нафига нужна Аркана если есть Джили Кулрей и Атлас?
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
blackbim:Нафига нужен атлас если есть Тигуан?
Атлас больше дешевле и напичканней
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Атлас 20, а Тигуан 30 стоит
в сопоставимых комплектациях
АлексВл:из танка вылазьте . причем оба . таз тут никаким боком
везде так с новыми авто, т.к. проблемы с поставкой процессоров. Мировой дефицит однако
=====
))))))))))))))))))))))))))
Хто тут в танке ?
1.6 на любой вкус и цвет. Проблема, скорее. особенно в Рашке - без допов не купить. Все ОД озверели/оборзели на этот счёт.
А с 1.8 если хоцца (а многим оочэнь-очэнь хоцца) - в основном только из б.у. смотреть. Что не для каждого кошерно.
И процессоры тут далеко не первые в списке виновных.
Объёмы выпуска 1.8 - да, ужали сильно. Налили маркетинговой и искпердной ссанины в уши про "ужосы" 1.8, и пихают сейчас всем 1.6 под разными соусами (блэк эдишн, варик). А народ, многие разочаровавшись в 1.6, вытирают слёзы рукавом )))
А поменять реально и не на что )))
Тотальный Фьюжн из США 2018 под 50% растаможки и с минимальным пробегом (молодой человек, мы, гусские, дгуг дгуга не обманываем
)
конверт:таких нет
![]()
это сказки масложориков с 1,8
=====
сказки про масложор 1.8 - от владельцев 1.6, которые поняли, как их поимел АвтоВАЗ )))
![]()
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
конверт:jg3:многие разочаровавшись в 1.6,
таких нет
![]()
это сказки масложориков с 1,8
Тут скорее разочарование от коробки. Потому что вопреки здравому смыслу на более слабом моторе стоит более длинная коробка, в результате динамика дно. Поставили бы короткие ряды и главную пару - и разницы с 1.8 не было бы.
blackbim:Поставили бы короткие ряды и главную пару - и разницы с 1.8 не было бы.
можно выбить каталик и перепрошить на Евро-2 и разницы с 1,8 не будет
jg3:сказки про масложор 1.8 - от владельцев 1.6, которые поняли, как их поимел АвтоВАЗ )))
никогда не хотел себе 1,8
и сейчас не хочу
конверт:можно выбить каталик и перепрошить на Евро-2
за это нужно пороть скалкой в анальное отверстие беспощадно. Кругом и так куча вонючих корчей.
AKBAR:за это нужно пороть скалкой в анальное отверстие беспощадно.
в целом, согласен.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
конверт:blackbim:Поставили бы короткие ряды и главную пару - и разницы с 1.8 не было бы.
можно выбить каталик и перепрошить на Евро-2 и разницы с 1,8 не будет
Добавлено спустя 40 секундjg3:сказки про масложор 1.8 - от владельцев 1.6, которые поняли, как их поимел АвтоВАЗ )))
никогда не хотел себе 1,8
и сейчас не хочу
У меня на Е39 523 коробка была короче, чем на весте 1,6. Да и на всех бмв, что у меня были, коробки были короче, чем на весте. Для меня нонсенс ставить длинную коробку на слабый мотор с горбатым графиком мощности.
для этого техосмотр должен быть, что-бы не могли пройти после выбивания каталика
а камеры должны пристально следить, что-бы корчи без техосмотра не эксплуатировались
ну и эвакуаторы - во дворы, со щипцами
просрочен техосмотр на 2 года - безоговорочно в утиль.
конверт:для этого техосмотр должен быть, что-бы не могли пройти после выбивания каталика
у нас техосмотр- профанация, там не смотрят на соответствие авто его экологическому классу. Карбюраторный Гольф 2 спокойно проходил ГТО сам, хотя там каталика не было по заводу. А с электронным впрыском и рабочей лямбдой так и подавно пройдет.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
AKBAR:там не смотрят на соответствие авто его экологическому классу.
Уже смотрят. Если в техпаспорте класс указан.
А если не указан : тогда Евро-0
конверт:AKBAR:там не смотрят на соответствие авто его экологическому классу.
Уже смотрят. Если в техпаспорте класс указан.
Добавлено спустя 44 секундыА если не указан : тогда Евро-0
И что дальше?
ТО - полная лажа. Проверка света, тормозов и всё. Ну ещё резинки глянут и шаровые
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|