, откатывается прошивка (онлайн) и соплярис жует сопли.
Все доработки - аккурат с 90-ых или начало 2000-ых.
Если придираться к годам - берем какую альфу, с твин-спарком или цивик с ВТЕКом - соплряис, опять же, жует сопли.
И есть масса примеров, где будет так же или даже хуже - т.к. старье, легко покажет указанные в хар-ках цифры - тогда еще не знали про маркетинг.
АлексВл:да в 90х были единичные моторы
Это бред. Большинство моторов из той эпохи, если они не ставились на безпонтовые базовые повозки, едут равнозначно или лучше новых.
P.S. Вообще, корейские моторы - это копии старых японских.
Alex_UssR:Это бред. Большинство моторов из той эпохи, если они не ставились на безпонтовые базовые повозки, едут равнозначно или лучше новых.
хватит нести пустоту . приводи примеры
Alex_UssR:Если придираться - тот соплярис уже не стоковый
прошивка и воздух не из под капота...
Alex_UssR:берем какую альфу, с твин-спарком или цивик с ВТЕКом - соплряис
по пальцам пересчитать можно. грубо говоря у каждой марки - по такому мотору и все
и фишка в том, что эти типазаряженные тогда моторы на уровне теперяшних солярисов ![]()
АлексВл:Alex_UssR:Это бред. Большинство моторов из той эпохи, если они не ставились на безпонтовые базовые повозки, едут равнозначно или лучше новых.
хватит нести пустоту . приводи примеры
https://auto.ru/catalog/cars/honda/civic/3483480/8294766/
Или еще лучше:
https://auto.ru/catalog/cars/all/?displacement_from=1500&displace ... =130%20л.с.
https://auto.ru/catalog/cars/all/?view_type=tile&displacement_fro ... _to=11%20с
"Нифчомсибенеотказывай!"
Alex_UssR:Если придираться - тот соплярис уже не стоковый
АлексВл:прошивка и воздух не из под капота...
переделан впуск, выпуск, софт
Да да...
Alex_UssR:
Снаряженная масса, кг 980
вот и весь ответ
Солярис 1.6- 1130 кг
Считай 150кг форы ![]()
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|