Ситуация на белорусском авторынке

Avaks:

АлексВл:

Avaks:

Ну про жену видать попал , была не девственницей, поюзал кто-то
А так поучал щи варить, сэконд хэнд везде ему не торт

Мне абсолютно безразлично , на ком Вы женаты. Это Ваша личная сексуальная драма. Кому и кобыла невеста.
И успокойтесь, нет ничего зазорного в покупке бу авто.

А сколько же гонору было, спич про носки бэу и штаны в секонд хэнде
Оказывается тоже попалась не новая вещь

Вы решили обсудить достоинства своей жены на форуме? Привозите, будем тестировать.
Мне пофик. Уступаю очередь любому желающему.

АлексВл:

Avaks, какое еще поколение, когда речь о ТО гарантийных авто...
Шкода влупила просто адские цены на маслянное ТО

Какой нафик конский, если гараж-сервис по моим расчетам без всяких скидок официалов выходит на 36 дороже. Ну треть, но никак не три раза.
Не согласны? Тогда нафик публиковать ссылки про масло по 12 за литр?

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд

exc123:

Ребята, можно вас немножко отвлечь от масел и ТО ? Спасибо.
Что можно взять до 15тыс.уе, с пробегом в год от 100-110тыс.км. Мнения разделились. Одни говорят, что лучше новое и ездить. Другие, лучше б/у и каждый год менять(если будет необходимо). Ничего крупного возить не нужно. Все сможет поместиться в пежо 107.

Ну вот герой нашего романа рекламирует 11 летнюю Октавию Тур 1.8Т с пробегом 90ккм . О цене было сказано только, что не 3 копейки.
В запасе имеется какой-то Жопель за 400тыр россии. Обратитесь, авось поможет.

Слился походу любитель нового
Взял бэу, ничего, новый авто потешит самолюбие

exc123:

А что слышно с распредвалами, которые летят как семки ? У меня 5 лет был В6, правда бензиновый. На местном форуме и на В6клуб, читал про очень интересные случаи. Лучше уже 2.0 рассматривать. С завода, они были как с сажей, так и без.

Это проблема 2литрового дизеля,у 1.9 таких проблем нету.И да,масло рекомендуется лить с допуском от производителя (одно из основных условий безпроблемной работы силового агрегата...)

Avaks:

Что только в 1Y и его клоны не лили..... ууууу.... Разве что рапсовое не додумались.

Потом колхозники плачут,што дизяль не едзе и не прэ

1493597:

у 1.9 таких проблем нету.

В соседней теме, очень часто писали про 1.9 и распредвал. Судя по всему, 300тыс, там край.

1493597:

Это проблема 2литрового дизеля

Этот получше вроде как, но тоже проблем достаточно.

Avaks:

При годовом 100 разумно либо ежегодно менять новое авто

Да, самый правильный вариант. Но и самый неэкономичный. Ездил на тест новой королы. Вроде все нормально, но сиденья совсем неудобные и шумка так себе. Еще рассматривал мазду 3, 1.5 бензин. Внутри понравилось, шумка хорошая, динамика не очень, но сойдет, расход топлива как у дизеля(по бк), получается около 23тыс со всеми опциями. Джетту смотрел, 18-19тыс почти все опции, 1.6. Записывался на тест 1.4tsi, дали ключи от 1.6 Лучше, чем корола, хуже чем мазда. Думаю этих машин в любом случае хватит на 300тыс.
Но, с другой стороны, есть куча интересных автомобилей в б/у сегменте. И будут не такие серьезные финансовые потери при покупке/продаже. Но, с б/у можно не угадать и где-нить по пути встать

энергет:

exc123, гляньте новый С4 HDi, правда дизель только на механике.

Странная политика. В максимальной комплектации, есть тольк о1 бензиновый двигатель. Почему я не могу выбрать дизель ?

exc123:

Еще рассматривал мазду 3, 1.5 бензин.

Хороший выбор, вот только двигатель бензиновый, да еще в полтора литра.

ребята вопрос.машина -103т км пробега.всё заменено,все расходники.примерно что надо будет менять в ближ тысяч 30км-50км ? подвеска,колодки,рулевая рейка?ещё может что-то?ну масло менять каждые10т. а что ещё обычно может быть в период пробега 100-130т км?
про масло вообще не понятки. иногда при продаже люди в объявлениях пишут -замена масла каждые 8т км. но в среднем друзья говорят,да и в объявлениях пишут каждые 10ткм.а например новую машину берёшь там в ТО-1 входит замена масла .а то-1 -15т км.

Скептик:

гордость франции, мой совет - это проездной на все виды транспорта.

хватит.наездился.

гордость франции:

ребята вопрос.машина -103т км пробега.всё заменено,все расходники.примерно что надо будет менять в ближ тысяч 30км-50км ? подвеска,колодки,рулевая рейка?ещё может что-то?ну масло менять каждые10т. а что ещё обычно может быть в период пробега 100-130т км?
про масло вообще не понятки. иногда при продаже люди в объявлениях пишут -замена масла каждые 8т км. но в среднем друзья говорят,да и в объявлениях пишут каждые 10ткм.а например новую машину берёшь там в ТО-1 входит замена масла .а то-1 -15т км.

Судя по тому, что не написано какая машина, все-таки проездной видимо лучше

гордость франции:

ребята вопрос.машина -103т км пробега.всё заменено,все расходники.примерно что надо будет менять в ближ тысяч 30км-50км ? подвеска,колодки,рулевая рейка?ещё может что-то?ну масло менять каждые10т. а что ещё обычно может быть в период пробега 100-130т км?
про масло вообще не понятки. иногда при продаже люди в объявлениях пишут -замена масла каждые 8т км. но в среднем друзья говорят,да и в объявлениях пишут каждые 10ткм.а например новую машину берёшь там в ТО-1 входит замена масла .а то-1 -15т км.

Может случиться все что угодно, а может и не случиться..

тем временем французы опель купили. пежо-ситроен ПСА концерн.
опель был самым слабым из немцев. 1опель нравится - инсигния.